brake master cylinder Piezas Porsche originales 99335591000

Cilindro maestro de freno.
Un cilindro maestro de freno de equipo original (OE) genuino de Porsche que funciona como generador de presión hidráulica principal en el sistema de frenado de modelos Porsche 911 seleccionados de la generación 993.

Se adapta a:
Porsche 993 C2 1995-1998

Diagrama de referencia n.° 9

El cilindro maestro de freno es un componente hidráulico esencial del sistema de frenos de su vehículo. Al pisar el pedal del freno, este dispositivo genera presión hidráulica que se transmite a través de las líneas de freno a las pinzas o cilindros de rueda en cada rueda. Esta presión hidráulica fuerza las pastillas o zapatas de freno contra los rotores o tambores, reduciendo la velocidad y deteniendo el vehículo. Un cilindro maestro en correcto funcionamiento garantiza:
• Sensación y respuesta consistentes del pedal de freno
• Presión hidráulica equilibrada en todas las ruedas.
• Rendimiento de frenado seguro y predecible en todas las condiciones

El cilindro maestro contiene pistones y sellos internos que presurizan el líquido de frenos al accionarlo el pedal. Este líquido presurizado se dirige a través de las líneas de freno hasta las pinzas, activando la fuerza de frenado en las ruedas. Dado que influye directamente en el comportamiento y la seguridad del frenado, el cilindro maestro debe mantener sellos internos adecuados y una construcción robusta para evitar fugas y pérdidas de presión.

Con el tiempo, los cilindros maestros originales pueden desgastarse, desarrollar fugas en los sellos o perder resistencia interna, lo que da como resultado:
• Sensación de pedal de freno suave o esponjoso
• Eficacia de frenado reducida
• Fugas de líquido de frenos Distribución desigual de la presión.

Reemplazar unidades desgastadas o defectuosas restaura la presión hidráulica óptima y prolonga la vida útil de su sistema de frenos, manteniendo el rendimiento de frenado diseñado por Porsche para su 993.

Reemplace el cilindro maestro si nota:
• Pedal de freno que se hunde hasta el suelo
• Sensación de frenado esponjosa o inconsistente
• Fuga visible de líquido de frenos del cuerpo del cilindro maestro
• Degradación del rendimiento de los frenos
• Durante una revisión completa del sistema de frenos

Números de referencia relacionados
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99335591000

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Cilindro maestro del freno.



Encaja:
Porsche 993 C4 / Turbo / RS

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99335590301

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Bomba ABS con presostato.


Encaja:
Porsche 964 C4
Porsche 964 Carrera RS
Porsche 993 C4/C4S (no para TURBO-LOOK)
Porsche 993 Carrera RS

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 17

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99335595302

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Unidad Hidráulica ABS.


Encaja:
Porsche 993 C4 / C4S / Turbo
M224 - para automóviles con diferencial de deslizamiento limitado automático

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99335595550

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Cilindro maestro de freno: genera la presión hidráulica necesaria para el sistema de frenado del vehículo y proporciona una sensación y respuesta correctas del pedal de freno.

Se adapta a:
Porsche 993 C2 1995-1998

Diagrama de referencia n.° 9

El cilindro maestro de freno es un componente hidráulico esencial del sistema de frenos que convierte la fuerza mecánica del pedal en presión hidráulica. Esta presión se transmite a través de las líneas de freno a las pinzas de freno de cada rueda, lo que permite que el vehículo desacelere y se detenga eficazmente. El correcto funcionamiento del cilindro maestro es esencial para una sensación de frenado uniforme y una frenada segura.

El cilindro maestro del freno es esencial para el funcionamiento seguro del sistema de frenos. Con el tiempo, los sellos y componentes internos pueden desgastarse, lo que provoca:
• Sensación de pedal de freno suave o esponjoso
• Presión hidráulica reducida
• Distancias de frenado inconsistentes
• Fugas visibles de líquido debajo del tablero o cerca del cilindro.

Reemplazar un cilindro maestro desgastado o defectuoso con un reemplazo TRW restablece la presión hidráulica adecuada, mejora la respuesta del freno y mejora la seguridad general, especialmente en vehículos de alto rendimiento como el Porsche 911.

Reemplace este cilindro maestro si nota:
• El pedal del freno se hunde o se siente esponjoso
• Disminución del rendimiento de los frenos
• Fugas de fluidos internos o externos
• Durante una revisión o restauración completa del sistema de frenos
• Al actualizar a componentes de frenado con especificaciones OEM

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99335591000

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Presostato ABS reacondicionado.



Encaja:
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94
Porsche 993 Carrera RS 1995>> M339


TENGA EN CUENTA:

• El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando la unidad de intercambio sea recibida y aprobada por nosotros y el fabricante correspondiente.
• Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos a menudo tardan un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
• La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de que la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
• Todos los recargos e intercambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.

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964606904AX

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Cilindro maestro de freno.
El generador de presión hidráulica principal del sistema de frenos traduce la entrada del pedal de freno en presión de líquido de frenos que activa las pinzas de freno.

Se adapta a:
Porsche 993 C2 1995-1998

Diagrama de referencia n.° 9

Al pisar el pedal del freno, el cilindro maestro genera presión hidráulica que se distribuye a través de las líneas de freno a las cuatro ruedas. Esta presión obliga a las pinzas de freno a sujetar las pastillas contra los discos, reduciendo la velocidad del vehículo de forma segura y eficaz. Un cilindro maestro que funcione correctamente es esencial para una sensación uniforme del pedal, una distancia de frenado uniforme y la seguridad general.

Función:
• Convierte la fuerza del pedal en presión hidráulica para accionar el sistema de frenado.
• Mantiene la presión de fluido adecuada para garantizar un frenado equilibrado de adelante hacia atrás.
• Funciona con las líneas de freno, el depósito y las pinzas del vehículo para brindar un rendimiento de frenado sensible según sea necesario.

El cilindro maestro es un componente de seguridad fundamental del sistema de frenos. Con el tiempo, los sellos y las superficies internas pueden desgastarse o deteriorarse, lo que provoca:
• Sensación de pedal esponjosa o inconsistente
• Fugas de líquido de frenos o pérdida de presión
• Rendimiento de frenado reducido o frenado desigual
• Posibles riesgos de seguridad si no se abordan.

Reemplazar una unidad desgastada o defectuosa ayuda a restaurar la presión hidráulica adecuada, la sensación del pedal y el rendimiento del sistema de frenos, manteniendo su Porsche sensible y seguro.

Reemplace el cilindro maestro del freno si nota:
• Sensación de pedal de freno suave, hundido o inconsistente
• Fugas visibles de líquido de frenos alrededor del cilindro maestro
• Entrada de aire en las líneas de freno o respuesta de frenado ineficaz
• Durante la reconstrucción de un sistema de frenos, el lavado de líquidos o el diagnóstico de fallas de los sellos

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99335591000

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