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Sistemas Elephant Racing

MOSTRANDO de 1 a 9 (de 9 productos)
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Kit enfriador central.

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 911/930 1965-89

Contenido del kit:
1 enfriador de aceite de montaje central de 72 filas
1 kit de montaje de enfriador central.
1 juego de líneas de aceite.

Un sistema de enfriador único de montaje central que se monta directamente en las líneas duras en el hueco de la rueda. Proporciona un alto potencial de flujo de aire de un enfriador montado en el centro. Requiere carrocería para acomodar el enfriador de montaje central.

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Enfriador de aceite central Kit adicional.

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 911/930 1965-89
con enfriador de montaje de guardabarros Carrera existente

Contenido del kit:
1 enfriador de montaje central de 72 filas
1 kit de montaje de enfriador central.
1 juego de línea de aceite.

Un sistema de enfriador doble de alta capacidad diseñado como un complemento para los enfriadores de montaje de guardabarros estilo Carrera existentes. Complementa el enfriador montado en el guardabarros existente con un enfriador montado en el centro. Proporciona una gran cantidad de área más fría con el alto potencial de flujo de aire de un enfriador montado en el centro. Requiere carrocería para acomodar el enfriador de montaje central.

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Kit completo de enfriador de aceite. Contenido:

rastreodeelefantes

1. KIT DE PLOMERÍA UNIVERSAL DE CRUCE DE ALTA DISTANCIA

Contenido del kit:
1x Juego de conductos de aceite de gran altura libre
1x tubo de cruce universal
1x termostato
1x Kit de montaje de línea de aceite
1x Juego de línea de aceite con aletas
1 caja de 30 mm compatible únicamente con modelos 65-71

Un kit de plomería completo. Mejora el espacio libre para los neumáticos al pasar las líneas de aceite por encima de la rueda trasera. El tubo de cruce universal se adapta a todos los embragues y todos los intercambiadores de calor, no se adapta al transeje G50. Incluye líneas de aceite con aletas para una mayor disipación del calor.
Esto es todo lo necesario para conectar el tanque de aceite y el motor al hueco de la rueda delantera.


2. KIT DE ENFRIADOR DE GUARDABARROS SIMPLE

Contenido del kit:
1x hielera Widemouth Carrera
1x Kit de montaje del enfriador
1x Par de mangueras de aceite para líneas duras
1x Kit de protección contra piedras

Un sistema básico de refrigeración única con montaje en guardabarros similar a los equipados en los 911 3.2 Carrera de 1984 a 1989.

Instrucciones de instalación para el enfriador de Fender Mount Carrera: HAGA CLIC AQUÍ

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Barra estabilizadora trasera hueca.
Kit vendido individualmente -se requieren 2 por vehículo

Se adapta
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 911 turbo - 1977 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998

Ahorre en termostatos y líneas de aceite costosos

Las roscas peladas son un problema común al quitar las líneas de aceite del termostato externo.
Las roscas de aluminio del termostato se fusionan con la tuerca del tubo de acero que sujeta las líneas de aceite. Si se hace suficiente palanca para soltar la tuerca, esta se lleva consigo las roscas de aluminio, destruyendo el costoso termostato y la línea de aceite.

Elephant Racing tiene la solución; fabricamos un kit de reemplazo de tuercas de tubo de 30 mm que le permite ahorrar termostatos y líneas de aceite.
Si las líneas de aceite no se sueltan del termostato, use un disco de corte para cortar el lateral de la tuerca del tubo. Luego, puede romper la tuerca con un cortafríos. Esta técnica sacrifica la tuerca del tubo para salvar el costoso termostato.

Luego, usa nuestro kit para reemplazar la tuerca del tubo que se cortó. Se conservan tanto la línea de aceite como el termostato.

El kit incluye una tuerca de tubo de dos piezas. La tuerca roscada se ajusta al extremo del tubo y se coloca primero. A continuación, se coloca un anillo de seguridad con resorte. Este anillo se ajusta al tubo, impidiendo que la tuerca se suelte.

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Kit enfriador de guardabarros individual.

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 911/930 1965-89

Contenido del kit:
1 enfriador de aceite de boca ancha.
1 kit de montaje para enfriador.
1 par de mangueras de aceite para líneas duras.
1x Kit de protección contra piedras

Un sistema básico de enfriador simple montado en el guardabarros similar a los equipados en los Carreras '84-'89 911 3.2L.

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Enfriador de aceite dual ST/R Kit adicional para tanque de combustible de llenado central.

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 911/930 1965-89

Contenido del kit:
1 enfriador Carrera de boca ancha
Todos los soportes de montaje necesarios
Tubos de aceite doblados personalizados más mangueras
1x Kit de protección contra piedras

Configuración de enfriador doble tipo retro ST/R con tuberías que pasan visiblemente a través del baúl delantero. Este kit adicional es para automóviles que ya tienen un enfriador tipo Carrera existente en el lado del pasajero. El kit se conecta directamente a las líneas rígidas de fábrica o con aletas en el hueco de la rueda delantera. Incluye todo lo necesario, incluido el enfriador del lado del conductor, tubos y mangueras doblados a medida, soportes de montaje y protectores contra piedras. No encaja con el cuello de llenado del tanque de combustible original, debe tener un tanque de combustible de llenado central o similar. Requiere perforar 4 agujeros en el tronco para dejar pasar la tubería.

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Enfriador de aceite dual ST/R Kit complementario para depósito de combustible de serie.

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Encaja:
Porsche 911/930 1965-89

Contenido del kit:
1 enfriador Carrera de boca ancha
Todos los soportes de montaje necesarios
Tubos de aceite doblados personalizados más mangueras
1x Kit de protección contra piedras

Configuración de enfriador doble tipo retro ST/R con tuberías que pasan visiblemente a través del baúl delantero. Este kit adicional es para automóviles que ya tienen un enfriador tipo Carrera existente en el lado del pasajero. El kit se conecta directamente a las líneas rígidas de fábrica o con aletas en el hueco de la rueda delantera. Incluye todo lo necesario, incluido el enfriador del lado del conductor, tubos y mangueras doblados a medida, soportes de montaje y protectores contra piedras. Se adapta al cuello de llenado del tanque de combustible original y a todos los paneles de fusibles. Requiere perforar 4 agujeros en el tronco para dejar pasar la tubería.

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Kit de enfriador de aceite dual ST/R para tanque de combustible de llenado central.

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 911/930 1965-89

Contenido del kit:
2 enfriadores Carrera de boca ancha
Todos los soportes de montaje necesarios
Tubos de aceite doblados personalizados más mangueras
2x Kits de protección contra piedras

Configuración de enfriador doble tipo retro ST/R con tuberías que pasan visiblemente a través del baúl delantero. El kit se conecta directamente a las líneas rígidas de fábrica o con aletas en el hueco de la rueda delantera. Incluye todo lo necesario, incluidos los enfriadores, las mangueras y los tubos doblados personalizados, los soportes de montaje y los protectores contra piedras. No encaja con el cuello de llenado del tanque de combustible original, debe tener un tanque de combustible de llenado central o similar. Requiere perforar 4 agujeros en el tronco para dejar pasar la tubería.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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Kit enfriador de aceite doble ST/R para tanque de combustible original

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 911/930 1965-89

Contenido del kit:
2 enfriadores Carrera de boca ancha
Todos los soportes de montaje necesarios
Tubos de aceite doblados personalizados más mangueras
2x Kits de protección contra piedras

Configuración de enfriador doble tipo retro ST/R con tuberías que pasan visiblemente a través del baúl delantero. El kit se conecta directamente a las líneas rígidas de fábrica o con aletas en el hueco de la rueda delantera. Incluye todo lo necesario, incluido el enfriador del lado del conductor, tubos y mangueras doblados a medida, soportes de montaje y protectores contra piedras. Se adapta al cuello de llenado del tanque de combustible original y a todos los paneles de fusibles. Requiere perforar 4 agujeros en el tronco para dejar pasar la tubería.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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