Sealing cap Piezas Porsche originales 99611390100

Tubos de escape del convertidor catalítico Sports 100 CELL



Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 1994-04

Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.

Emisiones de caballos de fuerza legales: sonido gutural de un automóvil deportivo, pero no demasiado fuerte para la conducción diaria, fabricado con acero inoxidable de alta resistencia, que elimina el crujido, el agrietamiento y la resonancia molesta.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
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986PO94360S

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Tubos de escape de 100 celdas para convertidor catalítico deportivo

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99

Nota: Estos catalizadores deportivos de 100 celdas harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.

Emisiones de caballos de fuerza legales: sonido gutural de un automóvil deportivo, pero no demasiado fuerte para la conducción diaria, fabricado con acero inoxidable de alta resistencia, que elimina el crujido, el agrietamiento y la resonancia molesta.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
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986PO94260S

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Spoiler trasero y tapa del maletero originales Porsche 996 pintados en plata

OFERTA ESPECIAL

Condición
El artículo es usado pero en perfectas condiciones de funcionamiento.

Número de pieza Porsche
99611392201

Encaja:
Porsche 986 Boxster >1999

PRECIO DE OFERTA ESPECIAL

Números de referencia relacionados
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99611392201U

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Convertidor catalítico de escape de repuesto estándar para Porsche Boxster 986 2.5L



Gatos de repuesto Porsche Boxster 2.5L fabricados en acero inoxidable grado 409. Recomendar cambiar en un par.

Encaja:
Porsche Boxster 986 2.5L

Nota: Necesitará un tapón M8x1x10 (90021901500) y un anillo de sellado M8x11,5 (90012305020) de cada Cat original o un reemplazo adecuado.

Un convertidor catalítico es un dispositivo de control de emisiones para evitar que los gases de escape nocivos entren a la atmósfera. En 1993, se volvieron legales en el Reino Unido como parte de los estándares de emisiones del euro. El objetivo de ellos es mejorar la calidad del aire. A medida que las normas de emisiones se han vuelto más estrictas, ha aumentado el número de gatos en un vehículo. Muchos vehículos ahora tienen dos o más para permitirles cumplir con los estándares Euro de Emisiones.

Nuestro gato se compone de los siguientes componentes:

• Monolito cerámico con diseño de panal para permitir el libre flujo de aire y máxima superficie, recubierto con metales preciosos para permitir la conversión de los gases que lo atraviesan.
• Estera Interam para sujetar el monolito. La estera se expande cuando se expone al calor para suministrar la presión necesaria para mantener seguro el monolito.
• Una lata (o carcasa) de acero inoxidable de grado 409 para brindar protección y permitir que el gato se incorpore al sistema de escape. El grado 409 puede contener hasta un 90% de hierro y será propenso a oxidarse. Todavía tiene mayores propiedades de resistencia a la oxidación que el acero dulce.

Números de referencia relacionados
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99611392

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Tubo de derivación del catalizador de escape para Porsche Boxster 986

Fabricado con acero inoxidable de grado T304 de la más alta calidad.
Mandril doblado y completamente soldado con TIG para mayor resistencia y durabilidad.
Bridas mecanizadas por CNC para un soporte fuerte y sólido y un ajuste preciso
Diseñado para mejorar la potencia y el torque en todo el rango de RPM
Mejora notablemente la respuesta del acelerador.
Tenga en cuenta que las instrucciones de montaje NO están incluidas.
Se vende solo para uso todoterreno/en pista.
Recomendamos que todos los componentes del escape sean instalados por un mecánico calificado para garantizar un ajuste correcto.

Se adapta a:
Porsche Boxster 986 2.5L / 2.7L / 3.2L

Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
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3606109862

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