Barra de torsión

Encaja:
Porsche 911/911S 1965-67
Porsche 911 S/TU/L 1968
Porsche 911 T/E/S 1969
Porsche 911 T/S 1970-73
Porsche 911 E 1970-73
Porsche 911 CARRERA 2.7L 1970-73
Porsche 912 1965-69
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
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Diagrama de referencia nº 34
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1965-73 Lado izquierdo o derecho
Porsche 911 1974>> Solo lado derecho
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89 Solo lado derecho
Diagrama ref. n.º 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134115900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1965-73 Lado izquierdo o derecho
Porsche 911 1974>> Solo lado derecho
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89 Solo lado derecho
Diagrama ref. n.º 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134115900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se vende por unidad (se necesitan 2 por carro).
Se adapta a:
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 EE. UU.
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76
Diagrama ref. n.° 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134379202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se vende individualmente (se necesitan dos, uno para cada lado).
Repuesto compatible con el equipo original: diseñado con las mismas especificaciones que la pieza Porsche original. Este soporte de goma (o buje) sujeta la barra estabilizadora delantera sujetándola y anclándola al chasis.
Se adapta a:
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 EE. UU.
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76
Diagrama Ref No 23
El soporte de goma de la barra de torsión la aísla del contacto directo entre metales, reduciendo la vibración, el ruido y el desgaste. Este soporte permite un movimiento controlado de la barra, a la vez que garantiza la correcta aplicación de la geometría de la suspensión y las fuerzas de control de balanceo. Ayuda a mantener la rigidez adecuada del chasis y garantiza una conducción suave y uniforme.
Por qué es importante el reemplazo:
Con el tiempo, la goma del soporte se degrada debido al calor, el paso del tiempo, la compresión y las cargas dinámicas. Las grietas, el aplanamiento o el deterioro del material son comunes en los coches antiguos .
• Un soporte desgastado permite un juego excesivo, lo que produce ruidos, chirridos, un control de balanceo imperfecto o un manejo errático.
• Puede transmitir vibraciones no deseadas al chasis o la cabina cuando la barra de torsión se flexiona bajo cargas.
Reemplazar con una pieza OE-Match de alta calidad restaura la precisión original, reduce el ruido y restaura el comportamiento adecuado de la suspensión.
• Debido a que estos soportes soportan el apalancamiento de la barra de torsión en el chasis, una falla o un montaje mal ajustado pueden comprometer la estabilidad del manejo.
Asegúrese de confirmar que el diámetro de la barra coincida con el tamaño de montaje correcto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134379202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1965-77
excluyendo Turbo
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Diagrama de referencia nº 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Barras de torsión Porsche | Componentes de suspensión Design911 para una conducción precisa, equilibrada y con altura de suspensión
Las barras de torsión son parte integral del diseño clásico de la suspensión de Porsche, proporcionando resistencia elástica que soporta el peso del vehículo y absorbe las irregularidades de la carretera. Al actuar como el elemento principal del resorte, giran bajo carga para controlar el movimiento de la suspensión y mantener la altura de la carrocería. Unas barras de torsión en buen estado garantizan una conducción equilibrada, una alineación uniforme y la sensación de conducción suave y serena que define la ingeniería Porsche.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de barras de torsión para suspensiones delanteras y traseras. Cada componente está fabricado con precisión a partir de acero para muelles de alta resistencia o materiales de alto rendimiento para brindar durabilidad, precisión y un rendimiento constante. Ya sea para restauración, mantenimiento de la suspensión o ajuste del rendimiento, nuestras barras de torsión ayudan a restaurar y mejorar la dinámica de la suspensión de su Porsche.
¿Qué hacen las barras de torsión?
Las barras de torsión actúan como resortes de carga dentro del sistema de suspensión. Cuando las ruedas se mueven hacia arriba y hacia abajo, las barras giran a lo largo de su eje para absorber el impacto y mantener el control.
Funciones principales:
• Proporciona resistencia de resorte para soportar el peso del vehículo.
• Mantenga la altura de conducción y el equilibrio del chasis correctos.
• Controla la compresión y el rebote de la suspensión durante la conducción.
• Distribuya la carga de manera uniforme para un manejo predecible.
• Permite ajustar con precisión la rigidez de la suspensión y el confort de marcha.
Con barras de torsión bien calibradas, su Porsche ofrece mejor agarre, estabilidad y precisión en las curvas, tanto en la carretera como en la pista.
¿Por qué fallan o se degradan las barras de torsión?
Con el tiempo, las barras de torsión soportan fuerzas de torsión extremas, exposición ambiental y desgaste, lo que puede reducir su eficacia y resistencia.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Fatiga del metal por flexión repetida y tensión torsional.
• Corrosión o picaduras que debilitan la superficie de la barra.
• Grietas que se desarrollan por sobrecarga o impacto.
• Ajustes incorrectos de la altura del vehículo que provocan tensión desigual.
• Bujes y soportes envejecidos que reducen la precisión de la alineación.
Cuando las barras de torsión se desgastan o agrietan, los síntomas incluyen una altura de conducción desigual, un manejo inestable y una respuesta de la suspensión impredecible: todos ellos signos claros de que es necesario reemplazarlas.
¿Por qué reemplazar o actualizar sus barras de torsión Porsche?
Reemplazar las barras de torsión desgastadas o dañadas restaura la resistencia de la suspensión, la precisión de la altura de la suspensión y la precisión general de manejo. Las barras de torsión de alto rendimiento también pueden mejorar la rigidez del chasis para el uso en pista o para una conducción enérgica.
Beneficios clave:
• Restaura el equilibrio adecuado de la suspensión y la altura de conducción.
• Mejora la estabilidad en las curvas y la previsibilidad del manejo.
• Reduce el balanceo de la carrocería y la distribución desigual del peso.
• Disponible en diámetros estándar y de alto rendimiento.
• Compatible con Porsche 911, 912, 914, 924, 944 y modelos clásicos.
• Perfecto para restauraciones, puesta a punto o mejoras de rendimiento.
Las barras de torsión Porsche de Design911 combinan una calidad de material superior con un ajuste exacto, lo que garantiza que su suspensión permanezca estable, equilibrada y lista para una conducción precisa.
Reflejos
• Barras de torsión y componentes de suspensión Porsche de primera calidad.
• Mecanizado de precisión a partir de acero para resortes de alta resistencia.
• Restaura la rigidez de la suspensión, el equilibrio y la altura de conducción.
• Disponible en especificaciones de carretera, deportivas o de pista.
• Compatible con modelos Porsche clásicos y de alto rendimiento.
• Ideal para restauración, mantenimiento o ajuste de suspensión.