Arnés de cableado / Cables
Se adapta a:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 a 1986
Arnés de la bomba de combustible desde la caja de fusibles hasta la bomba de combustible delantera.
Se incluyen ojales y fundas de conexión para bomba de combustible.
Hecho a mano con calidad de concurso.
Diagrama de referencia n.º 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161207215
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Está diseñado para reemplazar el mazo de cables viejo y agrietado que conecta la caja CDI a la bobina de encendido y al distribuidor de encendido.
Encaja:
Porsche 911 E/S - 1969
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161209200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

#técnicaracewire#
Encaja:
Porsche 924S - 1986 a 1988
Porsche 944 - 1982 a 1991
Porsche 944 turbo - 1985 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Porsche 911 - 1984 a 1989
El conector se adapta a las unidades Bosch.
0 281 200 076
0 281 200 050
Lista de conectores:
- Conector de ECU de 35 pines
- Sellos de alambre
- Terminales JPT
- Tornillos del conector
Características:
Después de tres décadas de calor y condiciones ambientales extremas, los conectores y cables se vuelven extremadamente frágiles y pueden romperse. A menudo se estropean con solo desconectarlos. Esto puede causar pérdida de señal e impedir que el motor arranque.
Este kit de repuesto OEM+ reemplazará el conector DME original de ECU Bosch.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94461200207
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

#técnicaracewire#
Encaja:
Porsche 944 S - 1987 a 1988
Porsche 944 S2-1989 a 1991
El conector se adapta a las unidades Bosch.
0 281 200 195
Lista de conectores:
- Conector de ECU de 55 pines
- Sellos de alambre
- Terminales
- Tornillos del conector
Adecuado para Bosch Motronic
M1.3 / M1.5 / M1.52 / M1.54
MP5.1 / MP5.2 / MP7 / M2.5 / M2.7 /M2.10
Características:
Después de tres décadas de calor y condiciones ambientales extremas, los conectores y cables se vuelven extremadamente frágiles y pueden romperse. A menudo se estropean con solo desconectarlos. Esto puede causar pérdida de señal e impedir que el motor arranque.
Este kit de repuesto OEM+ reemplazará el conector DME original de ECU Bosch.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94461812405
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91


Encaja:
Porsche 911 - 1971 a 1973
Arnés de bomba de combustible (trasero)
Conector en "T" y conector de bomba de combustible + fuelle de bomba de combustible de goma correcto.
Hecho a mano a la calidad del concurso.
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 24
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161207210
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Encaja:
Porsche 911 - 1970
Disponible para Reguladores Bosch o Motorola
Arnés completo del panel de fusibles del motor.
Montado en el marco del panel de fusibles con cableado original codificado por color.
El arnés encajará exactamente como el original con tubo de alambre y cinta resistente al aceite como el original.
Los terminales tienen fundas de goma y el arnés viene con instrucciones de conexión detalladas.
Con nuevos conectores macho de 2 x 14 polos, toma de relé, conector hembra de 2 polos.
Pedido especial hecho a pedido de piezas, espere de 2 a 4 semanas
Hecho a mano a la calidad del concurso.
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se conecta al motor y al arnés del túnel e incluye un enchufe para el relé de arranque auxiliar y el interruptor de velocidad. También incluye dos ojales para pasar el panel. Esta versión es compatible con los reguladores de voltaje Bosch. *Carcasa del conector Sporto no incluida*

Encaja:
Porsche 911 1971-73
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161200410
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Este kit contiene los cables ubicados en el panel de relés del motor equipado con resistencias Bosch o Beru.

Encaja:
Porsche 911 1965-68
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90160905305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 y 912 1966-1968 (Zuffenhausen)
* Esta es la versión grabada, utilizada únicamente para la construcción de automóviles en Zuffenhausen.
Arnés delantero completo, desde la caja de fusibles hasta la parte delantera, faros, bocina, intermitentes, bomba lavaparabrisas y faros antiniebla. Cada cable tiene la longitud correcta y el cableado original codificado por colores. Conectores H4 incluidos.
Nuevos conectores de combustible de 4 polos incluidos.
• Como cableado de color original.
• Se utilizan fundas terminales de neopreno originales (¡sin tubo retráctil!).
• Cableado flexible de grado automotriz de muy alta calidad, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / Directiva EEC 2000/53 Resistente a gasolina, aceite, ácido de batería y refrigerante de motor.
• Manguito de alta flexión, muy resistente a disolventes y libre de halógenos, azufre y fósforo.
• Hecho a mano en Holanda, calidad de concurso.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161200101Z
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Se adapta a :
Porsche 911 SC - 1978 a 1983 (especificaciones de EE. UU.)
Para el código del motor
93016
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161217401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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