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Freno de mano

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Artículo de pedido especial
90011600503
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Anillo de retención: se utiliza en varias posiciones

porsche

Se adapta a:
Porsche 356C / 356C - 1959 a 1965
Porsche 911 - 1984 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1997
Porsche 924S - 1986 a 1988
Porsche 928 - 1978 a 1995
Porsche 944 - 1982 a 1991



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90011600503
90011600503
90011600502

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Artículo de pedido especial
64424231
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Casquillo guía para muelle para cable de freno de mano.
Esta pieza original de Porsche garantiza un ajuste preciso, un bloqueo correcto y una fiabilidad duradera. Se encuentra en el conjunto de la palanca del freno de mano en los modelos Porsche 356. Funciona junto con el resorte de presión y el mecanismo de trinquete para asegurar la posición de la palanca.

Se adapta a:
para vehículos con volante a la izquierda (LHD)

Porsche 356 A/540.1 1950 - 1955
Porsche 356 B/C 1950-1965
Porsche 356 Carrera 2000 hasta 1963.

Diagrama de referencia n.° 9

Este casquillo guía actúa como elemento de posicionamiento y bloqueo en el mecanismo del freno de mano. Ayuda a guiar el movimiento de la palanca y a mantener la posición de bloqueo correcta cuando el freno de mano está activado, proporcionando un funcionamiento suave y constante, y una fuerza de sujeción segura.

Por qué es importante el reemplazo:
Con el tiempo y el desgaste, el casquillo guía original puede deformarse, corroerse o perder su tensión de bloqueo, lo que da como resultado una palanca de freno de mano floja o inestable.
La instalación de un repuesto Porsche original restablece el enganche adecuado y el movimiento preciso de la palanca, lo que garantiza el funcionamiento confiable del freno de estacionamiento y preserva la autenticidad de fábrica.

Números de referencia relacionados
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64424231
64424231

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64424231S
Product Information
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Kit de reparación de bloqueo de freno de mano, para vehículos con volante a la izquierda (LHD) y volante a la derecha (RHD)
El kit contiene dos segmentos de bloqueo para vehículos con volante a la izquierda y al lado derecho. Cortados a láser y galvanizados.

Se adapta a:
Porsche 356

Diagrama ref. n.° 6, 7, 8, 9

Este kit de bloqueo de freno de mano OE Match incluye todos los componentes clave necesarios para restablecer el correcto funcionamiento del mecanismo de bloqueo y retorno del freno de mano en los modelos Porsche 356 y 356C. Cada pieza está diseñada con precisión para cumplir con las especificaciones originales de Porsche, lo que garantiza un ajuste perfecto, una alineación correcta y un funcionamiento fiable.
Juntos, estos componentes forman el conjunto de bloqueo principal de la palanca del freno de mano. El casquillo guía y las arandelas espaciadoras mantienen la alineación, el resorte de presión proporciona la tensión y el retorno correctos de la palanca, y la arandela de retención fija todas las piezas en su lugar. Este kit completo garantiza un accionamiento suave del freno de mano, un bloqueo seguro y una sensación de firmeza en la palanca.
Con el tiempo y el desgaste, las piezas originales pueden corroerse, debilitarse o perder la tensión del resorte, lo que provoca un funcionamiento irregular del freno de mano o una sujeción deficiente. Reemplazar estos componentes por un juego completo con calidad de equipo original restaura el funcionamiento preciso de la palanca, una presión de bloqueo constante y una fiabilidad a largo plazo.

Números de referencia relacionados
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64424231S
64424231
64424231S
64424228
64424233
64424229
64424232

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
64424215/1
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Tirador de freno de mano con doble nervadura.

oematch

Se adapta a:
Porsche 356 A/540.1

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 3

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64424215
64424215

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Oferta especial
69542405800/1
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Palanca de pivote para freno de mano - Conducción a la derecha (RHD)

Se adapta a:

Porsche 356 - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965

Acabado en esmalte al horno negro brillante.

Diagrama ref n° 8



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69542405800
69542425800

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Acerca de Freno de mano

Conjuntos y componentes de freno de mano Porsche | Control de precisión y seguridad de estacionamiento fiable

El freno de mano, también conocido como freno de estacionamiento, es un control esencial de su Porsche, que garantiza estabilidad y seguridad al estacionar o en pendientes. Más allá de su función mecánica, la palanca del freno de mano es un elemento distintivo del diseño del habitáculo de su Porsche, proporcionando precisión táctil y atractivo estético.

En Design911, suministramos conjuntos de freno de mano, palancas, manijas y cables de alta calidad, diseñados para un ajuste, durabilidad y rendimiento superiores. Cada componente está diseñado para cumplir o superar las especificaciones originales, ofreciendo un funcionamiento fiable con materiales resistentes al desgaste y mayor comodidad.

Ya sea que esté restaurando un 911 clásico, reparando un Cayman o Boxster, o mejorando el acabado interior, nuestras piezas de freno de mano Porsche combinan una mecánica confiable con una artesanía excepcional.

¿Qué hace un freno de mano?

El freno de mano es una característica de seguridad fundamental que mantiene su Porsche estacionario cuando está estacionado o durante paradas de emergencia.

Funciones principales:

  • Bloquea las ruedas traseras para asegurar el vehículo cuando está parado.
  • Proporciona un mecanismo de frenado de emergencia independiente del sistema principal.
  • Mantiene la tensión y la estabilidad en pendientes.
  • Añade funcionalidad ergonómica y estilo al interior.
  • Contribuye al control general y la seguridad del conductor.

Un freno de mano totalmente funcional garantiza seguridad, estabilidad y confianza durante cada viaje o parada.

¿Por qué se desgastan o fallan los sistemas de freno de mano?

Con el tiempo, el uso constante y la exposición a las condiciones ambientales pueden provocar desgaste o deterioro mecánico de los componentes del freno de mano.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Cables de freno de mano estirados o deshilachados.
  • Resortes internos desgastados o mecanismos que reducen la tensión de sujeción.
  • Corrosión o contaminación dentro de la cubierta del cable.
  • Palancas o empuñaduras del freno de mano agrietadas o dañadas.
  • Componentes rígidos o agarrotados por falta de lubricación o entrada de humedad.

Cuando ocurren estos problemas, su Porsche puede experimentar una mala sujeción del freno de mano, un recorrido flojo de la palanca o una falla en el acoplamiento, lo que compromete tanto la seguridad como el rendimiento.

¿Por qué reemplazar o actualizar su freno de mano Porsche?

Reemplazar un freno de mano desgastado o defectuoso restaura tanto la funcionalidad como el refinamiento interior. Cambiar a una palanca de alto rendimiento o con acabado personalizado también puede mejorar la comodidad del conductor y la estética del habitáculo.

Beneficios clave:

  • Restaura un rendimiento de frenado seguro y constante cuando está estacionado.
  • Elimina el juego excesivo de la palanca o la tensión floja.
  • Mejora la sensación táctil y la apariencia interior.
  • Disponible en acabados de cuero, Alcantara o aluminio.
  • Diseños de ajuste directo para los modelos Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan y Cayenne.
  • Ideal para restauraciones, reparaciones o mejoras de rendimiento interior.

Un reemplazo de alta calidad garantiza que el freno de mano de su Porsche funcione sin problemas y complemente el aspecto premium de su interior.

Reflejos

  • Palancas y conjuntos de freno de mano Porsche diseñados con precisión.
  • Materiales de alta resistencia para mayor durabilidad y confiabilidad a largo plazo.
  • Restaura la seguridad, el control y el estilo a la cabina de tu Porsche.
  • Disponible para sistemas de freno de estacionamiento manuales y electrónicos.
  • Perfecto para restauración, reparación o mejora visual. Fácil instalación con ajuste específico para cada modelo.

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