Placas de resorte

Juego de placa de resorte trasera de ajuste rápido deportivo.
Mejore el soporte de la barra de torsión trasera de su Porsche 911 con este juego de placas de resorte traseras deportivas de ajuste rápido. Ideal para los modelos 911 G50 de 1987-89 y Turbo de 1989, este juego reemplaza las placas fijas originales por unidades indexadas y ajustables con bujes de alto rendimiento y placa de acero de alta resistencia. El mecanismo de ajuste permite ajustar la altura de la suspensión y la precarga sin desmontarlo por completo, mientras que su construcción mejorada proporciona un comportamiento trasero más firme y consistente bajo carga. Ideal para restauraciones, bajadas o uso en circuito, este juego de montaje directo garantiza un rendimiento superior de los soportes de la suspensión trasera.

Se vende como un conjunto.

Se adapta a:

• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagrama Ref No 16

Qué hace este producto:

• En esta generación del Porsche 911 con suspensión trasera de barra de torsión, la placa de resorte es el componente que ancla el extremo de la barra de torsión al conjunto chasis-eje. Controla la altura de la suspensión, la precarga de la barra de torsión y ayuda a mantener la geometría correcta del eje trasero (caída, convergencia, etc.).
• La variante ajustable agrega un mecanismo de indexación para que pueda ajustar la altura del vehículo o la precarga sin desarmarlo por completo, lo cual es útil cuando se baja, se endurece o se modifica la pista.
  
• La categoría “deportiva” implica materiales mejorados (por ejemplo, caucho de mayor dureza, placa de acero mejorada) para reducir la flexión no deseada y mejorar la estabilidad de la parte trasera bajo carga.

Síntomas y signos de desgaste o cuándo actualizar:

• La altura del vehículo trasero es inconsistente o un lado está más bajo o más alto que el otro.
• La suspensión trasera se siente suelta, imprecisa o “flotando” en las curvas, especialmente al acelerar o frenar con fuerza.
• Desgaste desigual o excesivo de los neumáticos traseros (hombro interior/exterior) que indica que la geometría se desplaza bajo carga.
• El coche ha sido modificado (rebajado, resortes endurecidos, neumáticos más anchos) y las placas originales no ajustables limitan la configuración o el ajuste de la altura del vehículo.
• Inspección visual: la placa original está oxidada, los bujes están agrietados/colapsados, el mecanismo de indexación está desgastado o no existe.

Por qué es importante esta actualización:

• Mejora la precisión de la suspensión trasera: la placa ajustable asegura que el extremo de la barra de torsión esté montado con la precarga y la altura de manejo correctas, lo que ayuda a mantener la alineación bajo carga dinámica, mejorando el manejo y la vida útil de los neumáticos.
• Facilita el ajuste y la configuración: especialmente para automóviles rebajados o de alto rendimiento, el mecanismo de ajuste rápido hace que los cambios repetidos de configuración/altura de manejo sean más fáciles.
• Restaura la integridad estructural: las placas originales pueden haber envejecido, corroído o perdido su capacidad de ajuste; la actualización renueva este soporte clave.
• Maximiza el beneficio de otras actualizaciones: si has actualizado las barras de torsión, los resortes y los amortiguadores, asegurarte de que la placa de resorte tenga especificaciones de rendimiento garantiza que nada en el soporte trasero sea el eslabón débil.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91133300906

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de platos de muelles traseros deportivos de ajuste rápido.
JUEGO DE 2 Izquierda y Derecha



Encaja:
Porsche 911 1987 a 1989 con caja de cambios G50
Porsche 911 turbo 1989 con caja de cambios G50

Reemplace las placas de resorte traseras oxidadas y desgastadas con este nuevo artículo.
Las placas de resorte y los casquillos están diseñados para un ajuste rápido.

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No. 16

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91133300906

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Placa de resorte trasera ajustable.
Se requieren 2 por vehículo. El precio es por unidad.

Se adapta a:
Porsche 911 de 1969 a 1986

Reemplace las placas de resorte traseras desgastadas y oxidadas con este elemento nuevo y ajustable.
Las placas de resorte y los bujes están diseñados para un uso estándar en carretera.

Diagrama Ref No. 16

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90133300309

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Placa de resorte ajustable, trasera.
Mejore la precisión de la suspensión de su Porsche con esta placa de resorte trasera ajustable, diseñada para modelos clásicos con barra de torsión. Pieza de repuesto directa, esta versión ajustable permite ajustar con precisión la altura de la suspensión, la precarga y la inclinación, ideal para mejorar el rendimiento, equilibrar el vehículo en curvas o corregir la geometría con precisión.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.

Se adapta a:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Diagrama Ref No 16

Qué hace este producto:

• La placa de resorte es el punto donde se monta la barra de torsión en el chasis: transfiere la fuerza de torsión (acción del resorte) desde la barra de torsión a la carrocería/suspensión.
  
• La capacidad de ajuste permite modificar la precarga (torsión) aplicada a la barra de torsión, lo que influye en la altura de la suspensión, la rigidez del resorte y la inclinación bajo carga. Esto es especialmente beneficioso para optimizar el rendimiento o si se han modificado la suspensión, los neumáticos o la geometría de la carrocería.
  
• Con una placa ajustable, puede ajustar el equilibrio en las curvas, las características de manejo y compensar el desgaste o los cambios en las piezas de la suspensión a lo largo del tiempo.
• Además, reemplazar placas viejas, oxidadas o fatigadas por placas nuevas y ajustables restaura rigidez, consistencia y precisión a la geometría de la suspensión trasera.

Síntomas y señales de que podría necesitar un reemplazo:

• Las placas originales están oxidadas, corroídas o debilitadas (común en autos antiguos)
• La altura o inclinación de la parte trasera del automóvil está fuera de especificación y necesita una forma de ajustarla sin modificaciones drásticas.
• Notas un desgaste desigual de los neumáticos o un manejo inconsistente de un lado a otro, que se puede mejorar con un control de geometría más preciso.
  
  

Por qué es importante esta actualización:

• La actualización a placas de suspensión traseras ajustables le brinda control total sobre la configuración de la suspensión de su Porsche. Las placas de fábrica no ofrecen un ajuste preciso, lo que dificulta lograr una altura de suspensión, una caída y un equilibrio en curva precisos , especialmente en autos modificados o de competición.
  
• Con este diseño ajustable, puedes ajustar fácilmente la precarga de la barra de torsión y la geometría de la suspensión , garantizando la postura y el equilibrio perfectos para tu estilo de conducción. El resultado es una entrada en curva más precisa, un mejor agarre trasero y una conducción más predecible , tanto en carretera como en circuito.
  
• Para los modelos Porsche clásicos que utilizan suspensión de barra de torsión, esta actualización transforma la experiencia de conducción, combinando capacidad de ajuste moderna con un montaje de calidad y confiabilidad a largo plazo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90133300309

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Reemplazo SuperPro Spring Plate Bush Uso recomendado para competición
Repuesto para piezas Porsche No. 91133300900
JUEGO DE 4



Encaja:
Porsche 911 1974-89

Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:

- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Se ajusta al No. 16 en el diagrama.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SPF0242K

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Powerflex PFR57-411 Casquillo de placa de resorte de repuesto.
JUEGO DE 4



Encaja:
Porsche 911 1965-67

Se ajusta al No. 16 en el diagrama.

Powerflex. Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:

- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-411

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Casquillo de placa de resorte de repuesto.
JUEGO DE 4



Encaja:
Porsche 911 1965-67

Se ajusta al No. 16 en el diagrama.


Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.

Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto de 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de rendimiento púrpura.

Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa y precisa para su chasis.

Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:

- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-411BLK

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Casquillo de placa de resorte de repuesto.
JUEGO DE 4



Encaja:
Porsche 911 1965-67

Se ajusta al No. 16 en el diagrama.


Colección Herencia Powerflex. Para los clásicos modernos.

Una gama de casquillos diseñados para la carretera para complementar tu coche clásico.

Los casquillos POWERFLEX Heritage Collection están fabricados con materiales modernos con propiedades sesgadas para la carretera. Estos casquillos de color gris oscuro mejorarán cualquier coche de coleccionista, manteniendo el mismo aspecto estándar de un casquillo de goma.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-411H

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Casquillo de placa de resorte Powerflex.
Se adapta a la placa de resorte número de pieza OEM 90133300309
/ 90133300301.

JUEGO DE 4



Encaja:
Porsche 911 Clásico (1968 - 1969)
Porsche 911 Clásico (1969 - 1973)
Porsche 911 Clásico (1974-1977)
Porsche 911 Clásico (1974-1977) Turbo
Porsche 911 Clásico (1977 - 1986)
Porsche 911 Clásico (1978 - 1989) Turbo
Porsche 911 Clásico (1987 - 1989)

Se ajusta al No. 16 en el diagrama.


Powerflex. Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:

- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-409

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Casquillo de placa de resorte Powerflex Black Series.
Se adapta a la placa de resorte número de pieza OEM 90133300309
/ 90133300301.

JUEGO DE 4



Encaja:
Porsche 911 Clásico (1968 - 1969)
Porsche 911 Clásico (1969 - 1973)
Porsche 911 Clásico (1974-1977)
Porsche 911 Clásico (1974-1977) Turbo
Porsche 911 Clásico (1977 - 1986)
Porsche 911 Clásico (1978 - 1989) Turbo
Porsche 911 Clásico (1987 - 1989)

Se ajusta al No. 16 en el diagrama.


Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.

Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto de 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de rendimiento púrpura.

Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa y precisa para su chasis.

Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:

- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-409BLK

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Casquillo de placa de resorte Powerflex Heritage Collection.
Se adapta a la placa de resorte número de pieza OEM 90133300309
/ 90133300301.

JUEGO DE 4



Encaja:
Porsche 911 Clásico (1968 - 1969)
Porsche 911 Clásico (1969 - 1973)
Porsche 911 Clásico (1974-1977)
Porsche 911 Clásico (1974-1977) Turbo
Porsche 911 Clásico (1977 - 1986)
Porsche 911 Clásico (1978 - 1989) Turbo
Porsche 911 Clásico (1987 - 1989)

Se ajusta al No. 16 en el diagrama.


Colección Herencia Powerflex. Para los clásicos modernos.

Una gama de casquillos diseñados para la carretera para complementar tu coche clásico.

Los casquillos POWERFLEX Heritage Collection están fabricados con materiales modernos con propiedades sesgadas para la carretera. Estos casquillos de color gris oscuro mejorarán cualquier coche de coleccionista, manteniendo el mismo aspecto estándar de un casquillo de goma.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-409H

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Casquillo de placa de resorte de repuesto SuperPro.
Repuesto para piezas Porsche No. 91133300900
JUEGO DE 4



Encaja:
Porsche 911 1965-89

Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:

- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Se ajusta al No. 16 en el diagrama.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SPF0236K

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de buje de placa de resorte con soporte de palanquilla.



Encaja:
Porsche 911/930/912/914 1965-89

Dale a esas placas de resorte traseras una actualización muy necesaria y actualízalas con nuestro nuevo kit de casquillos. Completo con carcasas de aluminio facturado maquinado y diseñado para reducir la resistencia, mejorar el manejo de su 911 conducido en la calle o en la pista, y construido teniendo en cuenta la longevidad y la durabilidad. Reemplazar los bujes de goma con Delrin mantendrá la geometría de suspensión óptima en todo el rango de movimiento mientras reduce el cumplimiento para una sensación más directa.

Cajas de buje mecanizadas CNC de aluminio 6061-T6
Diseño de tolerancia estrecha para mayor rigidez
El acabado anodizado duradero resiste la corrosión.
Insertos de casquillo Delrin de baja fricción
Buje y herrajes de acero inoxidable
Herramienta de instalación de carreras de bujes incluida
Reemplazo directo de bujes y carcasas OEM
Supera los componentes de fábrica
Logotipo de Rennline grabado

Herramienta de casquillo de placa de resorte.
Se requiere 1 de por vida.

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 930 turbo - 1975 a 1989
Porsche 912 - 1966 a 1976
Porsche 944 - 1982 a 1991
Porsche 968 - 1995 a 1995

Hemos desarrollado esta herramienta para simplificar la extracción de bujes de placa de resorte. Los casquillos están unidos a la placa de resorte y no es fácil retirarlos.

Esta práctica herramienta de corte afeita los bujes, eliminando casi todo el caucho y simplificando así enormemente el proceso de extracción del buje.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2061002

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de bujes de placa de resorte, para trabajo pesado.

Mejore el manejo y la precisión de conducción de su Porsche con este juego de bujes de placa de resorte de alta resistencia.
Diseñados para los sistemas de suspensión de barra de torsión trasera en los modelos Porsche 911 y 912 refrigerados por aire, estos bujes mejorados reemplazan los soportes de goma de fábrica que sostienen la placa de resorte.
Se vende como un juego de 4.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1969 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Se ajusta al diagrama Ref. No 25

Qué hace este producto:

• La placa de resorte es parte del sistema de suspensión de barra de torsión: a medida que la suspensión trasera se mueve, la barra de torsión tuerce y la placa de resorte (con sus bujes) transmite esas cargas de torsión al chasis.
  
• Los bujes aíslan la vibración y reducen el ruido, y permiten un movimiento controlado, al tiempo que evitan un juego excesivo.
  
• Un conjunto de placa de resorte y buje que funcione correctamente ayuda a mantener la altura de manejo trasera, la consistencia de la alineación y la articulación suave de la suspensión trasera bajo carga dinámica.
  
  

Síntomas de bujes desgastados o defectuosos:

• Ruido de golpeteo o ruido metálico en la parte trasera al conducir sobre baches o bajo carga.
  
• Altura de conducción hundida o desigual en la parte trasera (un lado más bajo)
  
• Vibración trasera excesiva o aspereza bajo aceleración o carga
  
• Ruido de contacto o roce : los bujes desgastados pueden permitir que la placa de resorte entre en contacto con su cubierta o superficies metálicas adyacentes.
• Manejo degradado / inestabilidad en la parte trasera en las curvas
• Pérdida de la sensación de “tensión” en la suspensión trasera; más juego en la respuesta de la suspensión trasera

Por qué es importante el reemplazo:

• Restaura la estabilidad de la parte trasera y la calidad de conducción : los bujes mejorados y más rígidos reducen el movimiento no deseado y mantienen un mejor control bajo carga.
  
• Conserva la geometría y la altura correctas : mantiene la barra de torsión y la placa de resorte alineadas, evitando que se comben o desalineen con el tiempo.
  
• Reduce el ruido y la aspereza : elimina el contacto de metal con metal y la vibración que resulta del caucho deteriorado.
  
• Mayor durabilidad : el compuesto de caucho resistente resiste la deformación, el envejecimiento, el calor y el aceite.
  
• Protege otros componentes : reduce la tensión en las barras de torsión, los brazos de suspensión y las piezas adyacentes que podrían dañarse por un juego excesivo.
  
• Esencial para restauración/reconstrucciones : al reconstruir la suspensión trasera o restaurar un 911 clásico, estos bujes son parte de una actualización completa para devolver el automóvil al comportamiento de fábrica (o mejor).

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90133300309

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silentblocks versión racing para plato muelle
Se venden en juegos de (4), suficientes para ambos lados de un automóvil.



Encaja:
Porsche 911/912/930 TODOS 1965-89

Recupere la calidad de conducción y la estabilidad de la parte trasera con los bujes de placa de resorte trasera de alta densidad para su 911. Con un uso prolongado, especialmente cuando se conduce con fuerza, los bujes OEM pueden romperse y permitir una mayor pendiente en la suspensión trasera. Si se descuidan el tiempo suficiente o se manejan bajo una carga lo suficientemente pesada, estos bujes eventualmente se deformarán permitiendo que la placa de resorte entre en contacto con la placa de cubierta. Reemplazar los casquillos de fábrica con nuestras unidades un 25 % más rígidas permitirá una articulación completa y suave de la placa de resorte, mejorando así la calidad de marcha y el rendimiento de la legendaria parte trasera de su 911 clásico. Con un durómetro "deportivo" más alto, estos soportes de goma son un gran compromiso entre los soportes blandos de fábrica y los cojinetes sólidos/esféricos que se utilizan a menudo para reemplazarlos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90133300309

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números