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Sensores / Sondas Lambda

Sensores / Sondas Lambda

MOSTRANDO de 1 a 1 (de 1 productos)
Conjunto de controlador Lambda / UEGO. Porsche 911 - KAC.01.101
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Conjunto de controlador Lambda / UEGO. Porsche 911
Catorce por ciento de descuento
KAC.01.101
Product Information
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Conjunto controlador Lambda / UEGO.

kms

Se adapta a:
Porsche 911 2.0ltr - 1965 a 1968
Porsche 911 2.2ltr - 1969 a 1971
Porsche 911 2,4 litros: 1974 a 1977
Porsche 911 3.0ltr - 1978 a 1983

Descripción

El controlador CAN Lambda UEGO (Universal Exhaust Gas Oxygen, pronunciado “You-Way-Go”) es un controlador lambda de banda ancha muy avanzado diseñado para una sonda lambda de banda ancha Bosch LSU 4.9. El sensor mide el nivel de oxígeno en el escape a una velocidad de 2000 muestras/seg y lo convierte en un valor lambda.

La conexión del controlador KMS Lambda UEGO CAN es muy sencilla gracias al mazo de cables suministrado. El mazo de cables contiene las conexiones para la sonda lambda, la masa, la salida analógica y la salida CAN-bus con la que se puede comunicar el controlador.

Un conjunto completo para usar con nuestro MD35 o MP25, el conjunto incluye:

  • Controlador Lambda
  • Alambrado
  • Conector Superseal de 3 pines
  • Cable de conexión Canbus de 0,5 m
  • Soldadura por puntos
  • 4.9 Sonda lambda Bosch
  • Manual de instrucciones

Características:

  • Uso independiente con nuestras pantallas KMS CAN
  • Apto para todo tipo de combustible (gasolina, diésel, E85, metanol, etc.)
  • Utiliza un moderno sensor lambda de banda ancha Bosch LSU 4.9
  • Comunicación analógica y CAN
  • Rango de funcionamiento de 0,65 a 1,5 Lambda (relación aire/combustible de 9,5 a 22,1)
  • Temperatura controlada de la sonda lambda de 810°C ±10°C
  • Alta frecuencia de muestreo de 2000 Hz
  • Luz LED en la carcasa para facilitar la resolución de problemas
  • Resistente al agua
  • Diseño compacto

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Acerca de Sensores / Sondas Lambda

Los sensores lambda (también conocidos como sensores de oxígeno) en su Porsche están instalados para medir el nivel de oxígeno en los gases de emisión. Están diseñados para ayudar al motor de su Porsche a monitorear constantemente la eficiencia de sus gatos y la proporción de combustible a aire en el sistema de admisión para ayudar a que el motor funcione sin problemas. Si uno de esos sensores fallara en su Porsche, podría provocar un rendimiento deficiente y emisiones anormalmente más altas de su motor.

También se recomienda obtener nuevos sensores de oxígeno si desea cambiar el sistema de escape de su automóvil, ya que a menudo la rosca se rompe y no es posible volver a colocar los sensores viejos.

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