Restauración de asientos

Inserto de espuma de repuesto para el refuerzo izquierdo del asiento deportivo Porsche del lado derecho.

¡Última unidad en stock! Esta pieza ya no está disponible en Porsche, y solo nos queda una, nueva y sin usar.

Se adapta a:
Porsche 911 SC 3.0L 1981-83
Porsche 911 3.2L 1984
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1981-84

Porsche 924 2.0L 1980-85
Porsche 924 S 2.5L 1986-88

Porsche 928 4.5L 1980-82
Porsche 928 S 4.7L 1980-84

Porsche 944-1 2.5L 1982-1985

PR 409 - Asientos deportivos de cuero
PR 410 - Asientos deportivos de tela/polipiel

Diagrama ref. 4.

Números de referencia relacionados
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91152165302

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Kit de restauración completo para 2 asientos deportivos Recaro originales de Porsche 911 modelos 1965–1973 . Este kit está disponible con secciones centrales lisas, perforadas, 'Pepita' (dientes de gallo) o Corduroy, en cuero Porsche Nappa o vinilo clásico. Las fundas de los reposacabezas (estándar para los modelos '72-'73) no están incluidas en este kit, pero se pueden pedir por separado.

Nuestro kit de restauración de asientos deportivos Recaro es probablemente el mejor que puede comprar por su integridad, originalidad y ajuste. El kit incluye todo lo que normalmente necesita para que sus asientos delanteros vuelvan a estar como nuevos de fábrica; todas las fundas de los asientos delanteros y espuma correctora para los refuerzos de la base de los asientos.

Nuestras fundas para asientos delanteros hechas a mano (2 respaldos y 2 fundas para la base del asiento) cumplen con las especificaciones de la fábrica de Stuttgart paso a paso; desde las pieles escocesas más finas con perforaciones para las secciones centrales (si es necesario), vinilo codificado por colores, material de respaldo de calicó de primera calidad, relleno de pliegues con las especificaciones exactas, hasta el cordón del vivo y los hilos de alta resistencia que utilizamos. Todas las pieles están cortadas con precisión, ribeteadas y preformadas para garantizar un ajuste auténtico de fábrica.

El kit se entrega con espuma correctora. Esto le permite corregir los lados desgastados que normalmente se encuentran en el refuerzo del asiento del lado del conductor. Tenga en cuenta que una base de asiento significativamente deformada o descompuesta solo puede restaurarse con espuma celular nueva. Las nuevas espumas celulares de la base del asiento no se incluyen como parte de este kit.

El kit de restauración del asiento viene con instrucciones e imágenes de instalación paso a paso. La instalación no requiere herramientas específicas y está dentro de la capacidad del mecánico doméstico con experiencia moderada.

Debido a la decoloración del material original y las diferencias de color entre los lotes de tinte, ofrecemos el kit de restauración del asiento delantero solo en negro. Para kits de interior de cuero completos, podemos ofrecer la mayoría de los colores originales de Porsche (consultar).

Kit completo de restauración de cuero para los 2 asientos delanteros de Porsche 911 modelos 1974-1984 con asientos deportivos originales Recaro (modelos anteriores a SC, Carrera 3.0, SC y primeros modelos Turbo).

La forma más sencilla de distinguir un asiento deportivo de un asiento estándar (confort) es medir el lateral del respaldo. En el punto más ancho, el asiento confort mide 12,5 cm (5") mientras que el asiento deportivo mide 17,5 cm (7").

Nuestro kit de restauración de asientos de cuero es probablemente el mejor que puede comprar por su integridad, originalidad y ajuste. El kit incluye todo lo que normalmente necesita para que sus asientos delanteros vuelvan a estar como nuevos de fábrica; todas las fundas de los asientos delanteros y espuma correctora para los refuerzos de la base de los asientos.

Nuestras fundas para asientos delanteros hechas a mano (2 respaldos y 2 fundas para la base del asiento) cumplen con las especificaciones de la fábrica de Stuttgart paso a paso; desde las pieles escocesas más finas con perforación Porsche PoN para las secciones centrales, material de respaldo de calicó de primera calidad, relleno de pliegues con especificaciones exactas, hasta el cordón del vivo y los hilos de alta resistencia que utilizamos. Todas las pieles están cortadas con precisión, ribeteadas y preformadas para garantizar un ajuste auténtico de fábrica.

El kit se entrega con espuma correctora para los refuerzos de la base del asiento. Esto le permite corregir los lados desgastados que normalmente se encuentran en el refuerzo del asiento del lado del conductor. Tenga en cuenta que una base de asiento significativamente deformada o descompuesta solo puede restaurarse con espuma celular nueva. Las nuevas espumas celulares de la base del asiento no se incluyen como parte de este kit.

El kit de restauración del asiento viene con instrucciones e imágenes de instalación paso a paso fáciles de seguir. La instalación no requiere herramientas específicas y está dentro de la capacidad del mecánico doméstico con experiencia moderada.

Debido a la decoloración del material original y las diferencias de color entre los lotes de tinte, ofrecemos el kit de restauración del asiento delantero solo en negro. Para kits de interior de cuero completos, podemos ofrecer la mayoría de los colores originales de Porsche (consultar).

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El tiempo de entrega es normalmente de 4 a 6 semanas en este producto, ya que se fabrica bajo pedido.