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distributor Piezas Porsche originales 930602021FX
Código: 930602021FX
Piezas Porsche originales
distributor
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Antes de comprar, verifique minuciosamente la pieza para confirmar la compatibilidad.
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Producto Grupo de vehículos
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Precio: 1.057,06 € inc. VAT
Ordenable - 14 - 28 días
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930602015AX/1
Product Information
Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2/C4/C2S/C4S 1994-98
Números de referencia relacionados
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930602015AX
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Product Information
Distribuidor reacondicionado.
Tenga en cuenta:
Las unidades reacondicionadas se venden en régimen de intercambio. Se aplicará un recargo de £ 250,00 y luego se reembolsará cuando se devuelva la unidad anterior.
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Porsche 964 C2 / C4 1989-94
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- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando la unidad de intercambio sea recibida y aprobada por nosotros y el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos a menudo tardan un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de que la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos e intercambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
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930602015AX
93060201500
930602015ax
93060201501
930602015AX
930602015AX
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
930602021FX
Product Information
Distribuidor reacondicionado para autos USA .
Encaja:
Porsche 911 SC 1980-83 Coches de EE. UU. (930.07/08/16/17)
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930602021FX
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Product Information
Distribuidor reacondicionado para autos USA .
Tenga en cuenta:
Las unidades reacondicionadas se venden en régimen de intercambio. Se aplicará un recargo de £ 910,00 y luego se reembolsará cuando se devuelva la anterior.
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Encaja:
Porsche 911 SC 1980-83 Coches de EE. UU. (930.07/08/16/17)
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- Todos los recargos e intercambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
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930602021FX
930602021FX
93060202106
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Precio: 1.057,06 € inc. VAT
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930602021DX/1
Product Information
Porsche 911 1978-89.
Se adapta a:
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 930 3.0 litros 1975-77 (solo para vehículos estadounidenses)
Porsche 930 3.3 litros 1978-89 (solo para vehículos estadounidenses)
Nueva unidad Perma Tune GEN 6.
Distribuidor especializado en el motor 3.0L del 911SC y otros motores como el Porsche Turbo 930 que utilizan el módulo de encendido de seis pines (CDI) y la inyección CIS.
El CDI de 6 pines se utilizó desde 1978 hasta 1983 en el 911 y desde 1978 hasta 1989 en el Turbo.
El distribuidor Perma-Tune es una pieza de repuesto de ajuste exacto que se instala directamente en el motor. Ajustar el avance de encendido es sencillo gracias al LED indicador de punto de activación integrado, que avisa cuando el rotor apunta en la dirección correcta.
El ajuste del ralentí se realiza exactamente igual que como indica el manual de fábrica, y las curvas mecánicas y de vacío de fábrica están preprogramadas en el distribuidor.
El sistema mecánico de vacío se reemplaza por un sensor MAP fiable y totalmente programable para realizar funciones de avance, retardo, vacío y sobrealimentación.
En los coches turbo, el sistema de control de sincronización de vacío/sobrealimentación es muy propenso a fugas, y los interruptores de vacío y las válvulas de sobrealimentación del colector conectados al sistema también son propensos a fallar.
Cuando estas piezas fallan, el rendimiento disminuye y se desperdicia combustible. Estas piezas se puentean conectando la manguera del colector directamente al sensor MAP del distribuidor.
No puede ser más fácil que esto.
El arnés del distribuidor está fabricado con la misma funda de vinilo que el cableado original para mantener la apariencia de fábrica. Es muy común que los Porsche 911 presenten fallos de encendido debido al deterioro y fragilidad del cable verde blindado entre el distribuidor y el módulo de encendido.
El cableado defectuoso se reemplaza al mismo tiempo que se instala el nuevo distribuidor, solucionando así dos problemas a la vez.
Los distribuidores se desgastan y reducen la potencia que el motor debería producir. Peor aún, pueden dejarte tirado o incluso dañar la corona del cigüeñal.
Olvídese de reconstruir un distribuidor antiguo con piezas difíciles de encontrar cuando puede reemplazarlo con tecnología moderna que luce como el original. Reemplazar ese distribuidor desgastado nunca ha sido tan fácil como con el distribuidor Perma-Tune.
No hay cables que cortar ni empalmar: el distribuidor tiene el arnés eléctrico integrado y conectores compatibles con el equipo original para una instalación plug and play. Simplemente desconecte el conector del arnés del coche del módulo de encendido y conéctelo al conector correspondiente del arnés del distribuidor. Luego, conecte el conector del arnés del distribuidor al módulo Perma-Tune y listo. Es imposible equivocarse con esta instalación; los conectores solo encajan correctamente.
El conector del arnés incorpora luces de diagnóstico que indican cuándo el sistema de encendido recibe alimentación y cuándo el módulo de encendido genera chispa. El LED azul del conector es un indicador de alimentación y el LED rojo es una luz estroboscópica que parpadea cada vez que el sistema de encendido produce una chispa, como una lámpara estroboscópica.
Números de referencia relacionados
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930602021DX
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Product Information
Distribuidor y arnés para 911 SC y turbo con caja CDI de 6 pines (vehículos estadounidenses)Porsche 911 1978-89.
Se adapta a:
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 930 3.0 litros 1975-77 (solo para vehículos estadounidenses)
Porsche 930 3.3 litros 1978-89 (solo para vehículos estadounidenses)
Nueva unidad Perma Tune GEN 6.
Distribuidor especializado en el motor 3.0L del 911SC y otros motores como el Porsche Turbo 930 que utilizan el módulo de encendido de seis pines (CDI) y la inyección CIS.
El CDI de 6 pines se utilizó desde 1978 hasta 1983 en el 911 y desde 1978 hasta 1989 en el Turbo.
El distribuidor Perma-Tune es una pieza de repuesto de ajuste exacto que se instala directamente en el motor. Ajustar el avance de encendido es sencillo gracias al LED indicador de punto de activación integrado, que avisa cuando el rotor apunta en la dirección correcta.
El ajuste del ralentí se realiza exactamente igual que como indica el manual de fábrica, y las curvas mecánicas y de vacío de fábrica están preprogramadas en el distribuidor.
El sistema mecánico de vacío se reemplaza por un sensor MAP fiable y totalmente programable para realizar funciones de avance, retardo, vacío y sobrealimentación.
En los coches turbo, el sistema de control de sincronización de vacío/sobrealimentación es muy propenso a fugas, y los interruptores de vacío y las válvulas de sobrealimentación del colector conectados al sistema también son propensos a fallar.
Cuando estas piezas fallan, el rendimiento disminuye y se desperdicia combustible. Estas piezas se puentean conectando la manguera del colector directamente al sensor MAP del distribuidor.
No puede ser más fácil que esto.
El arnés del distribuidor está fabricado con la misma funda de vinilo que el cableado original para mantener la apariencia de fábrica. Es muy común que los Porsche 911 presenten fallos de encendido debido al deterioro y fragilidad del cable verde blindado entre el distribuidor y el módulo de encendido.
El cableado defectuoso se reemplaza al mismo tiempo que se instala el nuevo distribuidor, solucionando así dos problemas a la vez.
Los distribuidores se desgastan y reducen la potencia que el motor debería producir. Peor aún, pueden dejarte tirado o incluso dañar la corona del cigüeñal.
Olvídese de reconstruir un distribuidor antiguo con piezas difíciles de encontrar cuando puede reemplazarlo con tecnología moderna que luce como el original. Reemplazar ese distribuidor desgastado nunca ha sido tan fácil como con el distribuidor Perma-Tune.
No hay cables que cortar ni empalmar: el distribuidor tiene el arnés eléctrico integrado y conectores compatibles con el equipo original para una instalación plug and play. Simplemente desconecte el conector del arnés del coche del módulo de encendido y conéctelo al conector correspondiente del arnés del distribuidor. Luego, conecte el conector del arnés del distribuidor al módulo Perma-Tune y listo. Es imposible equivocarse con esta instalación; los conectores solo encajan correctamente.
El conector del arnés incorpora luces de diagnóstico que indican cuándo el sistema de encendido recibe alimentación y cuándo el módulo de encendido genera chispa. El LED azul del conector es un indicador de alimentación y el LED rojo es una luz estroboscópica que parpadea cada vez que el sistema de encendido produce una chispa, como una lámpara estroboscópica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
930602021DX
0237301001
0237301002
0237301007
0237301009
0237302034
0237302045
0237303003
0237304016
0237306001
0237505001
91160202109
93060201002
93060202100
93060202102
93060202104
93060202106
93060202300
93060210400
93060292300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
988,65 € inc. VAT
Ahora 889,78 € inc. VAT
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IGNITIONKITSCB
Product Information
Se ajusta
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 911 turbo 3.3ltr 1978-1989 (vehículos estadounidenses)
Perma-Tune Gen 6
Reemplace esos componentes de encendido desgastados y viejos con este kit de encendido.
Contenido del kit
Módulo CDI de 6 pines - Básico
Distribuidor con arnés
Bobina de encendido
Módulo CDI
El módulo de encendido Gen 6 Perma-Tune para el 911SC viene en dos modelos: Premium y Básico. El modelo Básico es precisamente eso: básico. Realiza las mismas funciones que los módulos analógicos de antaño. Para un coche de calle promedio, esto puede ser suficiente y, por supuesto, es más económico que el modelo Premium. Sin embargo, sigue siendo una pieza de alto rendimiento, ideal para circuitos de carreras donde no se permiten sistemas de encendido digital programables. El modelo Básico tiene una carcasa lisa, con un aspecto más original que la carcasa de fundición del Gen 5.
Distribuidor
Reemplazar ese distribuidor desgastado nunca ha sido tan fácil con el distribuidor Perma-Tune Bespoke para el motor 911SC 3.0L y otros motores como el Porsche Turbo 930 que utilizan el módulo de encendido de seis pines. No hay cables que cortar ni empalmar: el distribuidor tiene el arnés eléctrico integrado y conectores compatibles con el equipo original para una instalación plug and play. Simplemente desconecte el conector del arnés del coche del módulo de encendido y conéctelo al conector correspondiente del arnés del distribuidor. Luego, conecte el conector del arnés del distribuidor al módulo Perma-Tune y listo. Es imposible equivocarse con esta instalación; los conectores solo encajan correctamente. El conector del arnés tiene luces de diagnóstico integradas que indican cuándo el sistema de encendido recibe alimentación y cuándo el módulo de encendido genera chispas. El LED azul del conector es un indicador de alimentación y el LED rojo del conector es una luz estroboscópica que parpadea cada vez que el sistema de encendido genera una chispa, como una lámpara estroboscópica.
Bobina de encendido
La bobina de encendido Perma-Tune negra está diseñada específicamente para funcionar con todos los módulos Perma-Tune, maximizando así su rendimiento y vida útil. Presenta el aspecto clásico del Porsche 911SC, con la parte superior marrón y el cuerpo negro, y es compatible con el soporte de montaje y el cableado originales del vehículo.
La bobina de encendido negra es muy robusta y resistente al calor y las vibraciones propias de un motor de coche clásico. Su triple sellado impide fugas del aceite dieléctrico. La torre de alto voltaje es extra gruesa para evitar arcos eléctricos y se ajusta a la funda original del cable de la bujía. Los componentes internos de la bobina están diseñados para resistir el deterioro y garantizar una larga vida útil.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IGNITIONKITSCB
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Product Information
Kit de encendido con módulo CDI básico de 6 pines (HKZ). Porsche 911SC y turboSe ajusta
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 911 turbo 3.3ltr 1978-1989 (vehículos estadounidenses)
Perma-Tune Gen 6
Reemplace esos componentes de encendido desgastados y viejos con este kit de encendido.
Contenido del kit
Módulo CDI de 6 pines - Básico
Distribuidor con arnés
Bobina de encendido
Módulo CDI
El módulo de encendido Gen 6 Perma-Tune para el 911SC viene en dos modelos: Premium y Básico. El modelo Básico es precisamente eso: básico. Realiza las mismas funciones que los módulos analógicos de antaño. Para un coche de calle promedio, esto puede ser suficiente y, por supuesto, es más económico que el modelo Premium. Sin embargo, sigue siendo una pieza de alto rendimiento, ideal para circuitos de carreras donde no se permiten sistemas de encendido digital programables. El modelo Básico tiene una carcasa lisa, con un aspecto más original que la carcasa de fundición del Gen 5.
Distribuidor
Reemplazar ese distribuidor desgastado nunca ha sido tan fácil con el distribuidor Perma-Tune Bespoke para el motor 911SC 3.0L y otros motores como el Porsche Turbo 930 que utilizan el módulo de encendido de seis pines. No hay cables que cortar ni empalmar: el distribuidor tiene el arnés eléctrico integrado y conectores compatibles con el equipo original para una instalación plug and play. Simplemente desconecte el conector del arnés del coche del módulo de encendido y conéctelo al conector correspondiente del arnés del distribuidor. Luego, conecte el conector del arnés del distribuidor al módulo Perma-Tune y listo. Es imposible equivocarse con esta instalación; los conectores solo encajan correctamente. El conector del arnés tiene luces de diagnóstico integradas que indican cuándo el sistema de encendido recibe alimentación y cuándo el módulo de encendido genera chispas. El LED azul del conector es un indicador de alimentación y el LED rojo del conector es una luz estroboscópica que parpadea cada vez que el sistema de encendido genera una chispa, como una lámpara estroboscópica.
Bobina de encendido
La bobina de encendido Perma-Tune negra está diseñada específicamente para funcionar con todos los módulos Perma-Tune, maximizando así su rendimiento y vida útil. Presenta el aspecto clásico del Porsche 911SC, con la parte superior marrón y el cuerpo negro, y es compatible con el soporte de montaje y el cableado originales del vehículo.
La bobina de encendido negra es muy robusta y resistente al calor y las vibraciones propias de un motor de coche clásico. Su triple sellado impide fugas del aceite dieléctrico. La torre de alto voltaje es extra gruesa para evitar arcos eléctricos y se ajusta a la funda original del cable de la bujía. Los componentes internos de la bobina están diseñados para resistir el deterioro y garantizar una larga vida útil.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IGNITIONKITSCB
93060270200
93060270200
930602021DX
930602021DX
90160250200
90160250200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Módulo de encendido CDI de 6 pines. Porsche 911 911 turbo (EE. UU.) 1978-89 versión básica (93060270200/4)
1 x Distribuidor y cableado para Porsche 911 SC y 911 turbo (USA) 1978-1989 (930602021DX/1)
1 x Bobina de encendido Porsche 911 1969-83 y 930 1975-89 PermaTune (PCG602502A/3)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
1.660,23 € inc. VAT
Ahora 1.561,36 € inc. VAT
Debido en 7 Días
IGNITIONKITSCP
Product Information
Se ajusta
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 911 turbo 3.3ltr 1978-1989 (vehículos estadounidenses)
Perma-Tune Gen 6
Reemplace esos componentes de encendido desgastados y viejos con este kit de encendido.
Contenido del kit
Módulo CDI de 6 pines - Versión Premium
Distribuidor con arnés
Bobina de encendido
Módulo CDI
El sistema Gen 6 Perma-Tune para el 911SC viene en dos modelos: módulo de encendido Premium y módulo de encendido Básico.
El módulo de encendido Premium presenta un acabado mate y suave que imita la pátina de la pieza original de aluminio fundido. Ofrece control total sobre el límite de RPM, el avance mecánico del encendido, la potencia, la función de chispa múltiple e incluye muchas otras funciones programables mediante ordenador, tableta o teléfono inteligente. Este módulo viene preprogramado para el Porsche 911SC, por lo que las modificaciones de programación son opcionales. El Gen 6 Premium Perma-Tune facilita el diagnóstico gracias a la información integrada que se muestra automáticamente mediante dos indicadores LED de colores. Estos indicadores ayudan a diagnosticar tanto el vehículo como el módulo de encendido. El LED verde es un indicador de estado que puede mostrar códigos de error. El LED rojo es una luz estroboscópica que parpadea cada vez que se produce una chispa en las bobinas, de forma similar a una lámpara estroboscópica. Este LED es especialmente útil para detectar fallos de encendido intermitentes causados por problemas de cableado o del distribuidor. Los indicadores LED están integrados en el conector eléctrico del arnés y solo se visualizan cuando el módulo está encendido. Existen tres protectores de sobrecarga con rearme automático que facilitan la resolución de problemas y protegen su Perma-Tune contra daños. Estos protectores se encuentran ocultos debajo del módulo de encendido, por lo que no alteran la estética original de la pieza. Consulte la sección de Diagnóstico de este sitio web para obtener más información sobre el sistema de diagnóstico y los protectores de sobrecarga.
Distribuidor
Reemplazar ese distribuidor desgastado nunca ha sido tan fácil con el distribuidor Perma-Tune Bespoke para el motor 911SC 3.0L y otros motores como el Porsche Turbo 930 que utilizan el módulo de encendido de seis pines. No hay cables que cortar ni empalmar: el distribuidor tiene el arnés eléctrico integrado y conectores compatibles con el equipo original para una instalación plug and play. Simplemente desconecte el conector del arnés del coche del módulo de encendido y conéctelo al conector correspondiente del arnés del distribuidor. Luego, conecte el conector del arnés del distribuidor al módulo Perma-Tune y listo. Es imposible equivocarse con esta instalación; los conectores solo encajan correctamente. El conector del arnés tiene luces de diagnóstico integradas que indican cuándo el sistema de encendido recibe alimentación y cuándo el módulo de encendido genera chispas. El LED azul del conector es un indicador de alimentación y el LED rojo del conector es una luz estroboscópica que parpadea cada vez que el sistema de encendido genera una chispa, como una lámpara estroboscópica.
Bobina de encendido
La bobina de encendido Perma-Tune negra está diseñada específicamente para funcionar con todos los módulos Perma-Tune, maximizando así su rendimiento y vida útil. Presenta el aspecto clásico del Porsche 911SC, con la parte superior marrón y el cuerpo negro, y es compatible con el soporte de montaje y el cableado originales del vehículo.
La bobina de encendido negra es muy robusta y resistente al calor y las vibraciones propias de un motor de coche clásico. Su triple sellado impide fugas del aceite dieléctrico. La torre de alto voltaje es extra gruesa para evitar arcos eléctricos y se ajusta a la funda original del cable de la bujía. Los componentes internos de la bobina están diseñados para resistir el deterioro y garantizar una larga vida útil.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IGNITIONKITSCP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Kit de encendido con módulo CDI Premium de 6 pines (HKZ). Porsche 911SC y turboSe ajusta
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 911 turbo 3.3ltr 1978-1989 (vehículos estadounidenses)
Perma-Tune Gen 6
Reemplace esos componentes de encendido desgastados y viejos con este kit de encendido.
Contenido del kit
Módulo CDI de 6 pines - Versión Premium
Distribuidor con arnés
Bobina de encendido
Módulo CDI
El sistema Gen 6 Perma-Tune para el 911SC viene en dos modelos: módulo de encendido Premium y módulo de encendido Básico.
El módulo de encendido Premium presenta un acabado mate y suave que imita la pátina de la pieza original de aluminio fundido. Ofrece control total sobre el límite de RPM, el avance mecánico del encendido, la potencia, la función de chispa múltiple e incluye muchas otras funciones programables mediante ordenador, tableta o teléfono inteligente. Este módulo viene preprogramado para el Porsche 911SC, por lo que las modificaciones de programación son opcionales. El Gen 6 Premium Perma-Tune facilita el diagnóstico gracias a la información integrada que se muestra automáticamente mediante dos indicadores LED de colores. Estos indicadores ayudan a diagnosticar tanto el vehículo como el módulo de encendido. El LED verde es un indicador de estado que puede mostrar códigos de error. El LED rojo es una luz estroboscópica que parpadea cada vez que se produce una chispa en las bobinas, de forma similar a una lámpara estroboscópica. Este LED es especialmente útil para detectar fallos de encendido intermitentes causados por problemas de cableado o del distribuidor. Los indicadores LED están integrados en el conector eléctrico del arnés y solo se visualizan cuando el módulo está encendido. Existen tres protectores de sobrecarga con rearme automático que facilitan la resolución de problemas y protegen su Perma-Tune contra daños. Estos protectores se encuentran ocultos debajo del módulo de encendido, por lo que no alteran la estética original de la pieza. Consulte la sección de Diagnóstico de este sitio web para obtener más información sobre el sistema de diagnóstico y los protectores de sobrecarga.
Distribuidor
Reemplazar ese distribuidor desgastado nunca ha sido tan fácil con el distribuidor Perma-Tune Bespoke para el motor 911SC 3.0L y otros motores como el Porsche Turbo 930 que utilizan el módulo de encendido de seis pines. No hay cables que cortar ni empalmar: el distribuidor tiene el arnés eléctrico integrado y conectores compatibles con el equipo original para una instalación plug and play. Simplemente desconecte el conector del arnés del coche del módulo de encendido y conéctelo al conector correspondiente del arnés del distribuidor. Luego, conecte el conector del arnés del distribuidor al módulo Perma-Tune y listo. Es imposible equivocarse con esta instalación; los conectores solo encajan correctamente. El conector del arnés tiene luces de diagnóstico integradas que indican cuándo el sistema de encendido recibe alimentación y cuándo el módulo de encendido genera chispas. El LED azul del conector es un indicador de alimentación y el LED rojo del conector es una luz estroboscópica que parpadea cada vez que el sistema de encendido genera una chispa, como una lámpara estroboscópica.
Bobina de encendido
La bobina de encendido Perma-Tune negra está diseñada específicamente para funcionar con todos los módulos Perma-Tune, maximizando así su rendimiento y vida útil. Presenta el aspecto clásico del Porsche 911SC, con la parte superior marrón y el cuerpo negro, y es compatible con el soporte de montaje y el cableado originales del vehículo.
La bobina de encendido negra es muy robusta y resistente al calor y las vibraciones propias de un motor de coche clásico. Su triple sellado impide fugas del aceite dieléctrico. La torre de alto voltaje es extra gruesa para evitar arcos eléctricos y se ajusta a la funda original del cable de la bujía. Los componentes internos de la bobina están diseñados para resistir el deterioro y garantizar una larga vida útil.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IGNITIONKITSCP
93060270200
93060270200
930602021DX
930602021DX
90160250200
90160250200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Módulo de encendido CDI de 6 pines. Porsche 911 / 911 turbo (EE. UU.) 1978-89 versión premium (93060270200/3)
1 x Distribuidor y cableado para Porsche 911 SC y 911 turbo (USA) 1978-1989 (930602021DX/1)
1 x Bobina de encendido Porsche 911 1969-83 y 930 1975-89 PermaTune (PCG602502A/3)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
1.730,43 € inc. VAT
Ahora 1.571,30 € inc. VAT
Debido en 7 Días
96499320
Product Information
Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96499320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Kit de advertencia de la correa de distribución. Porsche 964 / 993Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Descripción del Producto
Este kit alerta al conductor del Porsche 964/993 sobre una posible rotura catastrófica de la correa del distribuidor. La rotura de la correa de transmisión del cabezal secundario del distribuidor provocará graves daños en el motor si se continúa conduciendo el vehículo con la correa rota. El kit se integra con el sistema de aviso de la correa del ventilador del sistema de refrigeración del motor.
Una vez instalada, si la correa del distribuidor se rompe, se encenderá el testigo de la correa del ventilador en el tablero del coche. Una inspección visual del compartimento del motor revelará si la causa de que se encienda el testigo es la rotura de la correa del ventilador o de la correa del distribuidor.
El kit incluye:
• Cubierta con electrónica de control integrada
• Juego de cables de conexión
• Bridas para cables
• 2 imanes de neodimio (5x4x2), premontados en tubo termorretráctil
• 1 tubo de gel adhesivo (tiempo de secado de 20-30 segundos para pegar los imanes)
• 1 placa de retención para el elemento sensor ( placa de aluminio anodizado azul)
• 1 conjunto de elemento sensor
• 1 toallita con alcohol (para limpiar las superficies adhesivas de las pestañas metálicas del distribuidor)
Tenga en cuenta
Distribuidor no incluido en el kit
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96499320
930602015AX
93060201501
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
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Precios desde: 650,46 € inc. VAT
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
93060291501/1
Product Information
Se adapta a:
Porsche 911 SC 1980-83 Autos de EE. UU.
Un módulo de vacío de avance/retardo de encendido de última generación que incorpora lo último en tecnología mecatrónica y de materiales para restaurar y mejorar el rendimiento del distribuidor original de su 911SC. El sistema de movimiento controlado por computadora independiente integrado permite arranques más rápidos, aceleración más suave, mejor respuesta del acelerador y conducción más suave. No requiere programación, esta increíble unidad es verdaderamente "Plug and Play". Viene preprogramada para responder a las señales de vacío de su motor exactamente como lo pretendían los ingenieros de fábrica, por lo que cumple con las normas de CARB. Cada unidad se prueba individualmente e incluye un Certificado de prueba para demostrarlo. Se incluyen instrucciones fáciles de seguir para la instalación.
Números de referencia relacionados
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93060291501
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Product Information
Distribuidor mecatrónico unidad de doble vacío Porsche 911 SC 1980-83 Coches de EE.UU.Porsche 911 SC 1980-83 Autos de EE. UU.
Un módulo de vacío de avance/retardo de encendido de última generación que incorpora lo último en tecnología mecatrónica y de materiales para restaurar y mejorar el rendimiento del distribuidor original de su 911SC. El sistema de movimiento controlado por computadora independiente integrado permite arranques más rápidos, aceleración más suave, mejor respuesta del acelerador y conducción más suave. No requiere programación, esta increíble unidad es verdaderamente "Plug and Play". Viene preprogramada para responder a las señales de vacío de su motor exactamente como lo pretendían los ingenieros de fábrica, por lo que cumple con las normas de CARB. Cada unidad se prueba individualmente e incluye un Certificado de prueba para demostrarlo. Se incluyen instrucciones fáciles de seguir para la instalación.
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93060291501
93060291501
930602021FX
93060202106
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Precio: 809,64 € inc. VAT
Ordenable - 7 a 10 Días
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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930602015AX
Product Information
Distribuidor de encendido doble reacondicionado.
Se adapta a:
Porsche 964 Carrera 1989-94 (no turbo)
Porsche 993 Carrera 1995-98 (no turbo)
TENGA EN CUENTA:
El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos la unidad de intercambio y la aprobemos nosotros y el fabricante correspondiente. Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen tardar un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante. La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, dependiendo de si la pieza es apta para el reacondicionamiento. Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
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930602015AX
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Distribuidor de encendido doble reacondicionado.
Se adapta a:
Porsche 964 Carrera 1989-94 (no turbo)
Porsche 993 Carrera 1995-98 (no turbo)
TENGA EN CUENTA:
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930602015AX
93060201500
93060201501
930602015AX
930602015AU
0 986 237 900
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Precio: 2.292,30 € inc. VAT
+ 2.243,81 € recargo
Ordenable - 14 a 28 Días
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Garantía de 12 meses
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