gasket Piezas Porsche originales 94410532100

Coloque una correa de distribución en este tipo de motor y las válvulas dejarán de abrirse y cerrarse, pero esos pistones seguirán golpeando hacia arriba y hacia abajo. ¡Válvulas dobladas, elevadores rotos, incluso un árbol de levas roto podría ser el resultado! Mantenga la relación entre sus pistones y válvulas realizando un mantenimiento adecuado de la correa del eje de equilibrio y distribución.

Este equipo incluye:
- Correa del árbol de levas
- Correa del eje de equilibrio
- Rodillo tensor del árbol de levas
- Rodillo tensor de correa de distribución
- Rodillo loco del eje de equilibrio
- Rodillos locos del árbol de levas

Encaja:
Porsche 944 S2 3.0L

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BELTKIT03

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Si se coloca una correa de distribución en este tipo de motor, las válvulas dejarán de abrirse y cerrarse, pero los pistones seguirán golpeando hacia arriba y hacia abajo. ¡El resultado podría ser válvulas dobladas, elevadores rotos e incluso un árbol de levas roto! Mantenga civilizada la relación entre sus pistones y válvulas realizando un mantenimiento adecuado de la correa del eje de equilibrio y sincronización.

Este kit incluye:
- Correa del árbol de levas
- Correa del eje de equilibrio
- Rodillo tensor del árbol de levas
- Rodillo tensor de correa de distribución.
- Rodillo loco del eje de equilibrio
- Rodillos tensores del árbol de levas

Encaja:
Porsche 944S 2.5L 16v

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BELTKIT04

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Kit de correa de leva/equilibrio.

Encaja:
Porsche 968 3.0L

Coloque una correa de distribución en este tipo de motor y las válvulas dejarán de abrirse y cerrarse, pero esos pistones seguirán golpeando hacia arriba y hacia abajo. ¡Válvulas dobladas, elevadores rotos, incluso un árbol de levas roto podría ser el resultado! Mantenga la relación entre sus pistones y válvulas realizando un mantenimiento adecuado de la correa del eje de equilibrio y distribución.

Números de referencia relacionados
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BELTKIT05

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Engine timing oil seal / gasket set.



Fits:
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 924S

This set provides everything needed to securely reseal the front of your engine. Alongside the oil seals, it includes replacement spacer rings, as the original ones often wear down from contact with the shaft seal lip and require replacement. The set also comes with O-rings and a camshaft both that needs to be replaced.

Contents list:
3 x 944 105 321 00 Gasket
1 x 999 113 349 40 Camshaft Seal
1 x 999 113 281 40 Balance Shaft Seal
2 x 999 113 282 40 Camshaft / Balance Shaft Seal
1 x 999 113 331 40 Oil Pump/Front main seal Seal
1 x 944 107 161 04 Oil Pump Drive Gear
1 x 999 701 602 40 Cam O-Ring
2 x 999 701 652 40 Aux. O-Ring
1 x 928 105 184 01 Sealing Ring
1 x 999 707 283 40 O-ring for oil pump front crankshaft

1 x 999 510 022 08 Camshaft bolt
1 x 928 105 139 05 Camshaft radial seal spacer bush
2 x  928 105 139 02 Balance shaft radial seal spacer bush

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SHAFTSEALKIT1

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Kit de bomba de agua, termostato, árbol de levas y correa de equilibrio Porsche 944 S2

Se adapta a:
Porsche 944 S2 3.0L

Cambiar la bomba de agua, la polea y las correas de un Porsche 944 antiguo es esencial para mantener el rendimiento del coche y evitar costosas reparaciones en el futuro. Aquí te explicamos por qué:

1. Bomba de agua: La bomba de agua es crucial para mantener el motor frío, ya que circula el refrigerante por todo el sistema. Con el tiempo, los sellos pueden desgastarse y la bomba puede perder eficiencia o incluso fallar por completo. Una bomba de agua defectuosa puede provocar el sobrecalentamiento del motor, lo que provoca daños graves y costosos de reparar. Dado que la bomba de agua suele ser accionada por la correa de distribución, reemplazarla durante el mantenimiento de la misma es una medida preventiva.

2. Polea: Las poleas, incluidas las de la correa de distribución y las de accesorios, pueden deteriorarse con el tiempo debido al desgaste. Si una polea empieza a fallar, puede provocar que la correa se desalinee o patine, lo que puede provocar la pérdida de potencia en sistemas críticos como la bomba de agua, el alternador o la dirección asistida. Una polea desgastada también puede causar ruidos anormales (como chirridos) o vibraciones, y en el peor de los casos, puede provocar una falla de la correa o daños adicionales en el motor.

3. Correas: La correa de distribución y las correas accesorias (correa serpentina o trapezoidal) se estiran y desgastan con el tiempo. Una correa de distribución rota puede causar daños catastróficos en el motor, especialmente en motores de interferencia como los del 944. Las correas accesorias mantienen el correcto funcionamiento de componentes como el alternador, el aire acondicionado y la dirección asistida, y si se rompen, perderán estas funciones y posiblemente se corra el riesgo de sobrecalentamiento del motor si la bomba de agua es accionada por una de estas correas.

4. Mantenimiento preventivo: En los autos más antiguos, estas piezas tienen una vida útil limitada, y reemplazarlas como parte del mantenimiento regular ayuda a evitar problemas mayores. El 944 es un auto bien construido, pero sus componentes antiguos requieren atención. Reemplazar la bomba de agua, las poleas y las correas antes de que fallen garantiza un funcionamiento óptimo del auto y puede ayudar a evitar las molestias y el costo de averías inesperadas.

5. Mayor fiabilidad: Al sustituir estas piezas de forma proactiva, mejora la fiabilidad general de su 944, lo que le permite disfrutarlo sin preocuparse por el sobrecalentamiento del motor ni por quedarse varado por una correa o polea defectuosa. En resumen, el cambio regular de la bomba de agua, las poleas y las correas forma parte de la gestión inteligente de un Porsche 944 antiguo, lo que ayuda a preservar el buen estado y la longevidad del motor.

Números de referencia relacionados
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WATERPUMPKIT944S2

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Kit de bomba de agua, termostato, árbol de levas y correa de equilibrio Porsche 968 3.0L

Se adapta a:
Porsche 968 3.0L

Cambiar la bomba de agua, la polea y las correas de un Porsche 944 antiguo es esencial para mantener el rendimiento del coche y evitar costosas reparaciones en el futuro. Aquí te explicamos por qué:

1. Bomba de agua: La bomba de agua es crucial para mantener el motor frío, ya que circula el refrigerante por todo el sistema. Con el tiempo, los sellos pueden desgastarse y la bomba puede perder eficiencia o incluso fallar por completo. Una bomba de agua defectuosa puede provocar el sobrecalentamiento del motor, lo que provoca daños graves y costosos de reparar. Dado que la bomba de agua suele ser accionada por la correa de distribución, reemplazarla durante el mantenimiento de la misma es una medida preventiva.

2. Polea: Las poleas, incluidas las de la correa de distribución y las de accesorios, pueden deteriorarse con el tiempo debido al desgaste. Si una polea empieza a fallar, puede provocar que la correa se desalinee o patine, lo que puede provocar la pérdida de potencia en sistemas críticos como la bomba de agua, el alternador o la dirección asistida. Una polea desgastada también puede causar ruidos anormales (como chirridos) o vibraciones, y en el peor de los casos, puede provocar una falla de la correa o daños adicionales en el motor.

3. Correas: La correa de distribución y las correas accesorias (correa serpentina o trapezoidal) se estiran y desgastan con el tiempo. Una correa de distribución rota puede causar daños catastróficos en el motor, especialmente en motores de interferencia como los del 944. Las correas accesorias mantienen el correcto funcionamiento de componentes como el alternador, el aire acondicionado y la dirección asistida, y si se rompen, perderán estas funciones y posiblemente se corra el riesgo de sobrecalentamiento del motor si la bomba de agua es accionada por una de estas correas.

4. Mantenimiento preventivo: En los autos más antiguos, estas piezas tienen una vida útil limitada, y reemplazarlas como parte del mantenimiento regular ayuda a evitar problemas mayores. El 944 es un auto bien construido, pero sus componentes antiguos requieren atención. Reemplazar la bomba de agua, las poleas y las correas antes de que fallen garantiza un funcionamiento óptimo del auto y puede ayudar a evitar las molestias y el costo de averías inesperadas.

5. Mayor fiabilidad: Al sustituir estas piezas de forma proactiva, mejora la fiabilidad general de su 944, lo que le permite disfrutarlo sin preocuparse por el sobrecalentamiento del motor ni por quedarse varado por una correa o polea defectuosa. En resumen, el cambio regular de la bomba de agua, las poleas y las correas forma parte de la gestión inteligente de un Porsche 944 antiguo, lo que ayuda a preservar el buen estado y la longevidad del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMPKIT968

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números