Cigüeñal y piezas

Anillo elástico de bloqueo para engranajes de latón. número 0



Tamaño: 2,4 mm

Encaja:
Porsche 356
Porsche 911
Porsche 912
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 914
Porsche 996 Turbo / GT3
Porsche 997 Turbo / GT3

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Diagrama ref no 11

Números de referencia relacionados
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90110214800

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Casquillo del cojinete del cigüeñal principal.
Se vende individualmente (se requieren 12 por motor).

Medida Exterior: Estándar.
Medida Interior:+0,25mm Oversize.

Se adapta a:
Porsche 911 SC 3.0L 1978-1983
Porsche 911 3.2L 1984-1989
Porsche 959 2.8L 1987-1988
Porsche 964 1989-1994 (todos los modelos, incluido RS/Turbo)
Porsche 993 1994-1998 (todos los modelos, incluidos RS/Turbo/GT2)
Porsche 996 3.6L Turbo/GT2 2000-2005
Porsche 996 3.6L GT3 >>2001 (solo variante de 360 CV)

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Diagrama ref n° 23

Números de referencia relacionados
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93010113292

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Manguito Speedi para la superficie de sellado de la polea del cigüeñal. Compatible con 911 (1974-1989) y 930.



Se adapta a: extremo de la polea del cigüeñal

Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo

Manguitos Speedi para reparar superficies de sellado desgastadas y ranuradas

Con el tiempo, las superficies de sellado se ranuran, lo que impide un buen sellado. El método más económico y rápido para reparar un eje es instalar el manguito CR Speedi. El manguito Speedi es una pieza de acero inoxidable diseñada con precisión. Su diseño de pared ultrafina permite su uso sin modificar el tamaño del sello y su acabado es perfecto para aplicaciones de sellado de labios. El manguito Speedi cuenta con una brida de instalación extraíble. La herramienta de instalación incluida en cada caja permite colocar el sello. Esto evita la posibilidad de distorsión por calor u otros métodos de instalación.

Números de referencia relacionados
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91110299189

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Instalador de juntas tóricas de perno pasante para Porsche 911



La instalación de juntas tóricas en los pernos pasantes para una carcasa de motor 911 a menudo corta los anillos en las roscas del perno, lo que lleva a sellos rasgados en el mejor de los casos o a un motor con fugas en el peor de los casos. Utilice esta tapa para proteger la junta tórica y asegurar un sello de calidad de fábrica. Mecanizado con precisión a partir de latón de calidad.

Stomski Racing SR024 Instalador de junta tórica de perno pasante con manguito para Porsche 911



Basada en la herramienta P9511 de fábrica, la versión de STOMSKI RACING de esta herramienta incorpora una tapa de latón y un manguito de acero inoxidable de doble extremo para instalar las juntas tóricas en los pernos pasantes del cárter de las cajas 3.6 y posteriores (pero posiblemente se pueda usar en algunos otros motores 911). Al usar la tapa de latón incluida para proteger la delicada junta tórica de cortes en las roscas del perno, luego usa el extremo "delgado" del manguito para deslizar la junta tórica sobre la tapa de latón en el vástago del paso -tornillo. Una vez que la junta tórica esté libre de las roscas, retire la tapa de latón SR024 y voltee la manga de acero inoxidable SR024 y use el extremo romo para asentar de manera segura y suave la junta tórica en el hueco de la caja 3.6.