air hose Piezas Porsche originales 99611393900

Tubos de escape del convertidor catalítico Sports 100 CELL



Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 1994-04

Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.

Emisiones de caballos de fuerza legales: sonido gutural de un automóvil deportivo, pero no demasiado fuerte para la conducción diaria, fabricado con acero inoxidable de alta resistencia, que elimina el crujido, el agrietamiento y la resonancia molesta.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
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986PO94360S

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Tubos de escape de 100 celdas para convertidor catalítico deportivo

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99

Nota: Estos catalizadores deportivos de 100 celdas harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.

Emisiones de caballos de fuerza legales: sonido gutural de un automóvil deportivo, pero no demasiado fuerte para la conducción diaria, fabricado con acero inoxidable de alta resistencia, que elimina el crujido, el agrietamiento y la resonancia molesta.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

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986PO94260S

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Spoiler trasero y tapa del maletero originales Porsche 996 pintados en plata

OFERTA ESPECIAL

Condición
El artículo es usado pero en perfectas condiciones de funcionamiento.

Número de pieza Porsche
99611392201

Encaja:
Porsche 986 Boxster >1999

PRECIO DE OFERTA ESPECIAL

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99611392201U

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Convertidor catalítico de escape de repuesto estándar para Porsche Boxster 986 2.5L



Gatos de repuesto Porsche Boxster 2.5L fabricados en acero inoxidable grado 409. Recomendar cambiar en un par.

Encaja:
Porsche Boxster 986 2.5L

Nota: Necesitará un tapón M8x1x10 (90021901500) y un anillo de sellado M8x11,5 (90012305020) de cada Cat original o un reemplazo adecuado.

Un convertidor catalítico es un dispositivo de control de emisiones para evitar que los gases de escape nocivos entren a la atmósfera. En 1993, se volvieron legales en el Reino Unido como parte de los estándares de emisiones del euro. El objetivo de ellos es mejorar la calidad del aire. A medida que las normas de emisiones se han vuelto más estrictas, ha aumentado el número de gatos en un vehículo. Muchos vehículos ahora tienen dos o más para permitirles cumplir con los estándares Euro de Emisiones.

Nuestro gato se compone de los siguientes componentes:

• Monolito cerámico con diseño de panal para permitir el libre flujo de aire y máxima superficie, recubierto con metales preciosos para permitir la conversión de los gases que lo atraviesan.
• Estera Interam para sujetar el monolito. La estera se expande cuando se expone al calor para suministrar la presión necesaria para mantener seguro el monolito.
• Una lata (o carcasa) de acero inoxidable de grado 409 para brindar protección y permitir que el gato se incorpore al sistema de escape. El grado 409 puede contener hasta un 90% de hierro y será propenso a oxidarse. Todavía tiene mayores propiedades de resistencia a la oxidación que el acero dulce.

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99611392

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Tubo de derivación del catalizador de escape para Porsche Boxster 986

Fabricado con acero inoxidable de grado T304 de la más alta calidad.
Mandril doblado y completamente soldado con TIG para mayor resistencia y durabilidad.
Bridas mecanizadas por CNC para un soporte fuerte y sólido y un ajuste preciso
Diseñado para mejorar la potencia y el torque en todo el rango de RPM
Mejora notablemente la respuesta del acelerador.
Tenga en cuenta que las instrucciones de montaje NO están incluidas.
Se vende solo para uso todoterreno/en pista.
Recomendamos que todos los componentes del escape sean instalados por un mecánico calificado para garantizar un ajuste correcto.

Se adapta a:
Porsche Boxster 986 2.5L / 2.7L / 3.2L

Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

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3606109862

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Escape de competición Porsche 986 Boxster SOUL Spec

Libera todo el potencial de tu Boxster 986 Spec con un escape de competición diseñado para máxima durabilidad, peso reducido y rendimiento comprobado. Diseñado específicamente para competición, este sistema ofrece la potencia y el sonido que se exigen en la pista, con un peso significativamente menor que el de los componentes de fábrica.

• Compatible con vehículos Porsche 986 Boxster Base con transmisión manual de 5 velocidades (1997-2004)
• Ahorro de peso: 24,8 libras/11,2 kg más ligero que el original (14,7 libras frente a 39,5 libras)
• Fabricado con precisión en las instalaciones de SOUL en Willow Grove, PA
• Respaldado por la garantía de por vida de SOUL Performance Products para uso en calle y pista

DESARROLLO:
Varios equipos y talleres de carreras Spec, incluyendo a nuestro socio de desarrollo, Brandywine Motorwerks, han buscado una solución de escape lo suficientemente duradera para competición, ya que los sistemas existentes en el mercado y las soluciones caseras suelen fallar. Nos propusimos construir el sistema más duradero posible, a la vez que rentable y con el mínimo peso. La falta de amortiguación de resonancia en un sistema de escape 986 para competición puede causar fatiga del metal en los colectores de fábrica, lo que resulta en grietas. Fabricamos soportes ajustables a medida para montar el escape en la transmisión, adaptándolo al movimiento de la transmisión con respecto al escape, en lugar de un montaje rígido a la carrocería. También se incluyen amortiguadores de silicona como parte de los soportes para absorber las vibraciones. Las abrazaderas no están soldadas a las tuberías para evitar la fatiga y facilitar su sustitución: las únicas soldaduras del sistema están en las bridas de los colectores, y cada soldadura está purgada para una máxima resistencia y durabilidad. Los soportes son ajustables para un ajuste óptimo y los tubos traseros se sustituyen fácilmente en caso de daños por colisión. Las tuberías rectas de 2″ mantienen alta la velocidad del escape y reducen el peso. Los componentes de atenuación de sonido, como los resonadores, están totalmente ausentes para reducir el peso y la complejidad, ya que las carreras del Club PCA no se celebran en días con sonido limitado. Si se consideran límites de decibelios para otras series de competición o eventos HPDE en pistas con sonido restringido, se pueden utilizar soluciones alternativas. El resultado final es un sistema de competición que resistirá las tensiones de la competición y durará hasta el podio, e incluso más allá.

CONSTRUCCIÓN:
Cada sistema es fabricado internamente por nuestro equipo de fabricación con tubos de acero inoxidable T304L de 0,065" de pared y 2" de diámetro, doblados con mandril, y soportes cortados con láser. Todas las soldaduras cuentan con purga posterior para una mayor durabilidad en las condiciones más extremas.

ATORNILLE Y VÁYASE:
Cada componente del escape se somete a rigurosos controles de calidad, se prueba en un taller para garantizar un ajuste perfecto y se empaqueta con espuma para garantizar su entrega en perfecto estado. Se incluye hardware nuevo de alta calidad.

¿LUZ DE REVISIÓN DEL MOTOR?:
Este escape de carreras activará la luz de verificación del motor debido a la eliminación de los convertidores catalíticos de fábrica y de los sensores secundarios de O2. Si esto resulta molesto, algunos talleres de carreras que dan servicio a autos SPB recomiendan apagar la luz de verificación del motor (CEL) retirando la bombilla.

GARANTÍA DE POR VIDA:
Disfrute de los componentes de escape de su SOUL con confianza, tanto en la calle como en la pista, gracias a nuestra garantía de por vida. Nuestro equipo le ayudará rápidamente a resolver cualquier problema o responder a cualquier pregunta que pueda tener.

NOTA + Este escape no está certificado por CARB y puede no ser legal para su uso en vehículos con control de emisiones; está destinado únicamente para uso en competencias de circuito cerrado.

Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.

Números de referencia relacionados
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POR.986.RE

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