Unidades de control de encendido

Encaja:
Porsche 356 12V
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89
El cable inteligente USB 90502 le permite personalizar su programa de módulo de encendido Perma-Tune. Se conecta al puerto USB de una computadora y luego se instala automáticamente. También enciende el módulo para programar con un solo enchufe sin tener que conectar nada más al módulo. El software de programación se descarga de Internet de forma gratuita, por lo que la configuración del módulo se puede cambiar, guardar y organizar como archivos de texto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Esta bobina está diseñada para reemplazar la bobina de encendido Marelli BAE202B o la Bosch 0221121001. Es compatible con los módulos de encendido Porsche Perma-Tune. Su apariencia es similar a la del equipo original y es una bobina de alta calidad fabricada en EE. UU.
Se adapta a:
Porsche 911 1970-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Porsche 356 12v solamente
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG602502A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Descargo de responsabilidad: antes de instalar esta unidad CDI, asegúrese de instalar la nueva bobina PERMA-TUNE . No intente arrancar el coche con bobina Blue Bosch fabricada en Brasil. Esto dañará la caja CDI Perma-Tune y anulará la garantía. Si la unidad CDI no se compró con la bobina PERMA-TUNE, no se respetará la garantía. Montaje con bobinas de otras marcas bajo su propio riesgo.
Bluetooth programable (Bluetooth Smart Wire requiere pieza n.° 90506)
Marca: Perma Tune
Esta es una actualización para el sistema de encendido. Básicamente, pone la carga del sistema de encendido a través de la caja en lugar del distribuidor. Toma el cableado existente y lo pasa a través de esta caja y los puntos se convierten en un interruptor de disparo a tierra para la caja en lugar de cambiar la bobina.
Este modelo es el primero de una nueva línea de productos de Perma-Tune. Hemos combinado nuestro conocimiento acumulado sobre el encendido Porsche durante los últimos 48 años y lo hemos aplicado a la última tecnología electrónica para producir un módulo de encendido electrónico de última generación que tiene un aspecto correcto. Diseñado para parecerse a un relé eléctrico de la vieja escuela, se integra perfectamente en el compartimiento del motor de un 356 o uno de los primeros 911.
SIN ENGANCHES, SIN DESORDEN, SIN DOLOR DE CABEZA
Las funciones Plug and Play eliminan la necesidad de engarzar cables y diagramas de cableado complicados. Los cables se cortan y pelan, luego se insertan en el bus de cables para una conexión de enchufe segura sin la necesidad de herramientas especiales o engarces de cables.
Instalación sencilla de cuatro hilos. No hay necesidad de interpretar diagramas de cableado complicados, los terminales están claramente marcados para que sepa exactamente dónde va cada cable.
SIN DIAL, SIN INTERRUPTORES, SIN PROBLEMAS
La instalación es fácil. No hay diales que girar, ni interruptores que configurar ni chips que enchufar. El Perma-Tune 356906 viene preprogramado y listo para instalarse en un 356. Siempre puede personalizar el módulo más tarde usando su dispositivo inalámbrico para realice cambios de configuración seguros y confiables a través de la conexión Bluetooth incorporada.
FUERTE, PERO PERDONADOR
El módulo de encendido Perma-Tune presenta diagnósticos a bordo para ayudarlo a instalar el módulo. La luz estroboscópica incorporada puede ayudarlo a verificar el tiempo de encendido. También cuenta con protección de sobrecarga de restablecimiento automático, por lo que no hay fusibles que reemplazar.
CONEXIONES INTELIGENTES
Utilice cualquier tipo de distribuidor que tenga. La conexión del distribuidor de puntos funcionará con puntos de interrupción o cualquier distribuidor del mercado de accesorios.
La conexión de salida del tacómetro es universal y funcionará con el tacómetro original o el tacómetro electrónico del mercado de accesorios, la luz de cambio y el interruptor de RPM.
La alimentación se conecta a sistemas de 12 u 8 voltios. Los convertidores de seis voltios no están disponibles en este momento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
356906
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Unidades de control de encendido: gestión precisa de la chispa para el rendimiento de Porsche
Las unidades de control de encendido (UCI) son componentes vitales en los sistemas de encendido de Porsche, responsables de controlar el momento y la intensidad de la chispa que enciende la mezcla aire-combustible dentro del motor. En conjunto con sensores, bobinas de encendido y la ECU, estos módulos garantizan una combustión eficiente, una aceleración suave y un rendimiento fiable en todas las condiciones de conducción.
En Design911, contamos con una gama completa de unidades de control de encendido originales y de alta calidad para diversos modelos Porsche. Cada unidad está diseñada con precisión para ofrecer un encendido preciso, una mayor eficiencia de combustión y una larga durabilidad, manteniendo su Porsche al máximo rendimiento.
¿Qué hacen las unidades de control de encendido?
La unidad de control de encendido regula la sincronización de la chispa y la carga de la bobina, garantizando que cada cilindro se encienda en el momento preciso. Sus funciones principales incluyen:
- Gestión del tiempo de encendido para una combustión eficiente del combustible.
- Coordinación de señales entre el sensor del cigüeñal y las bobinas de encendido.
- Optimización del rendimiento del motor en condiciones variables de carga y velocidad.
- Mejora la confiabilidad del arranque en frío y la capacidad de conducción general.
- Una unidad de control de encendido que funcione bien es esencial para mantener la entrega de potencia, la respuesta del acelerador y la eficiencia del combustible en los motores Porsche clásicos y modernos.
¿Por qué fallan las unidades de control de encendido?
Las unidades de control de encendido funcionan en entornos hostiles, expuestas a calor, vibraciones y carga eléctrica. Con el tiempo, estas condiciones pueden provocar fallos. Las causas comunes incluyen:
- Estrés térmico por exposición prolongada al calor.
- Sobrecargas eléctricas o cortocircuitos.
- Corrosión o conectores dañados.
- Fatiga de los componentes por edad y vibración.
- Picos de voltaje provenientes de bobinas o sensores defectuosos.
Cuando falla una unidad de control de encendido, puede provocar fallas de encendido del motor, dificultades de arranque, mala aceleración o pérdida total del encendido.
¿Por qué reemplazar una unidad de control de encendido defectuosa?
Una unidad de control de encendido defectuosa puede provocar un rendimiento inconsistente, un menor consumo de combustible y daños a otros componentes del encendido. Su reemplazo restaura la precisión del encendido, la fiabilidad y el rendimiento general del motor.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Sincronización de chispa precisa y combustión mejorada.
- Aceleración más suave y respuesta del acelerador.
- Reducción de fallos de encendido y emisiones.
- Arranque y rendimiento del motor confiables.
Todas las unidades de control de encendido de nuestra gama están diseñadas con circuitos electrónicos avanzados y carcasas resistentes al calor, lo que garantiza un procesamiento de señal preciso, un funcionamiento estable y una confiabilidad a largo plazo para todos los modelos Porsche.