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air duct Piezas Porsche originales 94420731100
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Porsche 968 1992-95
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94420730901
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Encaja:
Porsche 944 S2 1989-91 M44.41
Porsche 968 1992-95 Automático
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94420730900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

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Porsche 968 1992-95
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

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Porsche 944 S2 1989-91 M44.41
Porsche 968 1992-95 Automático
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- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Se adapta a:
Porsche 968 3.0L 1992-95
Diagrama ref. 1.
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Restablezca el flujo de aire al enfriador de aceite del motor con este conducto de aire original Porsche. Diseñado para el Porsche 944 S2 (1989-91) con enfriador de aceite, este conducto canaliza aire fresco hacia y desde el núcleo del enfriador, garantizando un control eficaz de la temperatura del aceite bajo carga.
Se adapta a:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Diagrama Ref. N° 1
¿Qué hace este producto?
- El conducto de aire del enfriador de aceite forma parte del sistema de refrigeración/intercambio de calor del aceite del motor. Canaliza el aire ambiente hacia el núcleo del enfriador de aceite o dirige el aire caliente lejos del mismo para ayudar a mantener una temperatura óptima del aceite.
- En el 944 S2, el motor está montado en la parte delantera y utiliza un enfriador de aceite (además del radiador) para controlar la temperatura del aceite. El conducto garantiza que circule suficiente aire fresco a través de las aletas del enfriador de aceite y que el aire caliente se elimine eficazmente.
- El correcto funcionamiento del conducto ayuda al enfriador de aceite a cumplir su función, contribuyendo así a mantener el aceite del motor a temperaturas de funcionamiento seguras, protegiendo los cojinetes y sellos y prolongando la vida útil del motor.
Síntomas y signos de desgaste / Cuándo reemplazar:
- Daños visibles, grietas o conductos faltantes alrededor del enfriador de aceite: si el conducto está agrietado, partido o desprendido, el flujo de aire puede verse reducido.
- Una temperatura excesiva del aceite del motor o temperaturas superiores a lo normal (especialmente bajo carga o en condiciones ambientales cálidas) podría indicar que el enfriador de aceite no está recibiendo suficiente aire debido a una falla en el conducto.
- Flujo de aire reducido o bloqueado en el canal de ventilación frontal alrededor del enfriador de aceite (suciedad, montaje suelto, conducto roto).
- Aumento del ruido o traqueteos del enfriador de aceite : si el conducto está suelto o roto, pueden notarse turbulencias o vibraciones del aire.
- Signos de daños por calor aguas abajo del enfriador, por ejemplo, componentes quemados o derretidos por el calor, debido a que el aire caliente no se condujo correctamente.
- Garantiza la eficiencia del enfriador de aceite : Si el conducto no funciona correctamente, es posible que el enfriador de aceite no reciba suficiente flujo de aire fresco o que se sobrecaliente, lo que puede degradar la calidad del aceite y acelerar el desgaste.
- Protege la fiabilidad del motor : La temperatura adecuada del aceite ayuda a proteger los cojinetes, los sellos y la integridad del rendimiento del motor; el conducto contribuye de forma indirecta pero significativa.
Números de referencia relacionados
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94420731100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Lunes a viernes: 8:30 a. m. a 5:30 p. m. (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado