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Cilindro principal del freno

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Artículo de pedido especial
90135592901
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Ojal del cilindro maestro.

porsche

Encaja:
Porsche 911 1965-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 912 1968-69
Porsche 912 1976
Porsche 914 1970-76

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90135592900
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Ojal del cilindro maestro.

oematch

Encaja:
Porsche 911 1965-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 912 1968-69
Porsche 912 1976
Porsche 914 1970-76

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Diagrama ref no 19

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90135592900
90135592901

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91135532200
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Conector de tubería de unión para cilindro maestro de freno.

Se adapta a:
Porsche 911 1977>>1989
Porsche 911 Turbo 1977>>1989
Porsche 959 1987>>1988

Diagrama Ref No 10

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91135532200
91135532200

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95535592100
Product Information
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Sello de goma.

porsche

Se adapta a:
Porsche 911 / 911S / Carrera 3.0 1977>>
Porsche 930 Turbo 1977>>
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-90
Porsche 968 1992-95

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Diagrama de referencia n.º 22.

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95535592100
91135592100
95535592100

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Artículo de pedido especial
99970134341
Product Information
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Anillo de sellado, Cilindro maestro de freno - interruptor de contacto.
12,42 - 1,78

porsche

Encaja:
Porsche 911 / 912 1969-77
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76

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Diagrama de referencia nº 24

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99970134341
99970134341
99970134340

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Artículo de pedido especial
91135592200
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Ojal de sellado de tubería del cilindro maestro del freno.
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo)

porsche

Se adapta a:

Porsche 911 - 1974 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989
Porsche 964 Carrera 4 / turbo - 1989 a 1994
Porsche 924 turbo - 1979 a 1984
Porsche 924S - 1986 a 1988
Porsche 944 - 1982 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Porsche 928 - 1978 a 1995

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Diagrama ref n° 20




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Acerca de Cilindro principal del freno

Cilindros maestros de freno Porsche | Repuestos de precisión Design911 para rendimiento hidráulico y seguridad

El cilindro maestro de freno es el corazón del sistema de frenado de su Porsche. Convierte la presión del pedal en fuerza hidráulica que activa las pinzas de freno. Garantiza un frenado uniforme y equilibrado en todas las ruedas, un factor clave para mantener el reconocido control y rendimiento de frenado de Porsche. Cuando el cilindro maestro empieza a fallar, puede causar pérdida de presión, pedales esponjosos o debilitamiento de los frenos, por lo que su reemplazo oportuno es esencial para garantizar la seguridad y la precisión.

En Design911, contamos con una gama completa de cilindros maestros de freno, diseñados por expertos para un ajuste preciso, una presión constante y una larga durabilidad. Cada unidad está fabricada con materiales de alta calidad para soportar intensas presiones hidráulicas y ciclos térmicos. Ya sea para uso en carretera, preparación para competición o restauración de clásicos, nuestros cilindros maestros de repuesto le devuelven la precisión y el rendimiento que su Porsche está diseñado para ofrecer.

¿Qué hace un cilindro maestro de freno?

El cilindro maestro juega un papel fundamental en el sistema de frenado hidráulico, convirtiendo la presión mecánica del pie en presión de fluido distribuida a cada pinza.

Funciones principales:
• Convierte el movimiento del pedal en presión hidráulica.
• Garantiza una distribución uniforme de la fuerza de frenado en todas las ruedas.
• Mantiene una sensación de pedal y una respuesta de frenado consistentes.
• Admite sistemas ABS y control de tracción.
• Proporciona un rendimiento de frenado seguro y confiable en todas las condiciones.

Sin un cilindro maestro que funcione correctamente, el sistema de frenos de su Porsche no puede mantener el equilibrio hidráulico ni la eficiencia de frenado.

¿Por qué fallan o se degradan los cilindros maestros de freno?

Los cilindros maestros de freno soportan una presión hidráulica constante y la exposición al líquido de frenos, condiciones que pueden provocar desgaste interno, fugas o contaminación con el tiempo.

Las causas comunes de falla incluyen:
• Sellos internos desgastados que provocan pérdida de presión o fugas.
• Corrosión causada por líquido de frenos contaminado con humedad.
• Orificios de cilindro rayados o picados que reducen la integridad del sello.
• Entrada de aire en el sistema hidráulico.
• Degradación de los componentes de caucho relacionada con la edad.

Cuando falla un cilindro maestro, puede provocar una reducción en la eficiencia de frenado, fugas de líquido o un pedal que no responde, todo lo cual compromete la seguridad y el control.

¿Por qué reemplazar o actualizar el cilindro maestro de freno de su Porsche?

Reemplazar un cilindro maestro desgastado o con fugas restaura la presión hidráulica completa y garantiza una respuesta de frenado fiable. Los cilindros maestros de Design911, diseñados con precisión, ofrecen un rendimiento y una durabilidad que cumplen o superan los estándares de Porsche.

Beneficios clave:
• Restaura un rendimiento de frenado seguro y constante.
• Evita fugas de fluidos y pérdida de presión hidráulica.
• Mantiene el equilibrio de frenado adecuado en todas las ruedas.
• Construido con materiales resistentes a la corrosión para una mayor longevidad.
• Reemplazos de ajuste directo para una fácil instalación.
• Adecuado para modelos Porsche clásicos y modernos.

Los cilindros maestros de freno Porsche de Design911 ofrecen confiabilidad y rendimiento excepcionales, lo que garantiza que su Porsche se detenga con la misma confianza y precisión con la que acelera.

Reflejos

• Cilindros maestros de freno Porsche premium para rendimiento y restauración.
• Mecanizado de precisión para un control hidráulico superior.
• Resistente a la corrosión, al calor y a la descomposición de fluidos.
• Garantiza una sensación de pedal firme y una respuesta de frenado constante.
• Compatible con aplicaciones tanto en carretera como en pista.
• Diseñado para una fácil instalación y una larga vida útil.

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