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Enfriadores de aceite / Radiadores / Intercambiadores de calor

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90110736111/1
Product Information
Product Information
Tubo de aceite del enfriador de aceite delantero.

oematch

Encaja:
Porsche 911 1965-71

Número de parte OE anterior:
- 90110736110

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Diagrama Ref No 16.

Números de referencia relacionados
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90110736111
90110736110
90110736111
90110736110
90110736110

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
90110736403
Product Information
Product Information
Tubo de aceite del enfriador de aceite delantero.

porsche

Encaja:
Porsche 911 1965-71

Este número de parte ha sido reemplazado por números anteriores:
- 90110736400
- 90110736402

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Diagrama ref No 15.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90110736403
90110736400
90110736403
90110736402

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90110736403/1
Product Information
Product Information
Tubo de aceite del enfriador de aceite delantero.

oematch

Encaja:
Porsche 911 1965-71

Este número de parte ha sido reemplazado por números anteriores:
- 90110736400
- 90110736402

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Diagrama ref No 15.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90110736403
90110736400
90110736403
90110736402

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
93020792700
Product Information
Product Information
Soporte de soporte del enfriador de aceite delantero.

porsche

Encaja:
Porsche 911 1984-89

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Diagrama ref no 35

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93020792700
93020792700

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99951209100
Product Information
Product Information
Abrazadera de manguera, tubo S del enfriador de aceite.


porsche

Encaja:
Porsche 911 - 1972 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989

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Diagrama de referencia nº 23



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99951209100
99951209100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99951209100/1
Product Information
Product Information
Abrazadera de manguera, tubo S del enfriador de aceite.


oematch

Encaja:
Porsche 911 - 1972 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 23



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99951209100
99951209100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
SMC10704110
Product Information
Product Information
Kit de instalación para carcasa de motor anterior con espárragos de 8 mm x 8 mm . El kit incluye dos anillos de sello del enfriador de aceite, parte y dos espárragos.

oematch

Encaja:
Porsche 912
Porsche 356B / 356C

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SMC10704110
PCG10791250

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
11F-R130
Product Information
Product Information
Kit enfriador de aceite para parachoques delantero.

koblenz

Encaja:
Porsche 911 2.7RS / 2.8 RSR - 1973
Porsche 911 G-Body retroactivamente: 1974 a 1989

El kit incluye
Enfriador de aceite central del parachoques delantero
Soportes, soportes y tornillos del enfriador de aceite
Tubo enfriador de aceite x 2
Conector de tubo de aceite x 2


Se requiere modificación y soldadura en la sección frontal del maletero.
El enfriador de aceite central se puede agregar al circuito de enfriador de aceite del alerón delantero existente.

Dimensiones:
Ancho total (sin conectores) = 58 cm
Altura con soporte de conexión: 12 cm
Profundidad: = 6,3 cm.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

11F-R130
91110705101
90091500802

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
PCG10791250
Product Information
Product Information
Enfriador de aceite del motor.

porsche

Encaja:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69

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Diagrama de referencia nº 1.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PCG10791250
PCG10791250
61610704101
61610704102
61610791200
1613500200
061610704150
10704150
61610704101
61610704102
61610791200
P356
PCG10704150

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
93020711107
Product Information
Product Information
Tubo de aceite al enfriador delantero.

Se adapta a:
Porsche 911 SC / 3.2L 1974-89

Diagrama Ref No 12A

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93020711107
93020711105
93020711106
1613700200
93020711100
315330010
93020711107

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
93020711107/1
Product Information
Product Information
Tubo de aceite al enfriador delantero.

Se adapta a:
Porsche 911 SC / 3.2L 1974-89

Diagrama Ref No 12A

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93020711107
93020711105
93020711106
93020711100
315330010

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
93020711306
Product Information
Product Information
Tubo de aceite al enfriador delantero.

porsche

Encaja:
Porsche 911 SC / 3.2L 1980-89

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Diagrama Ref No 11A.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93020711306
93020711304
93020711305
1613700400
315330020
93020711300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
93020711306/1
Product Information
Product Information
Tubo de aceite al enfriador delantero.

Se adapta a:
Porsche 911 SC / 3.2L 1980-89

Diagrama Ref No 11A

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93020711306
93020711304
93020711300
93020711305
93020711306
315330020

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
91110704700
Product Information
Product Information
Radiador enfriador de aceite de motor delantero "Tipo Serpiente".
El radiador encaja en la parte delantera debajo del ala.

porsche

Encaja:
Porsche 911 2,7 08/73-07/74
Porsche 911 2.7 RS 08/72-07/73

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Diagrama ref no 22

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110704700
91110704700
91110704600

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91110704700/1
Product Information
Product Information
Enfriador de aceite del motor radiador delantero "Tipo Serpiente".
El radiador se coloca en la parte delantera, debajo del ala.

Se adapta a:
Porsche 911 2.7 08/73-07/74
Porsche 911 2,7 RS 08/72-07/73

Diagrama ref. n.° 22

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110704700
91110704700
91110704600

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91120705001/1
Product Information
Product Information
Enfriador de Aceite del Motor Radiador Delantero "Tipo Serpiente".
El radiador se coloca en la parte delantera, debajo del ala.

Se adapta a:
Porsche 911 1974-79
Porsche 930 1975-77 3.0L Turbo
Porsche 930 1978-79 3.3L Turbo

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91120705001
91120705001

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Acerca de Enfriadores de aceite / Radiadores / Intercambiadores de calor

Enfriadores de aceite de motor, radiadores e intercambiadores de calor: refrigeración de precisión para el rendimiento de Porsche

El sistema de enfriador de aceite del motor e intercambiador de calor desempeña un papel fundamental en el control de la temperatura del motor de su Porsche. Al disipar el exceso de calor del aceite y otros fluidos, estos componentes garantizan temperaturas de funcionamiento estables, una lubricación uniforme y la máxima durabilidad del motor, especialmente en condiciones de rendimiento exigentes.

En Design911, ofrecemos una gama completa de enfriadores de aceite de motor, radiadores e intercambiadores de calor para modelos Porsche, tanto antiguos como nuevos. Fabricados con aluminio de alta eficiencia o materiales compuestos reforzados, estos componentes están diseñados para ofrecer un rendimiento de refrigeración superior, durabilidad y un ajuste perfecto, garantizando así el máximo rendimiento de su Porsche, tanto en carretera como en circuito.

Ya sea que reemplace una unidad desgastada o la actualice para mejorar la eficiencia térmica, nuestros componentes de enfriamiento de aceite brindan un control de temperatura confiable y un rendimiento mejorado.

¿Qué hacen los enfriadores de aceite del motor, los radiadores y los intercambiadores de calor?

Estos componentes regulan las temperaturas del aceite y del motor para mantener un rendimiento óptimo y evitar el sobrecalentamiento.

Funciones principales:

  • Disipe el exceso de calor del aceite del motor, el refrigerante o el líquido de transmisión.
  • Mantenga constante la viscosidad del aceite y evite averías bajo carga.
  • Proteja los componentes internos del motor contra el desgaste y las fallas relacionadas con el calor.
  • Mejore la eficiencia del rendimiento general durante viajes prolongados o sesiones en pista.

Juntos, el enfriador de aceite, el radiador y el intercambiador de calor forman un sistema de gestión térmica esencial, que ayuda a que su Porsche funcione al máximo rendimiento y al mismo tiempo protege los componentes vitales.

¿Por qué fallan los enfriadores de aceite y los intercambiadores de calor?

Con el tiempo, la exposición a ciclos de calor, vibraciones y contaminantes puede provocar una pérdida de eficiencia o una falla total.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Corrosión o agrietamiento por el paso del tiempo o por el impacto de residuos de la carretera.
  • Obstrucción interna causada por lodos o aceite contaminado.
  • Fugas en sellos o accesorios , lo que reduce la presión y la eficiencia del fluido.
  • Fatiga térmica , que conduce a una reducción de la capacidad de enfriamiento.
  • Mal mantenimiento o descuido del refrigerante, acelerando el deterioro.

Los síntomas de falla pueden incluir altas temperaturas del aceite, fugas de aceite, contaminación del refrigerante o rendimiento reducido del motor, todos los cuales indican la necesidad de una inspección o reemplazo.

¿Por qué reemplazar los componentes de enfriamiento de aceite?

Reemplazar un enfriador de aceite, radiador o intercambiador de calor desgastado o con fugas es esencial para preservar la calidad de la lubricación y evitar costosos daños por sobrecalentamiento. Nuestros componentes de alta durabilidad y ajuste preciso restauran el equilibrio y la confiabilidad adecuados del sistema de refrigeración en todas las condiciones.

Beneficios clave:

  • Restaura la regulación eficiente de la temperatura del aceite y del fluido.
  • Previene el sobrecalentamiento y el desgaste del motor.
  • Mejora la confiabilidad bajo cargas pesadas o uso en pista.
  • Construido con materiales resistentes a la corrosión y de alto rendimiento.
  • Compatibilidad directa con motores Porsche clásicos y modernos.
  • Ideal para reconstrucciones, mantenimiento y mejoras de rendimiento.

Actualizar o reemplazar los componentes del sistema de enfriamiento ayuda a garantizar que el motor de su Porsche se mantenga eficiente, duradero y listo para una conducción enérgica.

Reflejos:

  • Amplia gama de enfriadores de aceite, radiadores e intercambiadores de calor Porsche.
  • Diseñado con precisión para un control de temperatura constante.
  • Construido con materiales ligeros y resistentes a la corrosión.
  • Diseñado para brindar confiabilidad tanto en carretera como en deportes de motor.
  • Mejora la lubricación y protege el rendimiento del motor.
  • Perfecto para mantenimiento, reconstrucciones o mejoras de rendimiento.

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