Culata

Junta de base del cilindro del motor 0,50 mm Porsche 911



Se adapta a:
Porsche 911 3.0ltr - 1976 a 1977
Porsche 911 3,0 l/3,2 l - 1978 a 1989
Porsche 911 turbo 3.0ltr - 1975 a 1977

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Diagrama Ref No 5.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010419401

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Culatas de motor Porsche 911 3.0L SC 132 kW (177 CV) M930.03 (Reacondicionado)

JUEGO DE 6

Compatible con: Porsche 911 3.0L SC 132 kW (177 hp) M930.03

Tenga en cuenta: Las unidades reacondicionadas se venden mediante intercambio. Se aplicará un recargo que luego se reembolsará cuando se devuelva la anterior.

Tenga en cuenta que nos resulta cada vez más difícil suministrar culatas reacondicionadas en buen estado, simplemente porque no nos devuelven las unidades de intercambio originales. Si no nos devuelve la unidad original en un plazo de 30 días, nos reservamos el derecho a rechazar el reembolso del recargo.

TENGA EN CUENTA:

• El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de cambio con el fabricante correspondiente.
• Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen demorar un promedio de 6 a 8 semanas para ser aprobados por el fabricante.
• La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, siempre y cuando la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
• Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.

Números de referencia relacionados
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93010401905

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Culatas de motor Porsche 911 3.0L SC 150 kW (200 CV) M930.10 (Reacondicionado)

JUEGO DE 6

Compatible con: Porsche 911 3.0L SC 150 kW (200 hp) M930.10

Tenga en cuenta: Las unidades reacondicionadas se venden mediante intercambio. Se aplicará un recargo que luego se reembolsará cuando se devuelva la anterior.

Tenga en cuenta que nos resulta cada vez más difícil suministrar culatas reacondicionadas en buen estado, simplemente porque no nos devuelven las unidades de intercambio originales. Si no nos devuelve la unidad original en un plazo de 30 días, nos reservamos el derecho a rechazar el reembolso del recargo.

TENGA EN CUENTA:

• El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de cambio con el fabricante correspondiente.
• Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen demorar un promedio de 6 a 8 semanas para ser aprobados por el fabricante.
• La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, siempre y cuando la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
• Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.

Números de referencia relacionados
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93010402908

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Culatas de motor Porsche 911 3.2L Carrera 170 kW (230 CV) M930.20 / M930.21 (Reacondicionado)

JUEGO DE 6

Compatible con: Porsche 911 3.2L Carrera 170 kW (230 hp) M930.20 / M930.21

Tenga en cuenta: Las unidades reacondicionadas se venden mediante intercambio. Se aplicará un recargo que luego se reembolsará cuando se devuelva la anterior.

Tenga en cuenta que nos resulta cada vez más difícil suministrar culatas reacondicionadas en buen estado, simplemente porque no nos devuelven las unidades de intercambio originales. Si no nos devuelve la unidad original en un plazo de 30 días, nos reservamos el derecho a rechazar el reembolso del recargo.

TENGA EN CUENTA:

• El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de cambio con el fabricante correspondiente.
• Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen demorar un promedio de 6 a 8 semanas para ser aprobados por el fabricante.
• La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, siempre y cuando la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
• Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.

Números de referencia relacionados
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93010703306

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Culatas de motor Porsche 911 3.2L Carrera 170 kW (230 CV) M930.26 (Reacondicionado)

JUEGO DE 6

Se adapta a:
Porsche 911 3,2 L Carrera 170 kW (230 CV) M930.26


Tenga en cuenta: Las unidades reacondicionadas se venden mediante intercambio. Se aplicará un recargo que luego se reembolsará cuando se devuelva la anterior.

Tenga en cuenta que nos resulta cada vez más difícil suministrar culatas reacondicionadas en buen estado, simplemente porque no nos devuelven las unidades de intercambio originales. Si no nos devuelve la unidad original en un plazo de 30 días, nos reservamos el derecho a rechazar el reembolso del recargo.

TENGA EN CUENTA:

• El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de cambio con el fabricante correspondiente.
• Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen demorar un promedio de 6 a 8 semanas para ser aprobados por el fabricante.
• La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, siempre y cuando la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
• Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.

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93010703307

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Culatas de motor Porsche 911 3.3L Turbo 221 kW (296 CV) M930.66 / M930.68 (Reacondicionado)

JUEGO DE 6

Se adapta a:
Porsche 911 3.3L Turbo 221 kW (296 CV) M930.66 / M930.68

Tenga en cuenta: Las unidades reacondicionadas se venden mediante intercambio. Se aplicará un recargo que luego se reembolsará cuando se devuelva la anterior.

Tenga en cuenta que nos resulta cada vez más difícil suministrar culatas reacondicionadas en buen estado, simplemente porque no nos devuelven las unidades de intercambio originales. Si no nos devuelve la unidad original en un plazo de 30 días, nos reservamos el derecho a rechazar el reembolso del recargo.

TENGA EN CUENTA:

• El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de cambio con el fabricante correspondiente.
• Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen demorar un promedio de 6 a 8 semanas para ser aprobados por el fabricante.
• La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, siempre y cuando la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
• Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.

Números de referencia relacionados
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93010404309

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Kit de reparación de espárragos de cabeza de escape para Porsche 911 refrigerado por aire



Nunca vuelva a perder el sueño por un perno de escape doblado o roto en un motor 911. Esta nueva herramienta es imprescindible para todos los mecánicos del 911 y se pagará sola la primera vez que la use. Se trata de una herramienta rápida y totalmente precisa para reparar y sustituir espárragos rotos sin dañar la culata o, peor aún, tener que desmontar el motor. El accesorio SR065 se indexa fuera del puerto de escape (mediante el uso de uno de los bujes de puerto de varios tamaños incluidos), se asegura al perno opuesto y le permite perforar, perforar y reemplazar el perno muerto, cada vez. Incluye brocas LH, grifo con extensión, plantillas/guías de perforación, bujes de puerto y un estuche de almacenamiento resistente.

Ahora incluye nuestra guía de perforación SR065D.

Se adapta a TODOS los cabezales 911, incluido el 993.

Tubo de salpicadura de aceite.



Encaja:
Porsche 911/911S carrera 2,7 1974-1977
Porsche 914/6 1970-1972

Fabricado en Alemania: el tubo de aluminio para salpicaduras de aceite
en la carcasa del árbol de levas para lubricar el
árbol de levas y los balancines. El tubo de salpicadura de aceite debe renovarse cada vez que se revisa el motor para evitar que la suciedad y los lodos producidos después de muchos años de funcionamiento entren en el compartimiento del motor.

Números de referencia relacionados
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90110536203

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Manguito de goma para culata. Derecho.



Encaja:
Porsche 912 1965-69

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Diagrama ref no 31

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99970204750

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Anillo de sellado para carcasa de árbol de levas. A12 x 16.
Vendidos cada uno.

Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989
Porsche 964 Turbo 3.3L 1990 - 1992 (Código de motor: 3069)
Porsche 914-6 1970-1976

Diagrama ref n° 17

Números de referencia relacionados
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90012300500

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Arandela del anillo de sellado. Tamaño: A10 x 13,5



Encaja:
Porsche 911 - 1978 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 996 - 1998 a 2005
Porsche 997,1-2005 a 2008
Porsche 986 Boxster-1997 a 2004
Porsche 928 - 1978 a 1995
Porsche 958 Cayenne - 2011 a 2018
Porsche 970 Panamera - 2010 a 2016
Porsche 95B Macan-2014 a 2018

Arandela de sellado de aluminio: tiene varias aplicaciones según el modelo

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90012314430

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Kit de reparación de agujeros de bujías para Porsche 911



Las roscas de bujía peladas en la cabeza de un 911 generalmente significan una de dos cosas: una reparación comprometida o una caída del motor para hacerlo correctamente.

Hasta ahora.

El nuevo kit de reparación de orificios de bujía 911 de STOMSKI RACING le permite perseguir con precisión las roscas de la cabeza dañada o, si es necesario, efectuar una reparación completa instalando un Time-Sert (o Big-Sert). Nuestra nueva plantilla diseñada digitalmente y mecanizada por CNC se monta sobre dos de los pernos de la tapa de la válvula y, cuando se bloquea con los tornillos de mariposa incluidos, permite que los escariadores, chasers, machos de roscar y fijadores Time-Sert se alineen con precisión por medio del tubo guía de la plantilla. y controlador de toque personalizado, todo mientras el motor todavía está en el automóvil.

Disponible en dos versiones diferentes:

• SR130 para usar con el kit TimeSert M14x1.25 estándar e insertos (TS4412E y TS44111) y;

• SR130BS para usar con el juego de insertos de gran tamaño Big-Sert M14x1.25 e insertos (TS5141E y TS51407).


También tenemos juegos e insertos Time-Sert/Big-Sert 14x1.25 disponibles para el paquete completo.

Inserto roscado para bujía. M14X1,25X8,75



Encaja:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-65

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Diagrama ref no 9

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61604209

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Kit de bujías Time-sert M14 x 1,25 para orificios profundos

El complemento perfecto para nuestro SR130, el kit para orificios profundos M14x1.25 de Time-Sert contiene un macho de roscar escalonado, una llave, un cortador de asiento y un destornillador de inserto.

Los insertos que se muestran en la imagen no están incluidos y se venden por separado.

Espárrago del cabezal del colector de admisión en titanio.
Espárragos y tuercas M8 para 911 x juego de 12
Espárragos y tuercas M6 para 964/993 x juego de 18

#Lago plateado#

Encaja:
Porsche 911
Porsche 964 / 993

Nuestro conjunto es la solución perfecta para preparar en el futuro su colector de admisión a culata.

Los pernos de aleación de titanio y las tuercas de seguridad de nailon no se oxidarán después de repetidos ciclos de calor y se quitarán fácilmente cuando sea necesario.
La aleación Ti6Al4V es tan resistente como el acero pero un 45 % más ligera.

Los sujetadores están recubiertos de nitruro de titanio PVD para mayor protección y para emular la apariencia clásica de los herrajes chapados en acero zinc amarillo.

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SL-Ti-In

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Accesorio de ajuste del juego de válvulas para Porsche 911



El método establecido para ajustar el juego de válvulas con una galga de espesores a menudo proporciona un resultado "suficientemente cercano" y rara vez proporciona una precisión exacta, consistente y fácil de obtener. La nueva versión de STOMSKI RACING de un antiguo modo de espera elimina la "sensación" al ajustar las válvulas y proporciona absoluta precisión, velocidad, facilidad de uso y consistencia. Al montar convenientemente un indicador de recorrido sobre el ajustador del balancín, el ajustador de juego de válvulas 911 de STOMSKI RACING le permite configurar y confirmar de manera rápida y precisa el juego de válvula real sin conformarse con "lo suficientemente cerca" o preguntarse si su sensación es consistente al intentar Gire una galga de espesores hasta los confines del motor 911.

El SR097 está mecanizado con precisión en aluminio 6061 y anodizado para brindar años de servicio en todos los motores 911, incluidos los 964 y 993. También está disponible una gama de indicadores de cuadrante que incluyen indicadores de recorrido métricos, digitales y compactos para usar en áreas restringidas (en la foto).

TENGA EN CUENTA: esta herramienta no viene con el medidor