Placas de refuerzo del chasis
 Se requiere 1 kit por vehículo
 Se adapta a:
 Porsche 911 - 1969 a 1989
 Porsche 911 turbo - 1975 a 1989
 Porsche 912 - 1976
 Porsche 914 - 1970 a 1976
 
Evite la falla del brazo de control
Para los vehículos tipo Safari recomendamos reforzar los brazos de control para ayudar a hacer frente a las fuerzas adicionales que deben soportar los vehículos todoterreno.
Estas placas y refuerzos de acero cortados con precisión se soldarán en ubicaciones estratégicas para fortalecer los brazos de control de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2051002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Se vende por par
Se adapta a:
Porsche 911 /912 / 930 - 1965 a 1989
Soportes de refuerzo del puntal delantero (par).
Estos vinieron instalados de fábrica en los autos de competición RSR y ST, pero se adaptarán a todos los 911 y RS de 1965 a 1989.
NOTA: Los soportes requieren soldadura a las torres de los puntales delanteros.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se vende por kit, se requiere 1 kit por automóvil.
Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1972
✓ Corte por láser: se adapta perfectamente al perfil de la torre de choque.
✓ Fuerte: une sólidamente las torres y el travesaño en secciones de caja unibody y el hueco interior de la rueda. Distribuye adecuadamente las cargas de choque y refuerza toda la sección.
✓ Orificios: excelente apariencia y enrutamiento conveniente de mangueras y cables.
✓ Soldar desde un lado: soldar completamente sin quitar el cortafuegos trasero.
✓ Peso ligero: diseñado adecuadamente para distribuir las cargas, no "sobrediseñado" con exceso de material y peso.
Al convertir la suspensión trasera con barra de torsión del 911 en suspensión roscada, se deben reforzar las torres de choque traseras. Los resortes helicoidales introducen cargas para las que las torres no fueron diseñadas. Sin refuerzo, se pueden desarrollar grietas con el tiempo, con mayor frecuencia entre el travesaño y las secciones de caja unibody.
Nuestro kit de refuerzo fortalece esta área vulnerable y distribuye adecuadamente las cargas del resorte helicoidal.
Refuerzo de la torre de choque trasera
Nuestros brackets facilitan la obtención de un resultado profesional, ahorrándole tiempo y conjeturas al cortar los suyos propios.
Este kit requiere soldadura para su instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2280923
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
 
                    Se vende por kit, se requiere 1 kit por coche.
Encaja:
Porsche 911/930 1972-89
✓ Corte láser: se adapta perfectamente al perfil de la torre de choque.
✓ Fuerte: une sólidamente las torres y el travesaño a las secciones de caja de una sola pieza y al hueco de la rueda interior. Distribuye adecuadamente las cargas de choque y refuerza toda la sección.
✓ Agujeros: excelente apariencia y enrutamiento conveniente de mangueras y cables.
✓ Suelde desde un lado: suelde por completo sin quitar el cortafuegos trasero.
✓ Peso ligero: correctamente diseñado para distribuir las cargas, no 'sobrediseñado' con exceso de material y peso.
Al convertir la suspensión trasera de barra de torsión del 911 a suspensión espiral, las torres de amortiguación traseras deben reforzarse. Los resortes helicoidales introducen cargas para las que las torres no fueron diseñadas. Sin refuerzo, se pueden desarrollar grietas con el tiempo, con mayor frecuencia entre el travesaño y las secciones de caja de una sola pieza.
Nuestro kit de refuerzo fortalece esta área vulnerable y distribuye adecuadamente las cargas del resorte helicoidal.
Refuerzo de la torre del amortiguador trasero
Nuestros soportes facilitan la obtención de un resultado profesional, ahorrándole el tiempo y las conjeturas al cortar el suyo propio.
Este kit requiere soldadura para su instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2280909
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
 
                    Se vende por par
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Refuerzo para viga longitudinal para lado izquierdo y derecho
Se utiliza con todos los Porsche 911 para aplicaciones de rally y carreras.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
 
                    Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
 Placas de refuerzo de carrocería soldadas para barra estabilizadora trasera, diseñadas originalmente para los modelos 911 3.0 RSR y 934
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150111121
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
 
                    Se vende por kit, se requiere 1 kit por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911/912/930 1965-89
Reparar o evitar que los soportes de las placas de resorte se agrieten.
Reparar o evitar que los soportes de las placas de resorte se agrieten
Los paneles de refuerzo de montaje de placa de resorte ayudarán a prevenir o reparar el problema común de los montajes de cubierta de placa de resorte agrietados que resultan de bujes desgastados, deformados o atascados en la cubierta.
Los paneles de refuerzo para el montaje de la placa de resorte trasera Elephant Racing están fabricados con acero calibre 18, cortados y moldeados con precisión por láser. Estos paneles distribuyen las cargas de la barra de torsión y la placa de resorte hacia la carcasa del tubo de torsión y la chapa multicapa, justo después de las ubicaciones originales de los soportes de montaje.
El calor excesivo durante la soldadura tiende a deformar la chapa metálica, desalineando los pernos de montaje. El panel de alineación de pernos de montaje incluido ayuda a mantener su separación original, facilitando el reensamblaje.
En este momento, es posible que también le interese reemplazar sus bujes o actualizarlos a los bujes de placa de resorte PolyBronze de Elephant Racing.
Tenga en cuenta: Es necesario soldar para una instalación correcta.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2061003
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1969 a 1973
Tapa de caja de batería estilo ST de acero prensado para una apariencia ST correcta
Reemplaza el diagrama n.º 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150150
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
 
                    Se vende por par
Se adapta a:
Porsche 911 - 1971 a 1973
Actualice y fortalezca los brazos de arrastre traseros con estas placas de refuerzo soldadas.
Soldaduras según diagrama ref. n.º 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133105420
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Soldadura en el panel de refuerzo que se soldará alrededor del orificio de inspección del varillaje de cambios (en el túnel central)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911/912/930
Rennline ahora ofrece estos soportes para quienes se dedican a construir el 911 clásico definitivo. Estos puntales de torre tienen un diseño similar a las unidades que hemos estado ofreciendo durante años, pero las llevan a un nuevo nivel de resistencia y eficacia.
Estos aparatos ortopédicos se cortan con precisión y se doblan en casa, luego se tiñen con hoyuelos para obtener lo último en resistencia y rigidez. Una vez soldados a la torre de puntal, no solo proporcionarán un lugar ideal para montar una riostra de torre de puntal, sino que también aumentarán la resistencia y la rigidez de toda la torre.
El paquete se completa con una de nuestras barras puntales esféricas totalmente ajustables para atornillar entre los soportes. Combinada, esta configuración proporcionará lo último en rigidez y rendimiento, asegurando una geometría de suspensión y una sensación de dirección óptimas en las condiciones más estresantes.
NOTA: Los soportes requieren soldadura a las torres de puntales delanteras.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
 
                    Se vende por par, se requiere 1 par por automóvil.
Se adapta a:
Porsche 911/912/930 1965-89
Prevenir o reparar puntos de falla comunes.
Los paneles de refuerzo de soporte de barra estabilizadora Elephant Racing ayudarán a prevenir o reparar el problema común de soportes de barra estabilizadora agrietados que resultan de la aplicación de barras estabilizadoras de posventa demasiado rígidas, atascadas o ajustadas incorrectamente.
Los paneles de refuerzo para el soporte de la barra estabilizadora Elephant Racing están cortados con láser con precisión en acero de calibre 18. Distribuyen las cargas de la barra estabilizadora entre el mamparo y la chapa de doble capa, justo después de la ubicación original del orificio de una sola capa.
También podría interesarle una actualización de la barra estabilizadora QuickChange Blade Style de Elephant Racing, que se monta en el chasis mediante bujes esféricos que se articulan o "flotan", garantizando así que no se atasquen. Los bujes esféricos permiten que los soportes se realineen automáticamente cuando el chasis se flexiona bajo carga. Creemos que esta unión es un factor importante en el fallo del soporte.
La instalación requiere soldadura.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2270026
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Placas de refuerzo para chasis Porsche | Rendimiento reforzado para pista y carretera
Las placas de refuerzo del chasis son componentes esenciales para mejorar la rigidez, la maniobrabilidad y la durabilidad a largo plazo en aplicaciones de alto rendimiento y competición. Estas placas, diseñadas con precisión, refuerzan puntos estructurales clave del chasis de su Porsche, minimizando la flexión, mejorando la respuesta de la suspensión y garantizando la estabilidad bajo cargas extremas en curvas, aceleración y frenado.
En Design911, suministramos placas de refuerzo de chasis de primera calidad, diseñadas para cumplir o superar los estándares estructurales originales. Cada kit está fabricado en acero o aluminio de alta calidad, cortado con precisión para un ajuste perfecto y es apto tanto para competición como para carretera. Tanto si restaura un 911 clásico para carreras de resistencia como si actualiza un Cayman para que sea fiable en pista, nuestras soluciones de refuerzo ofrecen un control, una durabilidad y una integridad de rendimiento excepcionales.
¿Qué hacen las placas de refuerzo del chasis?
Las placas de refuerzo del chasis se instalan para reforzar las áreas débiles o de alto estrés del bastidor del vehículo, particularmente alrededor de los puntos de montaje de la suspensión, las áreas del tubo de torsión o las conexiones del bastidor auxiliar.
 Funciones principales:
- Reforzar puntos estructurales clave del chasis.
- Minimiza la flexión para un manejo más preciso y una estabilidad mejorada.
- Soporte de la suspensión y geometría del tren de transmisión bajo carga.
- Prolonga la vida útil del chasis en conducción de alto rendimiento.
- Mejora la confianza y la respuesta del conductor en la pista y en la carretera.
Al agregar rigidez, las placas de refuerzo permiten que la suspensión funcione de manera más consistente, lo que da como resultado un mejor agarre y control.
¿Por qué los componentes del chasis fallan o requieren refuerzo?
Con el tiempo, el estrés repetido, la vibración y la conducción de alto rendimiento pueden provocar fatiga o grietas en la estructura del chasis, especialmente en modelos Porsche más antiguos o muy modificados.
 Las causas comunes de debilidad o fracaso incluyen:
- Fatiga del metal por uso en pista o curvas agresivas.
- Grietas alrededor de los puntos de montaje de la suspensión.
- Corrosión que debilita el bastidor auxiliar o los paneles del piso.
- Deformación por impactos o cargas pesadas.
- Estrés estructural debido a una mayor potencia o configuraciones de suspensión más rígidas.
El refuerzo con placas de alta resistencia ayuda a prevenir daños a largo plazo, garantizando la confiabilidad del rendimiento y la seguridad del vehículo.
¿Por qué instalar o reemplazar las placas de refuerzo del chasis Porsche?
Reemplazar o actualizar las placas de refuerzo del chasis de su Porsche mejora el rendimiento y la precisión, y extiende la vida útil de los componentes estructurales, lo que lo convierte en una herramienta imprescindible tanto para restauraciones como para construcciones de deportes de motor.
 Beneficios clave:
- Restaura o mejora la rigidez del chasis y el equilibrio de manejo.
- Previene el agrietamiento y la fatiga del metal en zonas de tensión crítica.
- Admite actualizaciones avanzadas de suspensión y potencia.
- Fabricado en acero duradero o aleaciones de aluminio ligeras.
- Corte de precisión para un ajuste perfecto al modelo Porsche.
- Ideal para preparación de carreras, preparación para rally o configuraciones para carreteras rápidas.
La gama de placas de refuerzo de Design911 combina durabilidad, precisión y rendimiento de nivel deportivo, en la que confían entusiastas y profesionales de todo el mundo.
 Reflejos
- Placas de refuerzo para chasis Porsche de calidad deportiva.
- Diseñado para mejorar la rigidez, el manejo y la longevidad.
- Adecuado para competiciones, restauraciones y construcciones de alto rendimiento.
- Disponible para modelos Porsche clásicos y modernos.
- Cortado por CNC y resistente a la corrosión para mayor confiabilidad.
- Esencial para el ajuste de la suspensión de alto rendimiento y la seguridad.
 
 
                
 
                             
                             
                         
                             
                             
                         
                             
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