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Soportes del motor

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Juego de montaje de motor semisólido HD. Porsche 911/912/930 - 91137504306, 91137504300, 91137504300, 90137503100, 93037503100 - PR05025P, S05025P, S-05025P
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Juego de montaje de motor semisólido HD. Porsche 911/912/930
Oferta especial
91137504306/3
Product Information
Product Information
Juego de montaje de motor semisólido HD. se adapta a la carcasa de montaje del motor o de la caja de cambios existente.
Un kit incluye 2 mitades de montaje. (Se requieren 2 kits por automóvil).

oematch

Encaja:
Funciona como soportes de motor en 1965-1989 911/912/930
Funciona como soportes de transmisión en 1972-1986 911/912/930 (solo transmisión 915/930)

Los soportes de motor/transmisión de alta densidad son el compromiso perfecto entre el caucho original y nuestros soportes semisólidos. Su construcción de caucho resistente con un 25 % más de dureza los hace ideales para automóviles orientados al rendimiento, pero aún permite la absorción de vibraciones y ruido asociados con soportes sólidos. Se instala en soportes de montaje de motor o soportes de transmisión reemplazando el caucho desgastado de fábrica.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91137504306
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91137504300
91137504300
90137503100
93037503100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kit Silentblock Suspensión Poliuretano Porsche 911 1965-73 SuperPro - SPF009521K, SPF009521K, SPF014220K, SPF0236AK, SPF0236K, SPF0526K, SPF0526K, SPF0893K, SPF0988K, SPF1375K, SPF1436K
1
Kit Silentblock Suspensión Poliuretano Porsche 911 1965-73 SuperPro
Oferta especial
KIT5141K
Product Information
Product Information
Kit de casquillos de suspensión de poliuretano SuperPro.

superpro

Encaja:
Porsche 911 1965-73

Este equipo incluye
1 X SPF0893K Juego de casquillos de conexión de engranajes 2 casquillos, grasa SuperPro
1 X SPF1436K Kit de casquillo de montaje del puntal delantero 2 casquillos, 2 tubos de acero, grasa SuperPro
1 X SPF0526K Juego de casquillos de enlace de barra estabilizadora delantera 4 casquillos, grasa SuperPro
1 X SPF1450-18K Kit de montaje de barra estabilizadora delantera a travesaño 2 casquillos, grasa SuperPro
1 X SPF0236AK Kit de casquillo de pivote de barra de torsión delantera 4 casquillos, grasa SuperPro
1 X SPF1375K Kit de casquillos de montaje del motor trasero 8 casquillos, 4 tubos de acero, grasa SuperPro
1 X SPF0095-22K Kit de casquillo de eslabón inferior de barra estabilizadora trasera 2 casquillos, grasa SuperPro
1 X SPF0134-22K Barra estabilizadora trasera al casquillo del chasis 2 casquillos, grasa SuperPro
1 X SPF0236K Kit de casquillo de pivote de barra de torsión 4 casquillos, grasa SuperPro
1 X SPF0988K Juego de casquillos delanteros de brazo trasero (Banana) 4 casquillos, grasa SuperPro


Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:

- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
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Acerca de Soportes del motor

Los soportes de motor son componentes esenciales de su Porsche, ya que fijan el motor al chasis y absorben las vibraciones durante el funcionamiento. Tradicionalmente, el caucho ha sido el material predilecto para estos soportes, pero el poliuretano está ganando popularidad debido a su mayor rendimiento y durabilidad en comparación con el caucho.

Los soportes de motor de poliuretano absorben las vibraciones de forma excelente, garantizando una conducción más suave y silenciosa, beneficiando tanto al conductor como a los pasajeros. Aunque inicialmente son más caros que los soportes de goma, su mayor vida útil los hace más rentables con el tiempo, reduciendo los gastos de mantenimiento y reemplazo.

En vehículos de alto rendimiento como los Porsche, los soportes del motor se someten a tensiones, vibraciones, calor y presión extremos. Los soportes de motor de poliuretano mejorados ofrecen ventajas adicionales al limitar el movimiento del motor, mejorar su estabilidad durante la aceleración y los cambios de marcha, y ofrecer un mejor engrane de las marchas, protegiendo así las cajas de cambios y los ejes.


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