1 set of brake pads for disc brakes Piezas Porsche originales 95935194903

Tamaño de la pastilla de freno: Ancho: 132 mm / Grosor: 18 mm / Altura: 71 mm
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 928 S & S4 & GT 85 - 95 Delantero
Porsche 944 2.5 Turbo 87 - 91 Delantero
Porsche 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 Delantero
Porsche 964 3.3 Turbo & Turbo S 88 - 91 Delantero
Porsche 968 3.0 Coupé Sport 91 - 95 Delantero
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 93 - 97 Delantero
Porsche 993 3.8 Carrera & C4 95 - 97 Delantero

Porsche 993 3.6 Turbo & Turbo GT2 95 - 97 Trasero
Porsche 993 3.8 Carrera RS & RSR 95 - 97 Trasero
Porsche 993 GT2 & RSR (380 disco) 95 - 97 Trasero


Probado a los niveles más altos en la pista con desaceleraciones de 270 kph (168 mph), el material HP2000 es capaz de operar en las condiciones más exigentes.

Con un excelente rendimiento y mordida en frío, alta resistencia a la decoloración, estabilidad de fricción en todas las condiciones de funcionamiento, desgaste reducido de la pastilla y el disco y bajos niveles de polvo, el nuevo material de fricción HP2000 ofrece ventajas significativas sobre sus rivales.

Diseñada para ser un reemplazo directo de las pastillas del equipo original (EO), la pastilla deportiva Brembo viene exactamente con las mismas especificaciones que la pastilla del equipo original, incluidas (donde corresponda): cables de desgaste ajustados, ranuras para cables de desgaste separados y clips antivibración con la Beneficio adicional de cuñas antirruido en cada almohadilla.

Combine todo esto con precios competitivos y la aprobación UNECE R90 en toda la gama (haciéndolos legales en la calle) y obtendrá una verdadera pastilla de freno de alto rendimiento apta para la carretera.bRE

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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Pastillas de freno, delanteras o traseras.



#parte delantera#
Porsche 911 (993) C2/C4 1994-98 DELANTERO
Porsche 911 (993) C2S 1994-98 DELANTERO
Porsche 968 CS 1991-95 DELANTERO
Porsche 944 Turbo 1986>> DELANTERO
Porsche 944 Turbo S M758 DELANTERO
Porsche 928 1987-91 DELANTERO
Porsche 911 (964 RS) DELANTERO
Porsche 964 Turbo 3.3L DELANTERO


Porsche 911 (993) Turbo 1994-98 TRASERO
Porsche 911 (993) C4S 1994-98 TRASERO

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
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Juego de pastillas de freno de gama premium
Estas pastillas de freno pertenecen a la gama pb:z de Zimmermann, un juego de discos de fricción de repuesto de alta calidad, fabricados según estándares rigurosos y diseñados para aplicaciones exigentes y vehículos de alto rendimiento. La gama pb:z utiliza mezclas de materiales de fricción compuestas por hasta 25 materias primas diferentes, adaptadas específicamente al sistema de frenado y al perfil de uso de cada vehículo.

Se vende como un juego completo de un eje.
Grosor/Resistencia: 18 mm,
Ancho: 132 mm,
Altura: 71 mm
Preparado para indicador de desgaste,

• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91

• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Calidad
Nuestra gama de productos en el sector de las pastillas de freno incluye más de 1000 artículos diferentes, que cubren la gran mayoría de los vehículos que circulan actualmente. Para garantizar que los mayoristas tengan un acceso rápido a nuestros productos, contamos con un almacén con capacidad para más de 120 000 juegos de pastillas de freno.

Cada vehículo tiene características únicas y, por lo tanto, requisitos específicos para las pastillas de freno. Nuestros productos se fabrican con hasta 25 materias primas diferentes, cuidadosamente combinadas para lograr los más altos estándares de calidad, fiabilidad y seguridad. Cada pastilla de freno se somete a un riguroso proceso de desarrollo de 2 a 3 años, que incluye extensas pruebas en carretera. Las homologaciones de equipo original (OE) de los principales fabricantes de automóviles son prueba de la experiencia y precisión de nuestros especialistas.

Sus ventajas:

• Más de 1.000 variantes de producto
• Gran capacidad de almacenamiento (120.000 unidades) para una rápida disponibilidad.
• Estándares de calidad de equipo original
• Calidad OES Larga vida útil
• Rendimiento de frenado suave y constante
• Cumple con la normativa ECE R90
• Excelente protección contra la corrosión
• Gama completa de un único proveedor  

Lo que hacen

• Estas pastillas de freno convierten el movimiento de su vehículo en potencia de frenado al presionar el material de fricción contra el disco, transformando la energía cinética en calor de manera controlada, lo que garantiza una desaceleración fiable, una respuesta constante y una mínima pérdida de eficacia.
• La línea pb:z utiliza mezclas de materiales de fricción elaboradas a partir de hasta 25 materias primas diferentes, adaptadas específicamente al sistema de frenado y al perfil de uso de cada vehículo.
• Fabricado con un control preciso de la temperatura, la presión y el tiempo, el proceso de producción garantiza que cada juego de pastillas cumpla con los criterios de diseño en cuanto a comodidad de frenado, precisión y seguridad funcional.
• Su ventaja: la gama pb:z con calidad 'OES' (calidad estándar de equipo original) ofrece el máximo nivel de confort de frenado, precisión para la máxima seguridad funcional y está disponible para algunas aplicaciones especiales.
• Otras ventajas: larga vida útil, funcionamiento muy suave y conformidad con las normas ECE R90 en cuanto a rendimiento de frenado.

¿Por qué fallan las pastillas de freno?

• Desgaste del material de fricción: Con el tiempo, el material de la pastilla se adelgaza, reduciendo la superficie de contacto efectiva y el coeficiente de fricción. Cuando la pastilla se vuelve demasiado delgada, la distancia de frenado aumenta y el rendimiento disminuye.
• Sobrecarga térmica o vitrificación: Bajo frenadas bruscas repetidas o un emparejamiento inadecuado de pastillas/discos, la superficie puede endurecerse o vitrificarse, perdiendo sus características de fricción ideales, lo que provoca pérdida de eficacia o frenado irregular.
• Contacto desigual entre las pastillas y el disco: Si las pastillas no hacen un contacto uniforme completo debido a la deformación del disco, la desalineación de la pinza o una instalación incorrecta, solo algunas partes de la pastilla soportan la carga, lo que acelera el desgaste o crea puntos calientes.
• Corrosión o contaminantes: Si bien la línea pb:z ofrece una protección óptima contra la corrosión, los factores externos (sal, entrada de agua, falta de mantenimiento) pueden degradar las superficies, lo que afecta la estabilidad y la vida útil de las almohadillas.
• Pérdida de confort/amortiguación: Si las características de diseño, como las placas de amortiguación o las placas de respaldo adecuadas, se ven comprometidas, pueden aparecer vibraciones, ruido o desgaste desigual, lo que reduce la vida útil efectiva de la almohadilla o crea síntomas de falla.

Por qué deberían ser reemplazados

• Mantenga la potencia de frenado y la seguridad: Para conservar distancias de frenado predecibles, una sensación uniforme en el pedal y una respuesta óptima del sistema, las pastillas de freno deben funcionar dentro de las especificaciones. Una vez que el material de fricción se desgasta más allá de los límites de seguridad, el rendimiento del sistema se ve afectado.
• Proteja el resto del sistema de frenado: Las pastillas desgastadas o defectuosas pueden provocar daños en los discos, sobrecalentamiento del pistón de la pinza o desgaste desigual del rotor, lo que se traduce en mayores costes de reparación a largo plazo.
• Conserva la suavidad y el confort de conducción: El juego de pastillas pb:z ofrece un funcionamiento suave y silencioso con mínimas vibraciones. Sustituirlas en el momento adecuado mantiene la comodidad y la sensación de frenado refinada.
• Cumplir con las normas reglamentarias y de rendimiento previstas: Dado que estas pastillas están diseñadas para cumplir con la norma ECE R90 y fabricadas con altos estándares de precisión, su sustitución a intervalos adecuados garantiza que se mantenga este nivel de referencia de comportamiento de frenado y seguridad.
• Calidad superior: Estas almohadillas son el resultado de ciclos de desarrollo avanzados (2-3 años más pruebas exhaustivas) y representan una calidad de reemplazo superior a las alternativas genéricas. Reemplazarlas a tiempo le ayuda a mantener el rendimiento según el diseño original.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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