Gearbox cover Piezas Porsche originales 95030131255

Junta de tapa de transmisión.



Encaja:
Coches con caja de cambios manual
Porsche 911 1987-89 G50 Caja de cambios
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagrama ref no 31

Números de referencia relacionados
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95030135102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Le permite extraer aceite del costado de una caja de campana de transmisión G50 de 5 o 6 velocidades usando el "blanco" de fábrica en la pieza fundida.
Si bien algunos modelos se mecanizan de fábrica, algunos necesitarán trabajo mecánico adicional. Esta es una gran solución para un automóvil G50 con poca distancia al suelo que necesita un enfriador de aceite.

Mecanizado en casa de aluminio billet 6061
Bordes bien biselados; alta atención al detalle
Transmisor de temperatura VDO 300F incluido
-Adaptador 8AN incluido
Hardware de montaje incluido
Para todos los G50 '87-'98 excepto C4 5 velocidades
No para cajas de cambios de motor medio/invertido

G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/ 52

Números de referencia relacionados
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95030137100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Fabricada específicamente para la primera transmisión G50 de 5 velocidades '87-'89, nuestra cubierta lateral de aluminio billet reemplaza la delgada cubierta fundida que es propensa a fallar.
El nuestro está bellamente embolsado e incluso permite el uso del sensor de velocidad y el soporte OEM.
Para uso con espárragos, juntas tóricas, sellos de eje y cojinetes de diferencial estándar.

Se adapta a G50/00, G50/01, G50/02

Reemplaza la parte 950.301.312.04

Números de referencia relacionados
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95030131204

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Para todos los Porsche 965, 993 y 996 Turbo; 996 y 997 GT2, transmisiones GT3 '01-'13 cubierta lateral de aluminio billet con perno de empuje de la corona. Utiliza herrajes, sellos y cojinetes de fábrica. ¡Utilizado por entusiastas, corredores y constructores de autos en kit en todo el mundo!

Reemplaza la pieza 950.301.312.51, 950.301.312.52, 996.301.312.50; 996.301.312.51

G50/52, G64/51, G64/52, G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/96

Números de referencia relacionados
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99630131251

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La cubierta lateral de la transmisión 993 es popular para aplicaciones de autos en kit y V8. No se flexionará y minimiza la desalineación de los engranajes bajo carga. Mecanizado en casa a partir de palanquillas de aluminio 6061.

Encaja:

Porsche 964 C2 '90-'94 con transmisión G50/03, G50/05

Transmisión G50/21.

Porsche 993 C2 y C4 '95-'98 con transmisión G50/20, G64/20

Reemplaza los números de parte: 950.301.312.06, 950.301.312.07

Números de referencia relacionados
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95030131207

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Junta de la tapa de la transmisión
Junta de repuesto cortada con precisión, fabricada según las especificaciones originales de Porsche, diseñada para sellar la tapa trasera de las transmisiones manuales Porsche G50 y modelos 964 anteriores. Proporciona un sellado hermético y fiable entre la carcasa de la caja de cambios y la tapa, evitando fugas de aceite para engranajes y manteniendo una presión interna constante en la caja de la transmisión.

Se adapta a:
Coches con caja de cambios manual
Caja de cambios Porsche 911 1987-1989 G50
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1995-1998

Diagrama ref. n.° 31

Esta junta coincide con el grosor y la distribución de pernos originales de Porsche para un ajuste perfecto y una larga duración. Ideal para reconstrucciones de cajas de cambios o mantenimiento preventivo, garantiza un funcionamiento sin fugas y protege los engranajes internos, rodamientos y sincronizadores de la contaminación o la pérdida de aceite.

• Ubicación: Entre la cubierta de la transmisión trasera y la carcasa de la caja de cambios principal
• Función: Proporciona un sello hermético al aceite en la cubierta del extremo de la transmisión para evitar fugas de líquido y contaminación.
• Síntomas de falla: Fugas de aceite, bajo nivel de aceite en la caja de cambios, carcasa sucia
• Beneficios: Ajuste OEM, sellado duradero, prevención de fugas a largo plazo
• Instalación: Junta de ajuste directo, reemplazar durante el servicio o reconstrucción de la caja de cambios

Las juntas de la tapa de transmisión se deterioran naturalmente con el tiempo debido al calor, la presión del aceite y el paso del tiempo.
El fracaso puede conducir a:
• Filtración de aceite de engranajes o fugas visibles en la unión de la caja
• Niveles bajos de líquido de transmisión
• Desgaste prematuro de cojinetes o sincronizadores debido a pérdida de aceite

Reemplazar durante:
• Reconstrucción o revisión de la caja de cambios
• Cualquier servicio que requiera la extracción de la cubierta de la transmisión.
• Mantenimiento preventivo cuando se detectan fugas de aceite o endurecimiento de juntas.

Reemplazar con la junta OE Match 95030135102 garantiza un sellado seguro y de calidad de fábrica para una confiabilidad de la caja de cambios a largo plazo.


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