mounting Piezas Porsche originales 96433318080

Kit de montaje de amortiguador trasero para modelos Porsche 964 del año 1991 en adelante, suministrando los componentes necesarios para montar correctamente el amortiguador trasero en el chasis.

El kit incluye:

2 x Soporte de puntal amortiguador, trasero 96433305900
2 x Tuerca hexagonal 99908462101
6 x Arandelas de amortiguador. 96433310700
2 x Topes de amortiguador 96433310500
2 x Cubiertas antipolvo para amortiguadores 96433310600
2 x Arandela 91133351100
2 x Tuerca de ajuste del amortiguador 96433351303
2 x Manguito roscado de amortiguador 96433351100

¿Qué hace este producto? Este kit proporciona la interfaz de montaje superior trasera entre el amortiguador y la carrocería, lo que ayuda a fijar el amortiguador de forma segura y a soportar las cargas de la suspensión en la parte trasera del vehículo. Unos montajes correctos contribuyen a una geometría uniforme y pueden ayudar a reducir el ruido no deseado en la zona de la suspensión trasera.

Funciones

• Sostiene el amortiguador trasero en el punto de montaje superior
• Ayuda a mantener la alineación deseada de la suspensión trasera
• Contribuye a reducir golpes, traqueteos y vibraciones de los soportes desgastados.
• Proporciona una interfaz de cojinete para permitir el movimiento de la suspensión cuando corresponda.

Síntomas de falla

• Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos en la parte trasera al pasar por baches
• Sensación vaga o inestable en la parte trasera del coche
• Ruidos relacionados con herrajes de montaje traseros sueltos o dañados
• Deterioro visible o agrietamiento del soporte superior trasero
• Desgaste prematuro o daños en los amortiguadores traseros debido a un soporte de montaje deficiente

Por qué es importante el reemplazo Los soportes de los amortiguadores traseros de los modelos Porsche 964 soportan una carga considerable y están expuestos a constantes movimientos y vibraciones. Con el tiempo, los componentes de goma pueden endurecerse o agrietarse, y los cojinetes o la tornillería pueden desgastarse, lo que provoca ruido y un control inconsistente de la amortiguación. Renovar los soportes traseros y la tornillería relacionada al instalar amortiguadores nuevos, o cuando se detectan ruidos y holgura, facilita una geometría precisa y puede ayudar a evitar la repetición de trabajos posteriormente. Usar un kit equivalente al equipo original, adaptado a las aplicaciones de Porsche, facilita un montaje correcto al renovar la suspensión vieja.

Se adapta

• Porsche 964 (911) (1989–1994)
• Porsche 964 (911) C2 1989–93
• Porsche 964 (911) C4 1989–93
• Porsche 964 (911) Turbo 3.3L 1991–93
• Porsche 964 (911) Turbo 3.6L 1991–93
• 
  

Preguntas frecuentes

• P: ¿Se deben reemplazar los soportes de los puntales traseros por amortiguadores traseros nuevos?
  R: Se suelen renovar al mismo tiempo, sobre todo si son originales o presentan signos de desgaste, para evitar reutilizar soportes cansados.
• P: ¿El golpeteo trasero podría ser causado por otras piezas además del amortiguador?
  R: Sí, los soportes superiores traseros, los enlaces inferiores y los bujes son fuentes comunes de golpes y deben inspeccionarse junto con los amortiguadores.
• P: ¿Algún consejo práctico a la hora de montar un kit como este?
  R: Compare el contenido del kit con el diagrama de piezas de Porsche y el hardware existente antes de comenzar a trabajar para saber qué está incluido y qué puede ser necesario aún.