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- Accesorios
- Accesorios para ruedas
- Asientos y cinturones de seguridad
- Caja de cambios / Transmisión
- Calefacción / Aire acondicionado
- Chasis / Carrocería
- Componentes eléctricos del motor
- Componentes eléctricos y relés
- Componentes hidráulicos
- Deportes de motor y todoterreno
- Diseño exterior / alerones
- Elementos instalados / Multimedia
- Escapes
- Frenos
- Iluminación
- Interior y Accesorios
- Juego de pedales
- Mejoras en la suspensión
- Neumáticos
- Piezas de alta prestación
- Piezas de la dirección
- Piezas de reconstrucción del motor
- Piezas de repuesto
- Piezas en oferta especial
- Piezas para otros automóviles
- Refrigeración del motor
- Ropa y regalos
- Ruedas
- Sellos de goma
- Suspensión y eje
- Tapetes y alfombras
Bolt with washer Piezas Porsche originales 99951002902
• Esta pieza es nueva y sin uso.
• Verifique que sea 100% adecuado para su vehículo específico antes de comprarlo para garantizar la compatibilidad.
Antes de comprar, verifique minuciosamente la pieza para confirmar la compatibilidad.
- No podemos proporcionar detalles adecuados para este producto en este momento. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
Se requieren 9 piezas. El precio es por cada una.
Se adapta a:
Porsche 964 1989-94 (no RS)
Porsche 993 1994-98 (no RS)
Porsche 996 Turbo, GT3
Porsche 997 GT3
Porsche 968 1992-95
Diagrama de referencia n.º 3.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951001501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
El precio es por cada uno.

Se adapta a:
Porsche 944 Turbo 1985-91
Diagrama ref n° 5.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951001202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Se adapta a:
Porsche 924S 1986>>1988
Porsche 944 1982>>1991
Porsche 968 1992>>1995
Diagrama Ref No 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951002208
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Encaja:
Porsche 911 1970-86 (915 Caja de Cambios)
Porsche 930 Turbo 3.0ltr 1975-77 (Caja de cambios 915)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90006709003KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
9 piezas requeridas. El precio es por cada uno.

Encaja:
Porsche 964 1989-94 (no RS)
Porsche 993 1994-98 (no RS)
Porsche 996 Turbo, GT3
Porsche 997 GT3
Porsche 968 1992-95
Haga clic en 'Zoom in' para ver el diagrama.
Ref. del diagrama n.º 3.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951001501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Fits:
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 924S
This set provides everything needed to securely reseal the front of your engine. Alongside the oil seals, it includes replacement spacer rings, as the original ones often wear down from contact with the shaft seal lip and require replacement. The set also comes with O-rings and a camshaft both that needs to be replaced.
Contents list:
3 x 944 105 321 00 Gasket
1 x 999 113 349 40 Camshaft Seal
1 x 999 113 281 40 Balance Shaft Seal
2 x 999 113 282 40 Camshaft / Balance Shaft Seal
1 x 999 113 331 40 Oil Pump/Front main seal Seal
1 x 944 107 161 04 Oil Pump Drive Gear
1 x 999 701 602 40 Cam O-Ring
2 x 999 701 652 40 Aux. O-Ring
1 x 928 105 184 01 Sealing Ring
1 x 999 707 283 40 O-ring for oil pump front crankshaft
1 x 999 510 022 08 Camshaft bolt
1 x 928 105 139 05 Camshaft radial seal spacer bush
2 x 928 105 139 02 Balance shaft radial seal spacer bush
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SHAFTSEALKIT1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
El perno de eje de transmisión Porsche M10 × 61 es un elemento de fijación original del fabricante de equipos originales (OEM) diseñado para asegurar la junta homocinética y el conjunto del eje de transmisión. Diseñado para soportar las altas cargas y el par de torsión de las transmisiones Porsche, este perno garantiza que el eje de transmisión permanezca correctamente alineado y firmemente fijado, evitando holguras, vibraciones o desprendimientos indeseados.
Vendidos cada uno.
Se requieren x12 por vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005-08
249 - Transmisión Tiptronic
Qué hace este producto:
- Asegura la junta homocinética/eje/eje de transmisión/placa de retención al cubo, la transmisión o la carcasa, lo que evita el movimiento axial o el aflojamiento.
- Mantiene la alineación y fijación precisas del conjunto eje de transmisión/CV para garantizar la transferencia de torque adecuada, el sellado del asiento y evitar juego o desequilibrio.
- Ayuda a mantener la transmisión segura y en correcta integridad mecánica; sin este perno, el eje de transmisión o la junta homocinética podrían moverse, aflojarse o desprenderse bajo carga.
Síntomas de un perno desgastado, dañado o faltante:
- Vibración o temblores en la parte trasera (o eje afectado) al acelerar o a alta velocidad, debido a una desalineación o desequilibrio.
- Ruidos inusuales como golpes, ruidos metálicos o sonidos provenientes del eje de transmisión o del área del cubo, especialmente bajo carga.
- Juego o movimiento axial en el eje de transmisión o en la junta homocinética durante la prueba: el eje puede sentirse flojo o moverse hacia adentro o hacia afuera.
- Fugas en sellos o daños en las botas : la desalineación puede causar tensión en las botas de la junta homocinética, los sellos del eje o los sellos del cubo, lo que genera desgarros o fugas.
- Perno flojo o faltante tras una inspección visual (es posible que notes la cabeza de un perno faltante o daños donde debería estar el perno).
- Seguridad y confiabilidad: Un eje de transmisión seguro es fundamental para un funcionamiento seguro: si el perno falla, el eje de transmisión/CV podría desprenderse o provocar daños mecánicos.
- Mantiene la alineación y el equilibrio adecuados: garantiza que no haya movimientos ni desequilibrios no deseados que puedan acelerar el desgaste o dañar otros componentes.
- Protege otras piezas: evita tensiones en juntas homocinéticas, bujes, cojinetes de ruedas, sellos, etc.
- Evita daños en cascada: un perno defectuoso o flojo puede provocar una falla catastrófica en los componentes del tren de transmisión, que sería mucho más costosa de reparar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951004309
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Lunes a viernes: 8:30 a. m. a 5:30 p. m. (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado