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Palanca de cambios

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POULTRABKED
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El pomo de cambio MOMO Ultra Black Edition está fabricado a partir de un cuerpo de aluminio totalmente mecanizado con un acabado de microfibra de primera calidad.

momo

El MOMO Ultra Black Edition se produce con un efecto de pegatina-bomba grabado con láser del logotipo de MOMO alrededor del cuello y un logotipo de flecha de MOMO en la parte superior.

100% hecho a mano en Italia.

Material:
Aluminio
Color: Negro
Cuello: Negro
Peso: 220 g

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POULTRABKED
POULTRABKED

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Artículo de pedido especial
91442422400
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Bola de anillo de fricción de varillaje de nailon. (No para autos con caja de cambios G50).

porsche

Este anillo de fricción de acoplamiento de engranajes de nailon puede desgastarse y es posible que deba reemplazarse. encaja en el extremo de la palanca de cambios.

Encaja:
Porsche 911 1970-86
Porsche 914 1970-76
porsche 930 turbo
(No para autos con caja de cambios G50)

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No.56

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91442422400
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SR150SE
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Cambiador de paradigma - Edición Stealth.

stomski

Un LOBO con piel de cordero, nuestro nuevo Paradigm Shifter - STEALTH EDITION, es todo lo que es nuestro CARBON FIBER (CF) SHIFER, y menos. Sin la fibra de carbono y el titanio de nuestro CF SHIFTER, podemos ofrecer todas las características y funciones de nuestro CF SHIFTER, pero a casi la mitad del costo. Con nuestra nueva EDICIÓN STEALTH, puede usar la palanca de cambio de fábrica y la perilla estilo OEM (ambos incluidos), combinando el aspecto STEALTH definitivo con la máxima precisión.

LA TAN ESPERADA PARADIGM SHIFTER- STEALTH EDITION DE STOMSKI RACING es un nuevo diseño, aspecto y función completos para el conductor de Porsche que desea una experiencia de cambio más precisa. Con características integrales como tiro variable (reducción del 20 o 30 %), bloqueo de marcha atrás, compuertas con resortes completamente neutrales y componentes mecanizados por CNC, los conductores del 911 ahora pueden cambiar de manera predecible y con confianza sus Porsche. Nuestra PARADIGM SHIFTER- STEALTH EDITION no es solo un kit para reconstruir su palanca de cambios de fábrica, o un complemento/perno, es una unidad completa, diseñada y fabricada tanto para la calle como para las carreras.

Nuestro PARADIGM SHIFTER viene completo con base, carcasa, componentes internos, funda y perilla de cambio (especifique 911/901 o 915).

La STEALTH EDITION también incluye una varilla de cambio original y un adaptador para una extensión completa de 2".

Para todos los 911 hasta 1986 y 914 (1970-1972) con cambio trasero.
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SR150
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stomski

Para todos los 911 hasta 1986 y 914 (1970-1972) con cambio trasero.

El tan esperado PARADIGM SHIFTER DE STOMSKI RACING es un nuevo diseño, aspecto y función completos para el conductor de Porsche que desea una experiencia de cambio más precisa.

Con características integrales como tiro variable (reducción del 20 o 30 %), bloqueo de marcha atrás, compuertas con resortes completamente neutrales y componentes mecanizados por CNC, los conductores del 911 ahora pueden cambiar de manera predecible y con confianza sus Porsche.

El PARADIGM SHIFTER combina componentes de la más alta calidad, incluidos titanio, fibra de carbono y Alcantara para una durabilidad extrema, apariencia clásica, ergonomía suprema y cambios de máxima precisión.

El PARADIGM SHIFTER no es solo un kit para reconstruir su palanca de cambios de fábrica, o un complemento/perno, es una unidad completa, diseñada y fabricada tanto para la calle como para las carreras.

La PARADIGM SHIFTER viene completa con la base, la carcasa y los componentes internos, la varilla de cambios, la perilla de cambios, la funda de Alcantara, nuestro acoplador de cambios de precisión SR010, nuestra abrazadera de acoplador y bujes nuevos, todo en una caja de envío endurecida.
Mejor precio
I13
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Pomo de palanca de cambios de aluminio Rennline.

Para Porsche 911/912/930 1965-1986 87-89 con transmisión manual. * en los autos 87-89 , mida el eje de la palanca de cambios para garantizar el ajuste, ya que varios ejes de la palanca de cambios estaban disponibles durante esos años de modelo. El agujero en nuestra perilla mide .595"

A diferencia de la mayoría de las perillas de cambio en el mercado, las de Rennline están lejos de ser "universales". Universal generalmente significa que casi se ajustará a algunas aplicaciones y no se ajustará al resto. Todas las perillas de cambio de Rennline están mecanizadas por CNC para adaptarse a aplicaciones específicas, lo que elimina la preocupación de perder una marcha debido a que la perilla de cambio está floja o separada. No es necesario cortar, taladrar o modificar la palanca de cambios de fábrica para instalarla. Todas nuestras perillas de cambio tienen un diámetro ergonómicamente correcto de 1.875” y tienen anillos de ajuste de goma instalados en la base.

Disponible en acabados Plata y Negro, para coches con o sin cubrepalancas integrado.

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
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TKZ104
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Pomo de cambio "DLS Style - Exclusive", con patrón de cambios de 5 velocidades para la caja de cambios 915.

Se adapta a:
Porsche 911 (1974 - 1986) con caja de cambios 915

Este pomo de palanca de cambios de alta calidad es la mejora ideal para quien desee un aspecto Singer DLS. Está fabricado en polímero negro y tiene elegantes incrustaciones de metal.

La versión "Reptile" está hecha de un polímero con apariencia de carbono, que tiene un aspecto más descolorido, similar al pomo de cambio Singer DLS.

El pomo está disponible con un manguito de plástico blanco o negro, o con un manguito de aluminio o latón. Viene de serie con un anillo interior de aluminio, o con un anillo interior de latón en el caso de la versión con manguito de latón.

100 % enchufable

Esta perilla de cambio se puede montar fácilmente y reemplaza la perilla estándar en una proporción 1:1. No se necesitan modificaciones. Se garantiza la reversión a la perilla de fábrica en cualquier momento.

Tenga en cuenta: esta pieza se fabrica bajo pedido especial. Se fabricará a pedido y podría demorar entre 6 y 8 semanas. No está sujeta a cancelación ni devolución si no es necesaria.

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TKZ104
TK Z 104
91142407101

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99953200300/1
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Manguito de compresión para el montaje de la perilla de cambio.

oematch

Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-86
Porsche 914-6/4 1970-76

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Diagrama ref n° 2

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99953200300
99953200100

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Artículo de pedido especial
N0122314
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Arandela elástica A10 - Se utiliza en varias posiciones

porsche

Se adapta a:
Porsche 911 - 1978 a 1983
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 924 / 924S - 1980 a 1988
Porsche 944 - 1982 a 1991
Porsche 928 - 1978 a 1995



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N0122314
90002800502
N0122314
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91442401800/3
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Pomo de palanca de cambios de madera de nogal y arce.
Grano horizontal o vertical

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989

La artesanía de la carpintería extraordinaria hecha a mano:

Madera de nogal y arce canadiense con resultado de un complejo pero armonioso juego de contrastes entre color y materiales.

La joya de la corona de esta perilla de cambio es la parte superior plateada estampada, con el Porsche 911 estampado en ella.

La conexión de base está hecha de acero inoxidable.

El cuerpo corto y esférico del pomo de la palanca de cambios se adapta perfectamente a la palma de la mano abierta, para un control completo y suave del cambio de marcha.

La perilla de cambio se adapta a todos los 911 hasta 1989.

Para obtener instrucciones de instalación de la perilla de cambio, HAGA CLIC AQUÍ

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91442401800
91442401800
90142401400
91442401800
91142407101
93042406901
91142401906
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