oil level sender Piezas Porsche originales 95890766010

Código: 95890766010

Piezas Porsche originales

oil level sender

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Intake manifold / Oil sump / Oil pump (Model: CNCC,CNC, CYNA,CYPA, CYP,CYNB) 95B.1 Macan 2.0L 2014-18

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• Esta pieza es nueva y sin uso.
• Verifique que sea 100% adecuado para su vehículo específico antes de comprarlo para garantizar la compatibilidad.

Antes de comprar, verifique minuciosamente la pieza para confirmar la compatibilidad.

Productos relacionados

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Sensor de desgaste de pastillas de freno. Porsche 971 Panamera

958907637

Product Information

Sensor de desgaste de pastillas de freno.

porsche

Porsche 971.1 Panamera 2017-2020 (TRASERO)
* Para automóviles con frenos de disco traseros de 18", pinza de freno pintada en negro (código de opción: 1KF / 1KZ)
* Para automóviles con frenos de disco traseros de 18", pinza de freno en Plata anodizada, (código de opción: 2EE)
* Para automóviles con frenos de disco traseros de 18", pinza de freno pintada en plata (NAR), (código de opción: 2EJ)

* Para automóviles con frenos de disco traseros de 17", pinza de freno pintada en negro (código de opción: 1KW)

* Para automóviles con frenos de disco traseros 19", pinza de freno pintada de verde (código de opción: 1KA / 1KJ)
* Para automóviles con frenos de disco traseros 19", pinza de freno pintada en negro (código de opción: 1KB / 1KU)
* Para automóviles con frenos de disco traseros de 19", pinza de freno pintada en plata (código de opción: 2EA / 2EF)

* Para automóviles con frenos de disco traseros 19", pinza de freno pintada de rojo, (código de opción: 2EN)
* Para automóviles con frenos de disco traseros 19", pinza de freno pintada de amarillo, PCCB (código de opción: 1EH)

* Para automóviles con frenos de disco traseros 20", pinza de freno pintada de rojo, (código de opción: 1KC / 1KG / 2EG / 2EM)
* Para automóviles con frenos de disco traseros 20", pinza de freno pintada de amarillo, PCCB (código de opción: 1KQ)
* Para automóviles con frenos de disco traseros de 20", pinza de freno pintada en Acid Green (código de opción: 2ED)

Porsche 971.2 Panamera 2021>> (TRASERO)
* Para automóviles con frenos de disco traseros de 18", pinza de freno pintada en negro (código de opción: 2ET / 2EY)
* Para automóviles con frenos de disco traseros de 18", pinza de freno pintada en Acid Green (código de opción: 2ED)
* Para automóviles con frenos de disco traseros de 20", pinza de freno pintada en negro, PCCB (código de opción: 2EC / 2EU)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

958907637

971907637A

958907637

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Sensor de desgaste de pastillas de freno. Porsche 971 Panamera

958907637/1

Product Information

Sensor de desgaste de pastillas de freno.

porsche

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

958907637

958907637

971907637A

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4 4 4 4

Sensor de posición del árbol de levas (transmisor Hall). Porsche 971 Panamera / 9YA Cayenne / 95B Macan

PAE907601/1

Product Information

El sensor de posición del árbol de levas desempeña un papel fundamental en la monitorización precisa de la sincronización y la posición de cada árbol de levas. Esta información se envía al módulo de control del motor (ECM), que también se basa en señales de sensores como el sensor de posición del cigüeñal y los sensores de detonación. Con estos datos, el ECM ajusta el avance o el retraso del encendido y la inyección de combustible en función de las condiciones de conducción, como una carga elevada o cambios en la presión atmosférica.

Cuando un sensor de posición del árbol de levas comienza a fallar, puede activar la luz de control del motor y, en casos graves, puede forzar al vehículo a entrar en modo de emergencia para proteger el motor.

Se adapta a:

Porsche 9YA Cayenne 3.0ltr V6 - 2018 a 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 3.0ltr V6 - 2018 a 2023
Porsche 9YA Cayenne turbo 4.0 litros V8 - 2018 a 2023

Porsche 971.1 Panamera 3.0ltr V6 - 2017 a 2020
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0ltr V6 - 2017 a 2020
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9ltr V6 - 2017 a 2020
Porsche 971.1 Panamera 4D Diésel 4.0ltr V8 - 2017 a 2020
Porsche 971.1 Panamera 4D Diésel 4.0ltr V8 - 2017 a 2020

Porsche 95B Macan 2.0 litros - 2019 a 2021

Función del sensor de posición del árbol de levas del motor

El sensor de posición del árbol de levas (CMP) proporciona datos en tiempo real sobre la posición del árbol de levas a la ECU. Esta información es esencial para optimizar el avance del encendido y garantizar un funcionamiento suave y eficiente del motor. Un sensor defectuoso puede provocar problemas de conducción importantes, como tirones, fallos de encendido, pérdida de potencia o incluso dificultades para arrancar o que el motor no arranque.

Síntomas de un sensor de posición del árbol de levas defectuoso

• Luz de control del motor (CEL)

Un sensor defectuoso suele activar códigos de diagnóstico de averías relacionados con la sincronización del árbol de levas.

• Arranque prolongado o no arranca

Sin una sincronización precisa, el motor puede tener dificultades para arrancar o no arrancar en absoluto.

• Mala maniobrabilidad

Las vacilaciones, los tirones al acelerar y la reducción de la potencia del motor son síntomas comunes de un sensor CMP defectuoso.

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Diagrama ref. n.º 27

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAE907601

95890760100

PAE907601

04C907601

04C907601B

04C907601L

04C907601K

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Juego de pastillas y discos de freno traseros. Porsche Panamera 971.1 Híbrido

BRAKEKIT971H.R.SHW

Product Information

Juego de pastillas y discos de freno traseros.
Este kit de discos y pastillas de freno traseros es una solución completa para el sistema de frenado del eje trasero, diseñada para los modelos Porsche Panamera (971) equipados con frenos de acero estándar (no PCCB). El kit incluye discos de freno traseros SHW de alta calidad, pastillas de freno Textar con calidad de equipo original y el sensor de desgaste necesario, lo que garantiza una restauración completa del rendimiento de frenado de fábrica, un funcionamiento silencioso y una seguridad óptima.

Se adapta a:

Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20

Diagrama Ref. n.º 1, 6, 7

¿Qué hace este producto?

Sustituye los discos de freno traseros desgastados o rayados por discos nuevos. Estos proporcionan superficies de frenado planas y precisas, y el grosor adecuado para un contacto correcto de las pastillas.
Instala nuevas pastillas de freno traseras con material de fricción completo, restaurando la mordida de frenado, una fricción constante y una interacción óptima entre la pastilla y el disco.
Sustituye o incluye los sensores de desgaste/hardware de monitoreo necesarios para que el sistema de desgaste de las pastillas de freno del automóvil continúe alertándolo correctamente.
Restaura la potencia de frenado, el equilibrio de frenado (especialmente importante en el Panamera 971 debido a la carga de peso trasera), la sensación del pedal, reduce el ruido y la vibración, y previene problemas de frenado en la parte trasera.

Síntomas de desgaste o fallo:

Chirridos o crujidos al frenar desde el eje trasero; a menudo se deben al contacto de la superficie o al indicador de desgaste de las pastillas con el rotor.
Al frenar se oyen ruidos de roce o raspado ; probablemente las pastillas estén desgastadas más allá del grosor seguro o la superficie del rotor esté dañada.
Vibración o pulsación en el pedal de freno , que se siente especialmente en la parte trasera (o en todo el vehículo) si los discos están deformados o irregulares.
Menor potencia de frenado o mayores distancias de frenado : los frenos traseros trabajan menos de lo debido, lo que altera el equilibrio de frenado.
Pedal de freno blando o esponjoso, especialmente después de frenadas bruscas repetidas (puede indicar sobrecalentamiento o desgaste de los componentes).
Se ha activado el testigo de desgaste de las pastillas de freno (si el vehículo incluye un sensor de desgaste y este se ha activado).
Daños visibles en el rotor : surcos profundos, puntos calientes (azulamiento), grietas, reborde excesivo en el borde del rotor o espesor del rotor por debajo de la especificación mínima.
El vehículo tiende a desviarse hacia un lado al frenar , especialmente debido a un desequilibrio en el eje trasero.
Exceso de polvo de frenos o desgaste desigual de las pastillas en las ruedas traseras: señales de fricción o carga de frenado desigual.

Por qué importa la sustitución:

Seguridad y rendimiento : Los frenos traseros contribuyen significativamente a la estabilidad de frenado y al control del vehículo, especialmente en vehículos de alto rendimiento como el Panamera. Unos discos y pastillas nuevos restablecen la capacidad de frenado total.
Frenado equilibrado : Los nuevos componentes coordinados garantizan que el eje trasero funcione en armonía con el eje delantero, manteniendo la distribución correcta de la frenada y evitando inestabilidades en la parte trasera.
Prevención de daños mayores : Las pastillas desgastadas dañan la superficie del rotor; los rotores dañados provocan un desgaste irregular de las pastillas y posibles vibraciones en el pedal. Sustituirlas simultáneamente evita daños en cadena.
Reducción de ruido y vibraciones : Los discos y pastillas adecuados eliminan el chirrido, la vibración y la vibración del pedal de los frenos, mejorando así la calidad de la conducción.
Monitoreo correcto del desgaste : La inclusión de nuevos sensores/hardware garantiza que el sistema de monitoreo del desgaste de las pastillas funcione correctamente, evitando un desgaste inesperado de las mismas.
Mantenimiento rentable : Dado que la mano de obra del sistema de frenos es considerable, realizar un kit completo una sola vez reduce la mano de obra repetida y garantiza la restauración integral del sistema.
Valor y fiabilidad del vehículo : Mantener en buen estado los componentes de frenado contribuye a la fiabilidad a largo plazo y al valor de reventa de un vehículo de alta gama como el Panamera.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT971H.R.SHW

971615601J

971615602J

958907637

97035294908

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Juego de pastillas y discos de freno traseros. Porsche Panamera 971.1 Híbrido

BRAKEKIT971H.R.ABS

Product Information

Juego de pastillas y discos de freno traseros.
Este kit de discos y pastillas de freno traseros es una solución completa para el sistema de frenado del eje trasero, diseñada para los modelos Porsche Panamera (971) equipados con frenos de acero estándar (no PCCB). El kit incluye discos de freno traseros de alta calidad, pastillas de freno y el sensor de desgaste necesario, lo que garantiza una restauración completa del rendimiento de frenado de fábrica, un funcionamiento silencioso y una seguridad óptima.

Se adapta a:

Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20

Diagrama Ref. n.º 1, 6, 7

¿Qué hace este producto?

Sustituye los discos de freno traseros desgastados o rayados por discos nuevos. Estos proporcionan superficies de frenado planas y precisas, y el grosor adecuado para un contacto correcto de las pastillas.
Instala nuevas pastillas de freno traseras con material de fricción completo, restaurando la mordida de frenado, una fricción constante y una interacción óptima entre la pastilla y el disco.
Sustituye o incluye los sensores de desgaste/hardware de monitoreo necesarios para que el sistema de desgaste de las pastillas de freno del automóvil continúe alertándolo correctamente.
Restaura la potencia de frenado, el equilibrio de frenado (especialmente importante en el Panamera 971 debido a la carga de peso trasera), la sensación del pedal, reduce el ruido y la vibración, y previene problemas de frenado en la parte trasera.

Síntomas de desgaste o fallo:

Chirridos o crujidos al frenar desde el eje trasero; a menudo se deben al contacto de la superficie o al indicador de desgaste de las pastillas con el rotor.
Al frenar se oyen ruidos de roce o raspado ; probablemente las pastillas estén desgastadas más allá del grosor seguro o la superficie del rotor esté dañada.
Vibración o pulsación en el pedal de freno , que se siente especialmente en la parte trasera (o en todo el sistema) si los discos están deformados o irregulares.
Menor potencia de frenado o mayores distancias de frenado : los frenos traseros trabajan menos de lo debido, lo que altera el equilibrio de frenado.
Pedal de freno blando o esponjoso, especialmente después de frenadas bruscas repetidas (puede indicar sobrecalentamiento o desgaste de los componentes).
Se ha activado el testigo de desgaste de las pastillas de freno (si el vehículo incluye un sensor de desgaste y este se ha activado).
Daños visibles en el rotor : surcos profundos, puntos calientes (azulamiento), grietas, reborde excesivo en el borde del rotor o espesor del rotor por debajo de la especificación mínima.
El vehículo tiende a desviarse hacia un lado al frenar , especialmente debido a un desequilibrio en el eje trasero.
Exceso de polvo de frenos o desgaste desigual de las pastillas en las ruedas traseras: señales de fricción o carga de frenado desiguales.

Por qué importa la sustitución:

Seguridad y rendimiento : Los frenos traseros contribuyen significativamente a la estabilidad de frenado y al control del vehículo, especialmente en vehículos de alto rendimiento como el Panamera. Unos discos y pastillas nuevos restablecen la capacidad de frenado total.
Frenado equilibrado : Los nuevos componentes coordinados garantizan que el eje trasero funcione en armonía con el eje delantero, manteniendo la distribución correcta de la frenada y evitando inestabilidades en la parte trasera.
Prevención de daños mayores : Las pastillas desgastadas dañan la superficie del rotor; los rotores dañados provocan un desgaste irregular de las pastillas y posibles vibraciones en el pedal. Sustituirlas simultáneamente evita daños en cadena.
Reducción de ruido y vibraciones : Los discos y pastillas adecuados eliminan el chirrido, la vibración y la vibración del pedal de los frenos, mejorando así la calidad de la conducción.
Monitoreo correcto del desgaste : La inclusión de nuevos sensores/hardware garantiza que el sistema de monitoreo del desgaste de las pastillas funcione correctamente, evitando un desgaste inesperado de las mismas.
Mantenimiento rentable : Dado que la mano de obra del sistema de frenos es considerable, realizar un kit completo una sola vez reduce la mano de obra repetida y garantiza la restauración integral del sistema.
Valor y fiabilidad del vehículo : Mantener en buen estado los componentes de frenado contribuye a la fiabilidad a largo plazo y al valor de reventa de un vehículo de alta gama como el Panamera.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT971H.R.ABS

971615601J

971615602J

958907637

97035294908

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Juego de pastillas y discos de freno traseros. Porsche Panamera 971.1 Híbrido

BRAKEKIT971H.R.OE

Product Information

Juego de pastillas y discos de freno traseros.
Este kit de discos y pastillas de freno traseros es una solución completa para el sistema de frenado del eje trasero, diseñada para los modelos Porsche Panamera (971) equipados con frenos de acero estándar (no PCCB). El kit incluye discos de freno traseros originales, pastillas de freno y el sensor de desgaste necesario, lo que garantiza una restauración completa del rendimiento de frenado de fábrica, un funcionamiento silencioso y una seguridad óptima.

Se adapta a:

Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20

Diagrama Ref. n.º 1, 6, 7

¿Qué hace este producto?

Sustituye los discos de freno traseros desgastados o rayados por discos nuevos. Estos proporcionan superficies de frenado planas y precisas, y el grosor adecuado para un contacto correcto de las pastillas.
Instala nuevas pastillas de freno traseras con material de fricción completo, restaurando la mordida de frenado, una fricción constante y una interacción óptima entre la pastilla y el disco.
Sustituye o incluye los sensores de desgaste/hardware de monitoreo necesarios para que el sistema de desgaste de las pastillas de freno del automóvil continúe alertándolo correctamente.
Restaura la potencia de frenado, el equilibrio de frenado (especialmente importante en el Panamera 971 debido a la carga de peso trasera), la sensación del pedal, reduce el ruido y la vibración, y previene problemas de frenado en la parte trasera.

Síntomas de desgaste o fallo:

Chirridos o crujidos al frenar desde el eje trasero; a menudo se deben al contacto de la superficie o al indicador de desgaste de las pastillas con el rotor.
Al frenar se oyen ruidos de roce o raspado ; probablemente las pastillas estén desgastadas más allá del grosor seguro o la superficie del rotor esté dañada.
Vibración o pulsación en el pedal de freno , que se siente especialmente en la parte trasera (o en todo el sistema) si los discos están deformados o irregulares.
Menor potencia de frenado o mayores distancias de frenado : los frenos traseros trabajan menos de lo debido, lo que altera el equilibrio de frenado.
Pedal de freno blando o esponjoso, especialmente después de frenadas bruscas repetidas (puede indicar sobrecalentamiento o desgaste de los componentes).
Se ha activado el testigo de desgaste de las pastillas de freno (si el vehículo incluye un sensor de desgaste y este se ha activado).
Daños visibles en el rotor : surcos profundos, puntos calientes (azulamiento), grietas, reborde excesivo en el borde del rotor o espesor del rotor por debajo de la especificación mínima.
El vehículo tiende a desviarse hacia un lado al frenar , especialmente debido a un desequilibrio en el eje trasero.
Exceso de polvo de frenos o desgaste desigual de las pastillas en las ruedas traseras: señales de fricción o carga de frenado desiguales.

Por qué importa la sustitución:

Seguridad y rendimiento : Los frenos traseros contribuyen significativamente a la estabilidad de frenado y al control del vehículo, especialmente en vehículos de alto rendimiento como el Panamera. Unos discos y pastillas nuevos restablecen la capacidad de frenado total.
Frenado equilibrado : Los nuevos componentes coordinados garantizan que el eje trasero funcione en armonía con el eje delantero, manteniendo la distribución correcta de la frenada y evitando inestabilidades en la parte trasera.
Prevención de daños mayores : Las pastillas desgastadas dañan la superficie del rotor; los rotores dañados provocan un desgaste irregular de las pastillas y posibles vibraciones en el pedal. Sustituirlas simultáneamente evita daños en cadena.
Reducción de ruido y vibraciones : Los discos y pastillas adecuados eliminan el chirrido, la vibración y la vibración del pedal de los frenos, mejorando así la calidad de la conducción.
Monitoreo correcto del desgaste : La inclusión de nuevos sensores/hardware garantiza que el sistema de monitoreo del desgaste de las pastillas funcione correctamente, evitando un desgaste inesperado de las mismas.
Mantenimiento rentable : Dado que la mano de obra del sistema de frenos es considerable, realizar un kit completo una sola vez reduce la mano de obra repetida y garantiza la restauración integral del sistema.
Valor y fiabilidad del vehículo : Mantener en buen estado los componentes de frenado contribuye a la fiabilidad a largo plazo y al valor de reventa de un vehículo de alta gama como el Panamera.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT971H.R.OE

971615601J

971615602J

958907637

97035294908

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