Por favor, espere…

Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver…

Cylinder with pistons Piezas Porsche originales 96410391523

Código: 96410391523

Piezas Porsche originales

Cylinder with pistons

El código de producto 96410391523 también se encontró en estos diagramas

102-05 - group 5 mahle cylinder with piston number plate + / ++ 652 - 660 g m 62m 06837 >> m 62m 52758 >>

cylinder with piston 964 1989-94

Información adicional:

• Esta pieza es nueva y sin uso.
• Verifique que sea 100% adecuado para su vehículo específico antes de comprarlo para garantizar la compatibilidad.

Antes de comprar, verifique minuciosamente la pieza para confirmar la compatibilidad.

Productos relacionados

3 3 3

Kit de pistones forjados Wössner. Porsche 964 3,6-1989-94

K9017

Product Information

Kit de pistones forjados Wössner.

wossner

Encaja:
Porsche 964 3.6L-1989-94

No apto para orificios tratados con Alusil o Lokasil
Adecuado para usar con revestimientos Nikasil.

Especificación
La información técnica se obtiene del último catálogo de Wössner:

Número de parte: K9017
Tipo de motor: -
Tamaño del orificio del equipo original: 100,00 mm

Tamaños de orificio disponibles:
- 100,00 mm - 3600,26 cc, relación de compresión: 11,8:1
- 102,00 mm - 3745,71 cc, relación de compresión: 11,8:1

Diámetro interior 100,00 mm
Tamaño del pistón: 99,94 mm – K9107DA
Sobre tamaño: 0 mm
Cilindrada CC: 3600cc
Volumen de cúpula/tazón: +40,16 cc
Relación de compensación de Wössner: 11,8:1
Número de pieza del anillo: 1000XSY
No apto para orificios tratados con Alusil o Lokasil

Diámetro interior 102,00 mm
Tamaño del pistón: 101,94 mm – K9106D200
Sobre tamaño: 2 mm
Cilindrada CC: 3745cc
Volumen de cúpula/tazón: +40,16 cc
Relación de compensación de Wössner: 11,8:1
Número de pieza del anillo: 1002XSK
No apto para orificios tratados con Alusil o Lokasil

Estándar
Carrera: 76,4 mm
Volumen de cúpula/tazón: +40,16 cc
equipo original comp. Relación: 11,3:1
compensación Altura: 31,7 mm
Válvulas por cilindro: 2
Cilindros: 3L / 3R

HAGA CLIC AQUÍ para el comunicado técnico: pistón / biela
orientación.

Wössner es considerado por los principales constructores de motores de deportes de motor de Europa como el pistón de elección cuando se construye un motor no solo para rendir, sino también para soportar el estrés y la coacción de la vida en competición. Los pistones Wössner cuentan con un revestimiento de PTFE único en las faldas y un grado de aleación 4032 (T6) que permite al fabricante del motor hacer funcionar un pistón más cercano a la tolerancia del orificio de lo que podría hacerlo con otra marca de pistón. Esto ayuda a eliminar el ruido de bofetadas durante el arranque en frío, un lugar común entre los motores que funcionan con pistones forjados debido a las holguras de orificio más grandes que las del equipo original. Las coronas de los pistones también están pulidas para resistir mejor la detonación en un motor de alto rendimiento. El pulido permite una distribución más uniforme del calor dentro de la cámara, lo que ayudará a evitar "puntos calientes" en las coronas de los pistones. El precio incluye todos los anillos de pistón y bulones.

El precio que se muestra es por el conjunto completo del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

K9017

96410391522

96410391520

96410391519

96410391523

5039994

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:

Cylinder with pistons Piezas Porsche originales 96410391523