Hojalatería del motor

Cubierta del motor.



Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

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Diagrama de referencia nº 3.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010608901

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cubierta del motor, Izquierda.



Encaja:
Porsche 911 Carrera (1984 a 1989) con código de motor 930.20

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Diagrama Ref No 5.

Cubierta del motor.

Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 08/1986 - 07/1989
con código de motor 930.205 versión japonesa

Diagrama Ref No 5

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010686102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cubierta del motor. Trasero.



Encaja:
Porsche 911 Turbo 1983-89
con código de motor 930.66/68 y sistema de refrigeración con ventilador más potente

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Diagrama de referencia nº 10

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010608117

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Placa de cubierta del conducto del motor, trasera derecha.



Encaja:
Porsche 911 (1970 a 1973)
Porsche 911 /S/Carrera 2.7 (1974 a 1977)
Porsche 911 Turbo (1978 a 1983)
Porsche 911 Turbo (1984 a 1989) con código de motor 930.66/68
Porsche 914 (1970 a 1976)
Porsche 964 Turbo3.3L (1991 a 1992) con código de motor M30.69

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Diagrama de referencia nº 6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110603600

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Placa de cubierta del conducto del motor, trasera derecha.



Se adapta a:
Porsche 911 (1970 a 1973)
Porsche 911 /S/Carrera 2.7 (1974 a 1977)
Porsche 911 Turbo (1978 a 1983)
Porsche 911 Turbo (1984 a 1989) con código de motor 930.66/68
Porsche 914 (1970 a 1976)
Porsche 964 Turbo3.3L (1991 a 1992) con código de motor M30.69

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Diagrama ref n° 6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110603600

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cubierta del ventilador del motor trasera derecha.



Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.0L 1975-73
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

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Diagrama ref no 6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110603601

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cubiertas de salida de aire de la carcasa del ventilador del motor, juego de 2.

Se adapta a:

Porsche 911 F modelo T/E/S 1970-73
Porsche 914/6
Porsche 930 turbo 3,0/3,3 ('75-'89)
Porsche 911 2.7 S/SC ('74-'77)
Porsche 964 turbo (965)

Esta es la variante temprana de chapa metálica.
Este es un juego de reemplazo para los números de piezas de Porsche.
Lado izquierdo: 91110632700
Lado derecho: 90110632102, 90110603101, 90110602150, 93016032102,

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93016032102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Placa de bloqueo izquierda para carcasa de ventilador grande 911.

#fibra de vidrio#

Fabricado en tejido de fibra con una resina especial, que adquiere la auténtica coloración ámbar tras el impacto del calor del motor.

Tenga en cuenta: esta parte está en condiciones de pedido especial. Se hará por encargo, lo que podría demorar entre 6 y 8 semanas. No es un sujeto a cancelación o devolución si no se requiere.

Placa de bloqueo derecha para carcasa de ventilador grande 911.

#fibra de vidrio#

Fabricado en tejido de fibra con una resina especial, que adquiere la auténtica coloración ámbar tras el impacto del calor del motor.

Tenga en cuenta: esta parte está en condiciones de pedido especial. Se hará por encargo, lo que podría demorar entre 6 y 8 semanas. No es un sujeto a cancelación o devolución si no se requiere.

Protector motor 911 - Inserto para K-Jetronic.

#fibra de vidrio#

Inserto para conducto de aire a enfriador de aceite para motores K-Jetronic. Proporciona más espacio para el colector de admisión.

Fabricado en tejido de fibra con una resina especial color miel.

Tenga en cuenta: esta parte está en condiciones de pedido especial. Se hará por encargo, lo que podría demorar entre 6 y 8 semanas. No es un sujeto a cancelación o devolución si no se requiere.

Cubierta del motor 911 - carcasa de ventilador grande

#fibra de vidrio#

Carcasa del ventilador del motor para alternadores grandes como cualquier stock 911.

Fabricado en tejido de fibra con una resina especial, que adquiere la auténtica coloración ámbar tras el impacto del calor del motor.

Tenga en cuenta: esta parte está en condiciones de pedido especial. Se hará por encargo, lo que podría demorar entre 6 y 8 semanas. No es un sujeto a cancelación o devolución si no se requiere.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

TK210A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cubierta del motor 911 - carcasa del ventilador pequeño.

#fibra de vidrio#

Carcasa de ventilador para alternadores pequeños como 911 ST o RSR.

Fabricado en tejido de fibra con una resina especial, que adquiere la auténtica coloración ámbar tras el impacto del calor del motor.

Tenga en cuenta: esta parte está en condiciones de pedido especial. Se hará por encargo, lo que podría demorar entre 6 y 8 semanas. No es un sujeto a cancelación o devolución si no se requiere.

Cubierta del motor.

Se adapta a:
Porsche 911 T 2.0ltr - 1965 a 1969

El conducto de aire de PRFV para la tapa del motor del Porsche 911 2.0T se desarrolló específicamente para optimizar el rendimiento y la eficiencia del motor. Fabricado con plástico reforzado con fibra de vidrio (PRFV) de alta calidad, combina robustez y ligereza, lo que contribuye a un mejor rendimiento general del vehículo.

El flujo de aire está diseñado para permitir una circulación óptima del aire hacia el motor, lo que resulta en una refrigeración más eficiente. Esto es especialmente importante para mantener la temperatura de funcionamiento del motor a un nivel óptimo y, por lo tanto, preservar el rendimiento del vehículo.

Diagrama de referencia n.º 1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90110603113

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cubierta del motor.

Se adapta a:
Porsche 911 S 2.0ltr - 1965 a 1969

El conducto de aire de PRFV para la tapa del motor del Porsche 911 2.0S se desarrolló específicamente para optimizar el rendimiento y la eficiencia del motor. Fabricado con plástico reforzado con fibra de vidrio (PRFV) de alta calidad, combina robustez y ligereza, lo que contribuye a un mejor rendimiento general del vehículo.

El flujo de aire está diseñado para permitir una circulación óptima del aire hacia el motor, lo que resulta en una refrigeración más eficiente. Esto es especialmente importante para mantener la temperatura de funcionamiento del motor a un nivel óptimo y, por lo tanto, preservar el rendimiento del vehículo.

Diagrama de referencia n.º 1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90110603111

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cubierta del motor.

Se adapta a:
Porsche 911 2.2 E - 1970 a 1971

Tenga en cuenta
Los orificios para el montaje y para la bomba de inyección deberán ser perforados por el cliente.

El conducto de aire de PRFV para la tapa del motor del Porsche 911 2.4 E se desarrolló específicamente para optimizar el rendimiento y la eficiencia del motor. Fabricado con plástico reforzado con fibra de vidrio (PRFV) de alta calidad, combina robustez y ligereza, lo que contribuye a un mejor rendimiento general del vehículo.

El flujo de aire está diseñado para permitir una circulación óptima del aire hacia el motor, lo que resulta en una refrigeración más eficiente. Esto es especialmente importante para mantener la temperatura de funcionamiento del motor a un nivel óptimo y, por lo tanto, preservar el rendimiento del vehículo.

Diagrama de referencia n.º 1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110690102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números