Brake hose Piezas Porsche originales 98735563702

Goodridge PTFE con juego de mangueras de freno trenzadas de acero inoxidable (accesorios galvanizados, cubierta de manguera transparente con impresión Goodridge).
Se vende como un juego de 4



Encaja:

Porsche Cayman (todos los modelos) 2006-2025
Porsche Boxster (todos los modelos) 2005-2025

Línea de freno de alto rendimiento Las líneas de freno de calle de carreras están construidas con mangueras de la mejor calidad, que consisten en una manguera interior de PTFE cubierta por acero inoxidable trenzado. Las líneas de freno de acero inoxidable brindan un pedal de freno más firme y con mayor capacidad de respuesta al eliminar la sensación "esponjosa" que a menudo acompaña a las líneas de freno de goma originales.



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SPR1000-4P

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Latiguillo de freno de pinza, TRASERO. Vendido cada uno.




Porsche 987 Boxster MKI y MKII 2005>>
Porsche 987C Caimán MKI y MKII 2006>>

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Diagrama ref no 4

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98735563701

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Kit de latiguillos de freno trenzados de acero inoxidable.
Se vende como un JUEGO DE 4

#diamante negro#

Encaja:
Porsche boxster 987
Porsche Caimán

Las mangueras Black Diamond se fabrican lo más cerca posible de la especificación original y muchas aplicaciones vienen completas con localizadores de línea que utilizan mangueras de alta especificación con trenzado de acero inoxidable para mantener la resistencia de la manguera.

El uso de mangueras de freno trenzadas Black Diamond le dará una acción de pedal de freno magníficamente firme y controlable.

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DHK482

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Latiguillo de freno de pinza, TRASERO. Vendido cada uno.




Porsche 987 Boxster MKI y MKII 2005>>
Porsche 987C Caimán MKI y MKII 2006>>

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Diagrama ref no 4

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98735563701

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Mejore su potencia de frenado con el kit de frenos de alto rendimiento EBC YellowStuff, diseñado para uso en carreteras rápidas y pistas ligeras. Con pastillas de freno YellowStuff de alto rendimiento, líneas de freno de acero inoxidable trenzado duraderas y líquido de frenos BF307+ Super DOT 4 de primera calidad, este kit garantiza distancias de frenado más cortas, mejor manejo y rendimiento constante. Perfecto para entusiastas que buscan un frenado mejorado sin comprometer la legalidad en la carretera.

Se adapta a:
Porsche 987.2 Caimán S 2010-12

Contenido del kit:

1.) Pastillas de freno de alto rendimiento (delanteras y traseras) - DP42029R + DP41208R

- Las pastillas de freno YellowStuff proporcionan una resistencia mejorada a la decoloración y un rendimiento constante.
- Fuerte mordedura inicial, incluso en frío.

- Frenado equilibrado mediante la mejora de los ejes delantero y trasero.
- Aprobado por R90 y legal en carretera para un uso seguro en vías públicas y conducción ligera en pista.

2.) Conductos de freno trenzados de acero inoxidable - BLA1743-4L

- Durabilidad superior en comparación con las líneas de freno de caucho originales.
- Flexión reducida para un pedal de freno más firme y con mayor capacidad de respuesta.
- Sensación y control de frenado mejorados para un manejo seguro.
- Fabricados según las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS-106) y cuentan con las siguientes aprobaciones: DOT, TUV, ISO9001, DEKRA, ARAI, CCC y ADR.

3.) 500 ml de líquido de frenos Super DOT 4 - BF307+

- Tiene un punto de ebullición de 307 ℃, superando los estándares DOT 5.1.
- Resistencia prolongada al desvanecimiento de los frenos en condiciones extremas.

Dimensiones:

DP42029R (frontal) - 121 x 86 x 17 mm
DP41208R (trasero): 112 x 73 x 16 mm

NOTA: Este kit no incluye sensores de desgaste de pastillas, que deben adquirirse por separado en caso de ser necesario. Solo es compatible con discos de freno de hierro fundido y no debe utilizarse con discos de cerámica.

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PLK1097

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Mangueras de freno de acero inoxidable trenzado (juego de 4) Delanteras y traseras
Las mangueras de freno de acero inoxidable trenzadas son una mejora popular respecto a las mangueras de freno de goma tradicionales, especialmente en aplicaciones de alto rendimiento y uso intensivo.

Las líneas de freno trenzadas de alto rendimiento de Rohler están fabricadas con tubos de PTFE (Teflón®) recubiertos con una malla de acero inoxidable 304. Se prueban a presiones muy superiores a las que puede ejercer un cilindro maestro promedio. El conector está fabricado con acero 15A (Q235) y su tratamiento superficial es de niquelado de zinc, lo que permite una prueba de niebla salina de 1000 horas.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
• Porsche Boxster 25 años 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16 Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Reducción de la expansión de la línea de freno: Las mangueras de goma pueden hincharse bajo alta presión hidráulica y calor, lo que provoca una sensación de "esponjosidad" en el pedal de freno. Las mangueras trenzadas de acero inoxidable tienen un núcleo interior de teflón (PTFE) envuelto en una malla de acero inoxidable, lo que evita la expansión. Resultado: Una sensación más firme y uniforme en el pedal de freno.

Respuesta de frenado mejorada: Al no expandirse las mangueras, la presión hidráulica se transmite con mayor eficiencia a las pinzas. Esto se traduce en una respuesta de frenado más rápida y precisa.

Mayor durabilidad: La trenza de acero inoxidable protege el núcleo interior de teflón de la abrasión, los impactos y los rayos UV que pueden degradar las mangueras de goma con el tiempo. Resistente a productos químicos, aceite, residuos de la carretera y corrosión. Menos propensa a agrietarse o deteriorarse con el tiempo que las mangueras de goma.

Mayor vida útil: Las mangueras de goma suelen necesitar reemplazo cada pocos años debido al envejecimiento y las grietas. Las mangueras trenzadas de acero inoxidable duran mucho más, especialmente con un mantenimiento adecuado.

Mayor resistencia al calor: Las mangueras de goma pueden ablandarse y debilitarse con temperaturas extremas (como en pista, remolque o conducción en montaña). Las mangueras trenzadas de acero inoxidable soportan temperaturas más altas, lo que reduce el riesgo de decoloración o fallas.

Números de referencia relacionados
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360355191

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