Cilindro principal del freno

Se adapta a:
Porsche 356 B/C 1960-65
Porsche 911 1965-67
Porsche 911 1970-73
Porsche 914 1970-76
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Diagrama ref 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91461349100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Encaja en el cilindro maestro del freno.
Se adapta a:
Porsche 911 1974>>1975
Porsche 911 Turbo 930 3.0L >>1975
Porsche 914 1974>>1976
Diagrama Ref No 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91461311600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Viene con interruptor de luz de freno instalado en la unidad.
Para vehículos con interruptor de luz de freno
Se adapta a:
Porsche 911 1968-76
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975/77,
Porsche 912 1968-69, 1976,
Porsche 914-6 1970-71
Esta es una mejora de alto rendimiento para el cilindro maestro de serie del Porsche 911, ideal para aplicaciones sin servofreno. El diámetro mayor de 23 mm (en comparación con los 19 mm anteriores) se recomienda para vehículos equipados con frenos de mayor tamaño que los de serie para aumentar la presión y la sensación del pedal. A diferencia de otros kits del mercado, que requieren modificaciones en las líneas y la varilla de empuje, nuestro cilindro maestro se instala directamente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135501202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1968
Porsche 911 1974-86
Porsche 911 (930) 1975-77
Porsche 914 1970-76 (914-1.8/1.8V; 914-2.0)
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Diagrama ref no 1.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135501313
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Depósito del cilindro maestro de freno (también conocido como depósito de líquido de frenos con tapa), fabricado según las especificaciones originales de los vehículos Porsche clásicos. Este depósito contiene y suministra líquido de frenos al cilindro maestro, lo que facilita una presión hidráulica adecuada en el sistema de frenos y garantiza un frenado seguro y eficaz.
Se adapta a:
Porsche 911 1968
Porsche 911 1974-1986
Porsche 911 (930) 1975-1977
Porsche 914 1970 - 1976 (914-1,8/1,8 V; 914-2,0)
Diagrama ref n° 1.
El depósito de líquido de frenos se ubica sobre el cilindro maestro y contiene el líquido de frenos hidráulico necesario para el sistema de frenos de su vehículo. A medida que el nivel de líquido de frenos disminuye durante el uso, el depósito lo compensa, garantizando un suministro ininterrumpido. Su tapa sella el sistema, evitando la contaminación y la pérdida de líquido, a la vez que resiste el calor bajo el capó y la exposición al líquido de frenos.
Con el tiempo, los depósitos de líquido de frenos pueden agrietarse, volverse quebradizos o deformarse debido al calor y la exposición constante a líquidos corrosivos. Un depósito dañado puede provocar fugas de líquido, niveles bajos de líquido de frenos y, en última instancia, una reducción en el rendimiento o fallos de los frenos. Reemplazarlo restaura la integridad del sistema de frenos y ayuda a garantizar una experiencia de conducción más segura y fiable.
Reemplace el depósito de líquido de frenos cuando observe cualquiera de los siguientes síntomas:
• Grietas, fisuras o deformaciones visibles en el cuerpo del depósito.
• Fugas de líquido alrededor de la tapa o las paredes del depósito.
• Plástico del depósito descolorido o contaminado
• El nivel del líquido de frenos baja con frecuencia sin fugas visibles en el sistema de frenos
• Durante una revisión del sistema de frenos o el reemplazo del cilindro maestro
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135501313
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911 1965>>1977
Porsche 911 (930) Turbo 1975>>1977
Porsche 914 1970>>1976
Diagrama Ref No 18
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135593600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1965-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Para ser utilizado en cilindro maestro de freno de 19,05 mm con interruptor de luz de freno.
Número de pieza 91135501201 y 91135501202
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135593001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 Turbo 1978-89
Porsche 924 Turbo 1980
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92835591302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Este tubo encaja en la parte superior del cilindro maestro y permite que una manguera de goma conecte el depósito con el cilindro maestro.
Se adapta a:
Porsche 911 / 912 1965 - 1967
Porsche 911 1968 - 1977 *Solo vehículos con volante a la derecha
Porsche 930 Turbo 1975 - 1977 *Solo vehículos con volante a la derecha
Encaja con el número 11 del diagrama.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135564400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Para coches con interruptor de luz de freno

Encaja:
Porsche 911 1968-76
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975/77
Porsche 912 1968-69, 1976
Porsche 914-6 1970-71
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135501202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Para coches con interruptor de luz de freno

Encaja:
Porsche 911 1969-76
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975/77
Porsche 912 1968-69, 1976
Porsche 914-6 1970-71
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135501202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Para vehículos con interruptor de luz de freno
No incluye interruptor nuevo. Debe transferirse o comprarse por separado. Número de pieza: 90161311500
Se adapta a:
Porsche 911 1968-76
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975/77
Porsche 912 1968-69, 1976
Porsche 914-6 1970-71
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135501202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Para vehículos sin interruptor de luz de freno
Tamaño del orificio: 19,05 mm
Se adapta a:
Porsche 911 T/E/S 2.2L/2.4L/2.7L 1968-73.
Porsche 911 2.7L 1974-77 Coches sin servofreno
Porsche 914 (tipo 914-6)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135501200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Para vehículos sin interruptor de luz de freno
Tamaño del orificio: 19,05 mm
Se adapta a:
Porsche 911 T/E/S 2.2L / 2.4L / 2.7L 1969-75
Porsche 914 (tipo 914-6)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135501200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
#comió#
Encaja:
Porsche 911 SC / Carrera 3.0L / 3.2L 1977-89
Porsche 930 Turbo con servo 3.0L 1975-1977
Nota: Interruptores no incluidos.
Diámetro del orificio: ø 20,64 mm
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135501112
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 SC/Carrera 3.0L/3.2L 1977-89
Porsche 930 Turbo con servomotor 3.0L 1975-1977
Diámetro del orificio: ø 20,64 mm
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135501112
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
-
caja de engranajes, cubierta de transmisión 1978-83 302-05
-
depósito de líquido de frenos, bomba de freno 911 1978-83 604-00
-
mazos de cables: motor 911 1978-83 902-11
-
depósito de líquido de frenos, bomba de freno 911 1987-89 604-00
-
caja de transmisión de repuesto fundición a presión para 911 HASTA 1971 302-10
-
Gear housing complete, transmission case front and transmission suspension for 911 1972 ONWARDS 302-25
-
Brake fluid reservoir, brake master cylinder 911 1970-73 604-00
-
modelo especial diseño de punta plana faro adicional 911 TURBO M506 1988-89 980-05
-
caja de engranajes, tapa de transmisión 911 1984-86 302-05
-
depósito de líquido de frenos y bomba de freno 911 1984-86 604-00
-
Gear housing, transmission cover 911 1974-77 302-05
-
Bomba de freno para coches sin servofreno 911 1974-77 604-00
-
Brake master cylinder for cars with brake booster 911 1977 ONWARDS 604-10
-
replacement transmission, transmission case chilled casting for 911 T/E/S UPTO 1970 302-00
-
brake master cylinder $ 19,05 without warning function single parts 911 1970-73 604-05
-
brake master cylinder $ 19,05 with warning function single parts for Left Hand-Drive 911 1970-73 604-10
-
Switch 911 1970-73 903-10
-
Switch 911 1974-77 903-05
-
transmisión de repuesto, caja de transmisión, fundición en frío 911 1965-69 302-00
-
transmisión de repuesto, caja de transmisión, fundición a presión 911 1969 en adelante 302-10
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 UPTO 1967 604-00
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 1969 604-10
-
brake master cylinder single parts 911 1968 604-20
-
brake master cylinder $ 19,05 without warning function single parts 911 1969 604-30
-
brake master cylinder $ 19,05 with warning function single parts for Left Hand-Drive cars 911 T/E/S and 912 1969 604-35
-
wiring harnesses 911 1965-69 902-15
-
switch 911 1965-69 903-10
-
gear housing, transmission cover 911 TURBO 1975-77 302-05
-
brake master cylinder for cars without brake booster 911 TURBO 1975-77 604-00
-
brake master cylinder for cars with brake booster 911 TURBO 1977 ONWARDS 604-10
-
switch 911 TURBO 1975-77 903-05
-
mazos de cables: motor 911 1984-86 902-11
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 1968 604-05
Cilindros maestros de freno Porsche | Repuestos de precisión Design911 para rendimiento hidráulico y seguridad
El cilindro maestro de freno es el corazón del sistema de frenado de su Porsche. Convierte la presión del pedal en fuerza hidráulica que activa las pinzas de freno. Garantiza un frenado uniforme y equilibrado en todas las ruedas, un factor clave para mantener el reconocido control y rendimiento de frenado de Porsche. Cuando el cilindro maestro empieza a fallar, puede causar pérdida de presión, pedales esponjosos o debilitamiento de los frenos, por lo que su reemplazo oportuno es esencial para garantizar la seguridad y la precisión.
En Design911, contamos con una gama completa de cilindros maestros de freno, diseñados por expertos para un ajuste preciso, una presión constante y una larga durabilidad. Cada unidad está fabricada con materiales de alta calidad para soportar intensas presiones hidráulicas y ciclos térmicos. Ya sea para uso en carretera, preparación para competición o restauración de clásicos, nuestros cilindros maestros de repuesto le devuelven la precisión y el rendimiento que su Porsche está diseñado para ofrecer.
¿Qué hace un cilindro maestro de freno?
El cilindro maestro juega un papel fundamental en el sistema de frenado hidráulico, convirtiendo la presión mecánica del pie en presión de fluido distribuida a cada pinza.
Funciones principales:
• Convierte el movimiento del pedal en presión hidráulica.
• Garantiza una distribución uniforme de la fuerza de frenado en todas las ruedas.
• Mantiene una sensación de pedal y una respuesta de frenado consistentes.
• Admite sistemas ABS y control de tracción.
• Proporciona un rendimiento de frenado seguro y confiable en todas las condiciones.
Sin un cilindro maestro que funcione correctamente, el sistema de frenos de su Porsche no puede mantener el equilibrio hidráulico ni la eficiencia de frenado.
¿Por qué fallan o se degradan los cilindros maestros de freno?
Los cilindros maestros de freno soportan una presión hidráulica constante y la exposición al líquido de frenos, condiciones que pueden provocar desgaste interno, fugas o contaminación con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Sellos internos desgastados que provocan pérdida de presión o fugas.
• Corrosión causada por líquido de frenos contaminado con humedad.
• Orificios de cilindro rayados o picados que reducen la integridad del sello.
• Entrada de aire en el sistema hidráulico.
• Degradación de los componentes de caucho relacionada con la edad.
Cuando falla un cilindro maestro, puede provocar una reducción en la eficiencia de frenado, fugas de líquido o un pedal que no responde, todo lo cual compromete la seguridad y el control.
¿Por qué reemplazar o actualizar el cilindro maestro de freno de su Porsche?
Reemplazar un cilindro maestro desgastado o con fugas restaura la presión hidráulica completa y garantiza una respuesta de frenado fiable. Los cilindros maestros de Design911, diseñados con precisión, ofrecen un rendimiento y una durabilidad que cumplen o superan los estándares de Porsche.
Beneficios clave:
• Restaura un rendimiento de frenado seguro y constante.
• Evita fugas de fluidos y pérdida de presión hidráulica.
• Mantiene el equilibrio de frenado adecuado en todas las ruedas.
• Construido con materiales resistentes a la corrosión para una mayor longevidad.
• Reemplazos de ajuste directo para una fácil instalación.
• Adecuado para modelos Porsche clásicos y modernos.
Los cilindros maestros de freno Porsche de Design911 ofrecen confiabilidad y rendimiento excepcionales, lo que garantiza que su Porsche se detenga con la misma confianza y precisión con la que acelera.
Reflejos
• Cilindros maestros de freno Porsche premium para rendimiento y restauración.
• Mecanizado de precisión para un control hidráulico superior.
• Resistente a la corrosión, al calor y a la descomposición de fluidos.
• Garantiza una sensación de pedal firme y una respuesta de frenado constante.
• Compatible con aplicaciones tanto en carretera como en pista.
• Diseñado para una fácil instalación y una larga vida útil.