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¡Este es un producto de restauración a medida, no puedes comprarlo en Porsche!
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-68 SWB
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150340000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Este tubo calefactor dentro del umbral es un componente original de Porsche OE diseñado para dirigir el aire caliente a través de la sección del umbral interior de los modelos clásicos Porsche 911 refrigerados por aire de 1969 a 1989. El tubo calefactor transporta el aire caliente producido por los intercambiadores de calor del motor a través de la cavidad del umbral hacia el sistema de ventilación de la cabina.
Se adapta a:
Porsche 911 1969-1989
Diagrama de referencia n.° 15
Función: Instalado dentro de la estructura del umbral del vehículo, el tubo constituye una parte fundamental del sistema de calefacción clásico del 911. Canaliza el aire caliente hacia los conductos del habitáculo, lo que contribuye a una calefacción interior eficaz, el desempañado del parabrisas y una mayor comodidad en condiciones de frío.
Con el tiempo, los tubos de calefacción originales pueden degradarse debido a los ciclos de calor, el paso del tiempo y la corrosión, lo que resulta en una reducción del flujo de aire o pérdida de calor antes de llegar al habitáculo. En casos graves, los conductos dañados pueden permitir la entrada de humos o residuos no deseados al sistema de calefacción. Reemplazar el tubo con una pieza original de Porsche restaura la eficiencia de la calefacción original, conserva su originalidad y garantiza la fiabilidad a largo plazo del sistema de calefacción.
Reemplace este tubo calentador si nota:
• Salida del calentador débil o desigual
• Conductos agrietados, quebradizos o colapsados
• Pérdida de calor antes de que el aire llegue a la cabina.
• Olores desagradables procedentes del sistema de calefacción
• Durante la restauración o remodelación del umbral o del sistema de calefacción
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91157202502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este tubo de calefacción para el interior del umbral es un conducto de aire de repuesto de alta calidad, diseñado para canalizar el aire caliente del sistema de calefacción por escape a través del umbral de los modelos clásicos Porsche 911 fabricados entre 1969 y 1989, así como de los modelos 356 B/C. Su ajuste y rendimiento son idénticos a los de la pieza original para mantener un flujo de aire adecuado en el habitáculo.
Se adapta a:
Porsche 356 B/C 1,6 01/1959 - 12/1965
Porsche 911 2.0-3.3 08/1968 - 07/1989
Porsche 912 1.6 01/1965 - 02/1970
Porsche 914 1.7-2.0 01/1969 - 07/1974
Diagrama de referencia n.° 15
El tubo de calefacción dirige el aire caliente generado por los intercambiadores de calor del motor, calentados por los gases de escape, hacia el habitáculo a través de los conductos de los umbrales. Esto garantiza que el sistema de calefacción de su Porsche clásico distribuya el calor eficazmente, mejorando la función de desempañado y descongelación, y la comodidad de los pasajeros en climas fríos.
Función: Instalado a lo largo del umbral interior, este tubo capta el calor del sistema de calefacción y lo distribuye a través de la red de conductos hacia los puntos de distribución de aire del habitáculo o del espacio para los pies. Un tubo de calefacción en buen estado ayuda a mantener una temperatura constante en el habitáculo y evita la pérdida de calor por daños o deterioro de los conductos originales.
Tras décadas de uso, los tubos de calefacción originales pueden agrietarse, quebrarse o colapsar, lo que provoca un flujo de aire deficiente, pérdida de calor o incluso la entrada de gases de escape al sistema de aire acondicionado de la cabina. Reemplazar el tubo deteriorado por una unidad OE Match restaura la distribución eficaz del aire caliente, mejora la comodidad de la cabina y la eficiencia de la calefacción, y mantiene el sistema de calefacción antiguo funcionando correctamente.
Reemplace este tubo de calentamiento cuando note:
• Suministro de aire caliente débil o inconsistente del calentador
• Tubos del calentador deteriorados, agrietados o colapsados
• Pérdida excesiva de calor antes de llegar a la cabina.
• Olores inusuales provenientes de los conductos del calentador (posibles fugas)
• Durante trabajos de restauración del sistema de calefacción completo o del umbral
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91157202502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 2.0L 01/1963-07/1968
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150112
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Se adapta a:
Porsche 911 1966-89
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n° 9.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150115122GRV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 1966-73
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Diagrama de referencia n.º 10.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150115321GRV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
6 requerido por coche

Encaja:
Porsche 911 1966-89
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Diagrama ref no 38
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150112500GRV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 1969-73 (chasis largo)
Coches de batalla larga
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Diagrama ref no 29.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90155911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se vende individualmente; se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-86
Porsche 912 1966-69
Porsche 912E 1976
Diagrama ref. 33.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150407900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 E/S 1969
Porsche 911 1970-173
Diagrama ref. n.º 32
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90155910653
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a: lado izquierdo y derecho.
Moldura estrecha y caucho de 49" de largo
#Se adapta a:
Porsche 911 1965-73
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90155901122
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se trata de un panel de umbral decorativo ancho con inserto de goma que se instaló en el Porsche 911 de batalla larga entre ejes de 1969 a 1973. La moldura tiene una longitud aproximada de 150 cm y se adapta tanto al lado izquierdo como al derecho del vehículo. Esta moldura exterior se ubica en el umbral inferior (umbral lateral) debajo de las puertas.
Se adapta a:
Porsche 911 1969-73 (largo)
Coches de batalla larga
Diagrama Ref No. 25
La moldura del umbral lateral cumple una función tanto estética como protectora en la carrocería inferior del vehículo:
• Protege el panel basculante de impactos menores, residuos de la carretera y raspaduras.
• Acentúa la línea clásica de la carrocería, contribuyendo al aspecto de época del vehículo.
• El sello de goma ayuda a cerrar el espacio entre la moldura y la carrocería, lo que reduce la entrada de humedad detrás de la moldura y ofrece una apariencia más acabada.
• Ayuda a mantener el estilo exterior auténtico en vehículos clásicos restaurados o bien mantenidos.
A lo largo de décadas en la carretera, las molduras y los sellos de umbral originales pueden:
• Desvanecerse, agrietarse o deformarse
• Pierde adherencia o ajuste adecuado
• Exponer los paneles basculantes subyacentes a corrosión o daños.
Reemplazar las molduras de umbral desgastadas o faltantes restaura la línea visual correcta y ofrece protección renovada para la parte inferior de la carrocería, especialmente importante en vehículos restaurados o que se preparan para una presentación con calidad de exhibición.
Reemplace esta moldura del umbral lateral si:
• Falta la moldura original, está agrietada, partida o descolorida.
• El inserto de goma se ha endurecido o desprendido
• Reensamblaje después de trabajos de carrocería o repintado
• Durante un proyecto de restauración de carrocería o de detallado de concurso
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90155910553
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

tenga en cuenta que estos son umbrales laterales más largos de 62 pulgadas, deberá doblar los extremos para que se ajusten perfectamente a los arcos de su cuerpo ancho
Encaja:
Porsche 911 1969-73 (chasis largo)
Coches con distancia entre ejes larga Aspecto ST
Porsche 911 1974-89 ST Aspecto
Números de referencia relacionados
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90155910599
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Moldura ancha y caucho de 57,5" de largo
Diagrama Ref No.25
Se adapta a:
Porsche 911 1968 (chasis corto)
Autos con distancia entre ejes corta
Se adapta a: lado izquierdo y derecho.
Se adapta a:
Porsche 911 1969-73
Números de referencia relacionados
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90155910552
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Vendidos cada uno
Se adapta a:
Porsche 911 - 1969 a 1973 (LWB)
Autos con distancia entre ejes larga
Diagrama ref n° 25
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90155910553
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Refuerce la resistencia, el estilo y la estructura de su Porsche con los paneles laterales originales Porsche y reproducciones de Design911. El panel lateral, también conocido como estribo, es un componente vital del chasis y la estructura inferior de la carrocería de su vehículo, ya que proporciona rigidez, protección contra impactos y una suave aerodinámica a lo largo de los laterales.
Con el tiempo, los paneles de umbral pueden corroerse o dañarse, especialmente en los modelos Porsche clásicos. Design911 ofrece una selección completa de paneles de umbral originales y reproducciones, diseñados según las dimensiones y especificaciones originales de fábrica, lo que garantiza una alineación impecable, una protección superior contra la oxidación y una integración perfecta con los paneles circundantes.
Ya sea que esté realizando una restauración de nivel de concurso, reparando daños o mejorando la rigidez de la carrocería, nuestros paneles de umbral laterales brindan auténtica artesanía y durabilidad de Porsche.
Paneles laterales de umbral originales de Porsche
Paneles de fábrica OEM diseñados para adaptarse perfectamente a Porsche. Ofrecen resistencia, forma y protección contra la corrosión originales para una restauración perfecta de la carrocería.
Paneles de umbral de reproducción
Paneles de reproducción de alta calidad fabricados según las dimensiones del fabricante original. Ideales para restauraciones de Porsche clásicos donde la originalidad y la asequibilidad son clave.
Paneles de umbral exterior
Componentes visibles de la carrocería que conforman el borde inferior del perfil lateral del vehículo. Protegen el chasis y realzan la estética exterior del Porsche.
Paneles de refuerzo del umbral interior
Paneles estructurales interiores que aportan rigidez y soporte al chasis. Fundamentales para mantener la maniobrabilidad y la seguridad características de Porsche.
Secciones de reparación de umbrales
Paneles de reparación localizados que permiten la restauración parcial de áreas dañadas o corroídas sin reemplazar todo el conjunto del umbral.
Soportes de montaje, tapas y accesorios
Todos los accesorios de montaje y tapas de extremo necesarios para una instalación precisa y una durabilidad a largo plazo de los conjuntos de umbrales de Porsche.