1 set of brake pads for disc brakes Piezas Porsche originales 992698093E

Juego de 4 pastillas de freno para un eje.


Porsche 991 S 3.8L
Porsche 991.2 3.0L
Porsche 991.2 S 3.0L

Porsche 992.1 C2 S

Porsche 992.1 C4 S

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99135294904BRE

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pastillas de freno EBC RED 'ROAD'
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.




PORSCHE 991.2 3.0 Twin Turbo C2 / C4 / C4 Targa 2015>> (Solo disco de hierro fundido) (Delantero) para vehículos sin paquete deportivo
PORSCHE 991.2 3.0 Twin Turbo Carrera GTS / 4 GTS / 4 GTS Targa 2017>> (Solo disco de hierro fundido) (Delantero) para coches sin paquete deportivo
PORSCHE 982 Boxster (718) S 2.5 Turbo 2016>> (Solo discos de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 982 Cayman (718) S 2.5 Turbo 2016>> (Solo discos de hierro fundido) (Delantero)

Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como material insignia de pastillas de freno de calle de EBC para autos de prestigio y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en rendimiento de frenado.

Información del producto

La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15%.

Las pastillas de freno cerámicas Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad de generar polvo, pero la nueva mezcla ha reducido considerablemente el fenómeno de "acumulación" de las pastillas o rayaduras del disco, y ha reducido aún más el polvo. Probadas en la Asociación de Investigación de Industrias Automotrices del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciales, Redstuff redujo la distancia de frenado del vehículo en casi 15 metros desde 160 km/h, ofreciendo una asombrosa mejora del 30 % en la frenada.

✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas para automóviles de pasajeros/sedán, NO diseñadas para camionetas o SUV
✔ Pastilla EBC para carretera con menor acumulación de polvo y rápida mejora del frenado del 15 %
✔ Capaz de uso repetido de frenos fuertes sin "caída" de los mismos
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones de prestigio/coches europeos y asiáticos
✔ Homologado según tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo de "frenado" para un frenado seguro e instantáneo después de la instalación

Actuación



Pastillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.

Hay dos razones por las que nuestros clientes adoran Redstuff: primero, porque son las pastillas con menor acumulación de polvo que hemos encontrado, con una reducción del 60-90 %. Además, la mínima cantidad de polvo que se ve se elimina fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contienen partículas de fibra de acero como las demás pastillas. Segundo, frenan de maravilla desde el frío (tan bien como las pastillas originales o incluso mejor) y mejoran al calentarse.

Este material es un compuesto de freno a base de fibra de aramida, mejorado con partículas cerámicas. Si ya has probado el EBC Redstuff (compuesto precerámico), este material te supera en calidad. Dura más, frena mejor y es más silencioso.

Información técnica:

Al ser una pastilla resistente, el tiempo de asentamiento puede ser de hasta 1600 km, y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla se adapte al disco de freno. Esta pastilla es realmente impresionante para frenadas fuertes y repetidas en carretera.

Emite mucho menos polvo que las pastillas semimetálicas y se ha comprobado que detiene un turismo, berlina, compacto deportivo o hatchback 13 metros más rápido que las pastillas originales desde 160 km/h. Incorpora el revestimiento de superficie EBC Brake-In, que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Su coeficiente de fricción nominal es de 0,5 con una reducción de polvo de aproximadamente el 50 %. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic cumplen con la normativa de seguridad de frenos ECE R90.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

DP32307C

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pastillas de Freno EBC AMARILLAS 'FAST ROAD'.
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.



#parte delantera#
Porsche 991.2 3.0ltr Twin Turbo C2 / C4 / C4 Targa 2015>> (Solo disco de hierro fundido)
Porsche 991.2 3.0ltr Twin Turbo Carrera GTS / 4 GTS / 4 GTS Targa 2017>> (Solo disco de hierro fundido)
Porsche 991.2 Carrera T 3.0ltr Twin Turbo 2018-2019 (solo disco de hierro fundido)
Porsche 992 Carrera 3.0ltr Twin Turbo 2019>> (Solo disco de hierro fundido)
Porsche 992 Carrera 4 3.0ltr Twin Turbo 2019>> (Solo disco de hierro fundido)
Porsche 718 Boxster S / Cayman S 2.5ltr Turbo 2016>> (Solo disco de hierro fundido)
Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS 2.5ltr Turbo 2016>> (Solo disco de hierro fundido)
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr 2019>> (Solo disco de hierro fundido)
Porsche 718 Spyder 4.0ltr 2019>>

El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.

Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.

No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.

EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.

Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.

ACTUACIÓN



La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90

✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación


En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones

NOTA: Por favor llame para más detalles

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

DP42307R

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de 4 pastillas de freno para un eje


Porsche 991.2 Ninguno S
Porsche 718 S / GTS (982) Boxster 2017 >> DELANTERO
coches sin frenos cerámicos -I450
Porsche 718 S / GTS (982C) Cayman 2017 >> DELANTERO
coches sin frenos cerámicos -I450

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9P1698151C

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de 4 pastillas de freno para un eje.
para coches sin disco de freno cerámico




Para coches SIN Freno Cerámico PCCB
Porsche 991.2 C2S DELANTERO
Porsche 991 Turbo DELANTERO
Porsche 992.1 S DELANTERO

Ancho [mm] 198 mm
Altura [mm] 80 mm
Espesor [mm] 18 mm

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99135194704TEX

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pastillas de Freno EBC Azules 'NDX Race'
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.




Porsche 991.2 3.0 Twin Turbo C2 / C4 / C4 Targa 2015>> (Solo disco de hierro fundido) (Delantero)
Porsche 991.2 3.0 Twin Turbo Carrera GTS / 4 GTS / 4 GTS Targa 2017>> (Solo disco de hierro fundido) (Delantero)
Porsche 992 Carrera / Carrera 4 3.0 2019>> (Solo disco de hierro fundido) (Delantero)
Porsche 982 Boxster (718) S / GTS 2.5 Turbo 2016>> (Solo disco de hierro fundido) (Delantero)
Porsche 982 Cayman (718) S / GTS 2.5 Turbo 2016>> (Solo disco de hierro fundido) (Delantero)

EBC Bluestuff NDX
Pastillas de freno Super-Street y Trackday

Bluestuff NDX es un material deportivo y de carreras de alta fricción que ahora cuenta con la aprobación R90 en casi todos los accesorios para la UE. Para los mercados de EE. UU. y Asia donde no se aplica R90, este compuesto es totalmente seguro en carretera y la elección perfecta para vehículos de alto rendimiento que se conducen intensamente en la carretera o en los días de pista.

Información del Producto

Cuando decimos "Trackday" no subestimes este fantástico material.

La razón por la que llamamos la atención de los usuarios sobre las palabras Trackday (también conocido en EE. UU. como lapping) es por la fantástica capacidad de este material para asentarse rápidamente. Los conductores que están en forma durante el fin de semana no quieren pasar sus vueltas descansando sobre pastillas de freno.

Sin embargo, cuando se utiliza en conductores de carreras más serios, este material deleita y hasta temperaturas de rotor de 550 C/1030 F Bluestuff es el camino a seguir. Este material ha sido utilizado por numerosos grupos de carreras de coches de copa de series de especificaciones en Europa.

El material de la almohadilla NDX se une a las placas de respaldo de acero mediante el sistema de gancho patentado NUCAP NRS que aumenta la resistencia al corte y la unión en un factor de cinco y evita la separación de la almohadilla a la placa. Luego, las pastillas se hornean y muelen y cuentan con ranuras en V de gran volumen para atrapar la mayor cantidad de residuos del uso en la pista.

El uso objetivo es todo tipo de autos rápidos y pesados en rendimiento y conducción de carreras con una vida útil mucho mayor que nuestras almohadillas de grado Yellowstuff anteriores.
El gerente de I+D, Steve Payne, revisa el primer lote del material Bluestuff NDX fabricado con un proceso revolucionario para producir las aclamadas almohadillas de carrera EBC Bluestuff NDX. El proceso implica cinco pasos nunca antes utilizados en materiales de fricción y coloca a EBC Brakes firmemente a la cabeza como proveedor de fricción de frenos.

Bluestuff está disponible en la versión NDX de alta fricción con 0,52 Mu y una versión B inferior para muchas aplicaciones traseras en automóviles más ligeros con 0,42 Mu inferior.

Actuación



Los EBC Bluestuff se queman con el calor, lo que ayuda a acostarse, pero aun así hay que tener cuidado, especialmente en la carretera y cuando se utilizan rotores parcialmente desgastados. Utilice los frenos suavemente durante 200 millas, aumentando gradualmente la exigencia de los frenos en un ENTORNO DE CARRETERA SEGURA hasta que se sienta totalmente seguro y pueda evaluar sus distancias de frenado en todas las condiciones de tráfico.

Recuerde, depende de usted y de su proceso de adaptación. Si siente que los frenos se desvanecen un par de veces e incluso huele los frenos, esto es totalmente normal y una vez logrado y se deja que los frenos se enfríen, habrán mejorado mucho.

Hay varias formas de quemar superficies con almohadillas y EBC ha elegido un túnel de lámpara de infrarrojos para la preparación de superficies de sus gamas de almohadillas. El horno ahora está quemando todas las pastillas para su reventa, incluida la gama Bluestuff NDX.

Rendimiento de la ropa de cama

La curva muestra que la fricción aumenta rápidamente durante el asentamiento, incluso después de 2 o 3 paradas, pero en un USO EN PISTA del mundo real, donde los rotores pueden no ser perfectos y los calibradores no reciben servicio semanal (como los de nuestro banco de pruebas de laboratorio), el asentamiento en proceso con Blue puede exhibir 20 -Bandas de contacto de 25 mm en el centro de los discos después de 4-5 vueltas y en algunas pinzas de calle estándar algo de vibración.

Esto es simplemente la almohadilla que le dice: "No puedo sujetar el disco con estos pares de torsión hasta que esté completamente asentado". Si se produce una vibración, debe continuar conduciendo mientras FRENA ANTES PARA ESTAR SEGURO hasta que la banda de contacto se ensanche hasta cubrir casi todo el barrido del disco/rotor, momento en el cual la vibración se detendrá. En el uso en la calle, los pares de torsión normalmente no serán suficientes para generar vibración durante el rodaje, pero conduzca de manera segura durante 200 millas, use suavemente los frenos para estabilizar sus nuevos frenos y pruébelos para comprobar su rendimiento en un entorno de carretera seguro y silencioso hasta que tenga total confianza de que funcionan. están acostados. Pisar los frenos con demasiada fuerza y demasiado pronto no solo puede acortar la vida útil de las pastillas, sino que también puede provocar la pérdida de los frenos y un accidente. La cama frena progresivamente.

La ropa de cama previa quema una gran cantidad de compuestos orgánicos volátiles en la superficie de las pastillas de freno al pasarlas debajo de un aparato similar a una tostadora después de la fabricación durante unos segundos; Esto carboniza la superficie y la pintura alrededor de la superficie de la pastilla, pero el resultado es una importante reducción del tiempo de rodaje que todos los conductores apreciarán.

Más información

Estado del rotor. Es importante que un rotor no plano o con nervaduras y ranuras triplique la base en tiempos de uso en la calle o en la pista; esta es una almohadilla más dura y duradera y los rotores deben estar en condiciones casi completamente planas. Si necesita que le desnaten los rotores, le recomendamos SÓLO los muy loables tornos de freno ON CAR de Pro Cut.

Toda la vida. SIEMPRE inspeccione las almohadillas cada 30 vueltas y deséchelas cuando el material de fricción haya bajado a un octavo de pulgada o 3 mm para evitar que se decoloren. En uso en la calle, la vida útil es considerable: se pueden esperar 20.000 millas o más, incluso cuando se conduce con fuerza.

Arrastre de conductos y pinzas. Cuando se utiliza un sistema de frenos de tranvía para carreras, la mera inserción de una pastilla de fórmula de carrera no transforma su automóvil en una bestia de pista. A menudo es necesario agregar algunos conductos de refrigeración para que el sistema de frenos y las pastillas tengan la oportunidad de sobrevivir al uso en carreras.

Usando Bluestuff NDX como pad exclusivo para Street. En Europa, las normas de seguridad de frenos ECE R90 exigen que las pastillas de freno tengan la certificación R90 cuando se utilizan en carretera y con Bluestuff, esto no está disponible para todos los coches. Para saber si Bluestuff está aprobado para R90 para su automóvil, contáctenos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

DP52307NDX

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de 4 pastillas de freno para un eje
para coches sin disco de freno cerámico


Para vehículos SIN freno cerámico PCCB
Porsche 991.2 C2S / C4S 3.0ltr - 2016 a 2019 DELANTERO
Porsche 991.1 / 991.2 turbo - 2014 a 2019 DELANTERO
Porsche 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2019 a 2024 *
Porsche 992.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2019 a 2024 *
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - 2020 en adelante
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - 2020 en adelante

* para vehículos con pinzas de freno AF8+1LR, 1LS, rojo/negro

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99135194704ZIM

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de 4 pastillas de freno para un eje
para coches sin disco de freno cerámico


Para vehículos SIN freno cerámico PCCB
Porsche 992.1 C2 / C4 DELANTERO

Ancho [mm] 199 mm
Altura [mm] 79 mm
Espesor [mm] 18 mm

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Infórmese sobre la verificación de productos Textar aquí

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

992698151GTEX

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de 4 pastillas de freno para un eje
para coches sin disco de freno cerámico



Encaja:
Porsche 992.1 C2S / C4S 2019>>
Automóviles con equipamiento deportivo (códigos de opción: A8F+1LR,1LS),

Discos de freno delanteros para llantas de 17", pinzas Rojas / Negras

Porsche 982 Boxster GTS 4.0L
Porsche 987C Caimán GTS 4.0L

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

992698151H

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números