Piezas de control del cambio

Casquillos de acoplamiento de cambio de marchas Rennline 915 macizos.



Encaja:
Porsche 356A / 356B / 356C - 1956 a 1965
Porsche 911 1969 a 1988
Porsche 911 turbo - 1975 a 1988

Descripción del Producto

Si su acoplador de cambio 915 nunca ha sido reparado o reemplazado y siente una sensación floja y desgastada en la palanca de cambios, es probable que el culpable sea el acoplador.

Los casquillos del acoplador instalados de fábrica están fabricados con caucho compatible con un durómetro bajo, que tiende a desgastarse rápidamente. Nuestro casquillo de latón mejorado está diseñado para mejorar la respuesta de la palanca de cambios y ofrecer cambios precisos. Es la solución que ha estado buscando para optimizar el rendimiento de su transmisión 915.

Se adapta al acoplamiento de cambio de fábrica: 91142402404 y 69542402404.

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 9

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

TR18

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soporte y buje de varilla de cambio Rennline Billet.



Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1986
Porsche 911 turbo - 1975 a 1988
Porsche 914 (con cambio trasero)

Porsche 914/6 - 1970 a 1972

Descripción del Producto

Si necesita ayuda para recordar la última vez que cambió este casquillo, es probable que haya llegado el momento. Actualice su portabujes de cambio mientras lo hace, con un casquillo Delrin de alta densidad.

Soporte -

• Más fuerte que la hoja de metal OE, lo que reduce la flexión y el juego.
• Mayor tolerancia en los casquillos para reducir el juego.
• Funciona con bujes originales y de posventa.
• Viene con buje mejorado TR16 preinstalado.
• Bujes más fáciles de instalar.
• Reemplaza la pieza de fábrica 93042403101 y 91442422400.

Bujes -

• Material Delrin para una sensación más directa.
• Buje extendido para mayor control lateral.
• Funciona en soporte de palanca de cambios OE.
• Fácil de instalar
• Lubricación recomendada

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grande
Diagrama de referencia nº 21

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

TR17

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soporte de soporte de la barra de cambios RennShift Performance Porsche 901/915/930 y 914 transmisiones de cambio trasero

Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1986
Porsche 911 turbo - 1975 a 1988
Porsche 914 (con cambio trasero)

Porsche 914/6 - 1970 a 1972

Soporte de repuesto/mejorado que sostiene el buje de la barra de cambios debajo de la palanca de cambios

• Reemplaza la pieza de fábrica 930-424-031-01 y 914-424-224-00
• Incluye buje de biela nuevo instalado
• Aluminio mecanizado y anodizado negro.
• El diseño sujeta los bujes con más fuerza que la pieza de fábrica para un mejor ajuste a la varilla de cambio, pero el gran chaflán en el orificio del buje permite un reemplazo más fácil del buje.

Utiliza casquillo de fábrica 914-424-224-00 (incluido)
Mejora para 911 '65-'69 (reemplaza el buje de cambio "estrecho" anterior)

Haga clic en 'Zoom in' para diagrama de piezas grandes
Diagrama ref no 21

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

RODBRKT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Palanca de cambios de aluminio RennShift Performance para transmisiones de cambio trasero 901/915 y 914. Pomo no incluido. También conocido como RennSport Precision Shifter o RennSport Shifter o simplemente RennShifter.

• ¡Tiro ajustable, compuertas de resorte ajustables, bujes de bronce y mucho más!
• Para 911 hasta '86 con transmisiones 901/911/915.
• Para 914 '70-'72 con transmisión de cambio de cola, incluido 914/6.
• La palanca de cambios completa simplifica la instalación.
• La reducción de tiro del 20 % y el 33 % se puede cambiar en cualquier momento.
• Funciona con la perilla de cambios de fábrica o nuestras perillas de cambios opcionales.
• Trinquetes de bloqueo de marcha atrás automáticos y manuales incluidos.
• Incluye maletero pequeño RS. Se puede usar con la bota 915 original de fábrica.


Tenga en cuenta: las perillas de cambio y la bota de fábrica que se muestran en las imágenes son extras opcionales.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

RSOR

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Palanca de cambios negra de alto rendimiento RennShift para transmisiones con cambio trasero 901/915 y 914. Perilla no incluida. También conocida como palanca de cambios de precisión RennSport o RennSport Shifter o simplemente RennShifter.

• Tiro ajustable, puertas de resorte ajustables, bujes de bronce y mucho más.
• Se adapta a modelos 911 hasta '86 con transmisiones 901/911/915.
• Se adapta a los modelos 914 '70-'72 con transmisión de cambio trasero, incluido el 914/6.
• La palanca de cambios completa hace que la instalación sea sencilla.
• La reducción de tiro del 20% y del 33% se puede cambiar en cualquier momento.
• Funciona con la perilla de cambio de fábrica o con nuestras perillas de cambio opcionales.
• Trinquetes de bloqueo de marcha atrás automáticos y manuales incluidos.
• Incluye una pequeña funda RS. Se puede utilizar con la funda 915 original de fábrica.

Tenga en cuenta: las perillas de cambio y la funda de fábrica que se muestran en las imágenes son extras opcionales.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

RSOR

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Palanca superior de repuesto RennShift, aluminio.

Este producto debe equiparse con palancas de cambio de rendimiento RennShift.

• Para 911 hasta '86 con transmisiones 901/911/915.
• Para 914 '70-'72 con transmisión de cambio de cola, incluido 914/6.
• Porsche 930 transmisiones de 4 velocidades utilizadas en el '75-'88 911 Turbo.

Palanca superior de repuesto RennShift, negra.

Este producto debe equiparse con palancas de cambio de rendimiento RennShift.

• Para 911 hasta '86 con transmisiones 901/911/915.
• Para 914 '70-'72 con transmisión de cambio de cola, incluido 914/6.
• Porsche 930 transmisiones de 4 velocidades utilizadas en el '75-'88 911 Turbo.

Manga de sellado.



Encaja:
Porsche 911 1972-73 (solo deportivo)
Porsche 911 1974-86 (no para automóviles con caja de cambios G50)
Porsche 930 Turbo 1975-88

Diagrama Ref. No. 32

Manguito de sellado.



Se adapta a:
Porsche 911 - 1972 a 1973 (Sólo Sportomatic)
Porsche 911 - 1974 a 1986 (No apto para vehículos con caja de cambios G50)
Porsche 930 turbo - 1975 a 1988

Diagrama Ref No. 32

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91142429200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguito de sellado.

Se adapta a:
Porsche 911 1972-86 (No apto para vehículos con caja de cambios G50)
Porsche 930 Turbo 1975-88

Diagrama Ref No. 33

Bota para varillaje de cambio de acoplador en túnel de transmisión, exterior.

Se adapta a:
Porsche 911 1972-86 (No apto para vehículos con caja de cambios G50)
Porsche 930 Turbo 1975-88

Diagrama Ref No. 33

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91142429400

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Buje del acoplador de cambio, negro , se requieren 2.



Se adapta a:
Porsche 356B T5 (a partir de la transmisión n.° 35001)
Porsche 356C
Porsche 911/912 hasta 1986

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Se ajusta al número 29 en el diagrama.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

69542422300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Buje del acoplador de cambio, se requieren 2.



Se adapta a:
Porsche 356B T5 (a partir de la transmisión n.° 35001)
Porsche 356C
Porsche 911 / 912 hasta 1986

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Se ajusta al número 29 en el diagrama.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

69542422300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Abrazadera del acoplador de cambios. Una abrazadera de acoplador de aluminio 911 mecanizado de diseño original permite apretar el acoplador con una sola mano.

Para 901/911/915 911 hasta 1986. Reemplazó el original doblado y distorsionado.

Se requieren dos llaves para apretar la abrazadera original, lo que requiere una tercera mano para mover la palanca de cambios.
Haga que este paso sea mucho más fácil: con nuestra abrazadera puede tener una mano en la palanca de cambios y la otra en la llave para apretar el acoplador.
No se ajusta al 914.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

JWST-CPLR-CLMP

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Placa amortiguadora de la palanca de cambios.



Encaja:
Porsche 911 1973-1986

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 14

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91142414700

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Placa amortiguadora de la palanca de cambios.



Encaja:
Porsche 911 1973-1986

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 14

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91142414700

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números