válvulas


Encaja:
Porsche 911 1977-80
La válvula de aire adicional reacondicionada se vende mediante intercambio. Se retendrá un recargo de £ 847,84 y luego se reembolsará cuando se devuelva la anterior.
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando la unidad de cambio sea recibida y aprobada por nosotros y el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen tardar un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de cambio queda a criterio del fabricante, en función de que la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
911110273X
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Encaja:
Porsche 911 1987-89
Coches con chasis: 91HS1 09592>>, 91HS1 00719>>, 91HS1 40358>>, 91HS1 49563>>,
91HS1 50331>> y 91HS1 59564>>.
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Diagrama ref no 32
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020723702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Se adapta a:
Porsche 911 1987>>1989
NOTA: Porsche 911 1984>>1987 (Requeriría modificación y soporte de tipo posterior n.° 93020723702)
Automóviles con chasis >>91HS1 09592, >>91HS1 00719, >>91HS1 40358, >>91HS1 49563, >>91HS1 50331 y >>91HS1 59564.
Diagrama Ref No 31
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020722702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50


Encaja:
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94
Porsche 928 1978-89
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Diagrama de referencia nº 26
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91111311501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95


Encaja:
Coches Porsche 911 3.0L 77-83 K-jetronic
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Diagrama de referencia nº 26/1.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160610603
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC


Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-88 (93026)
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 19890-94 (3069 / 6450)
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Diagrama ref no 40
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161812300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93


Encaja:
Porsche 911 TK 1972-73
Porsche 911/911S 1974-75
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Diagrama de referencia nº 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91111091600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Válvulas de inyección de aire: control de emisiones fiable para motores Porsche
Las válvulas de inyección de aire, también conocidas como válvulas de aire secundario o válvulas combinadas, son componentes vitales del sistema de emisiones de su Porsche. Controlan el flujo de aire fresco desde la bomba de aire secundario hacia el colector de escape durante los arranques en frío. Al permitir la entrada de oxígeno en el flujo de escape, las válvulas de inyección de aire facilitan una combustión más completa del combustible no quemado, lo que reduce las emisiones y garantiza que su Porsche cumpla con las normas ambientales sin comprometer el rendimiento.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de válvulas de inyección de aire originales y de calidad de fabricante para los modelos Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera. Cada válvula está diseñada con precisión para ofrecer un funcionamiento fiable, resistencia a la corrosión y un flujo de aire constante, garantizando así un funcionamiento limpio y eficiente de su Porsche.
¿Qué hacen las válvulas de inyección de aire?
Las válvulas de inyección de aire desempeñan un papel fundamental en el sistema de inyección de aire secundario, lo que favorece una combustión limpia durante el arranque del motor. Sus principales funciones incluyen:
- Controlar el flujo de aire desde la bomba de aire secundaria hacia el colector de escape.
- Promover la oxidación de hidrocarburos no quemados para reducir las emisiones.
- Ayudando a que los convertidores catalíticos alcancen la temperatura de funcionamiento más rápidamente.
- Mejora el rendimiento del arranque en frío y la eficiencia del combustible.
Este sistema reduce las emisiones de escape manteniendo los altos estándares de rendimiento de Porsche.
¿Por qué fallan las válvulas de inyección de aire?
Las válvulas de inyección de aire funcionan en entornos hostiles, expuestas al calor, la humedad y los gases de escape. Con el tiempo, estas condiciones pueden provocar desgaste o fallas en las válvulas. Las causas comunes incluyen:
- La acumulación de carbón bloquea el flujo de aire y evita el movimiento de la válvula.
- Corrosión causada por condensación y humedad del escape.
- Válvulas atascadas o agarrotadas debido a acumulación de hollín.
- Fugas de vacío o daños en el diafragma que afectan el funcionamiento de la válvula.
- Problemas eléctricos o de control en sistemas modernos regulados electrónicamente.
Los síntomas típicos de una válvula de inyección de aire defectuosa incluyen la luz de verificación del motor, pruebas de emisiones fallidas, arranques en frío difíciles o ruidos de clic o silbido audibles cerca de la válvula.
¿Por qué reemplazar una válvula de inyección de aire defectuosa?
Una válvula defectuosa puede causar un aumento de emisiones, un bajo rendimiento en el arranque en frío o daños en el convertidor catalítico si no se revisa. Reemplazar las válvulas desgastadas o atascadas garantiza un flujo de aire adecuado, un control óptimo de las emisiones y un funcionamiento suave del motor.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Mayor confiabilidad en el arranque en frío y ralentí más suave.
- Reducción de emisiones y cumplimiento normativo.
- Previene daños al convertidor catalítico y a la bomba de aire.
- Fiabilidad a largo plazo con construcción de calidad del fabricante.
Todas las válvulas de inyección de aire de Design911 cuentan con carcasas resistentes a la corrosión, diafragmas tolerantes al calor y superficies de sellado de precisión, lo que garantiza un rendimiento confiable y una vida útil prolongada para su Porsche.