distributor piece Piezas Porsche originales 901602021BU

Kit de reconstrucción de distribuidor para distribuidor Bosch con el número 0231 159 007 en el lateral.



Encaja:
Porsche 911 S 1969 - 1971

Es un kit completo con tapa, rotor, puntas y casquillos, tornillería y placa deslizante.
Esto está destinado al constructor profesional, con las herramientas y habilidades para instalar los casquillos y escariar para ajustar el eje con una máquina distribuidora para configurar su distribuidor después de su construcción.

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90160203198

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Distribuidor de encendido reacondicionado.
#porsche #genuino

Tenga en cuenta:
Las unidades reacondicionadas se venden en régimen de intercambio. Se aplicará un recargo de £ 901,56 y luego se reembolsará cuando se devuelva la anterior.

Encaja:
Porsche 911 E >>1971

TENGA EN CUENTA:

• El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando la unidad de intercambio sea recibida y aprobada por nosotros y el fabricante correspondiente.
• Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos a menudo tardan un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
• La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de que la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
• Todos los recargos e intercambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.

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901602027X

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Este kit de construcción de distribuidor es para el distribuidor Bosch número 0231 159 006. Este modelo de distribuidor se instaló de fábrica en los modelos Porsche 911E de 1969 a 1971. Este kit incluye tapa, rotor, puntas, casquillos, cuñas, sellos, resortes, pasador para el engranaje impulsor, además de tornillería y una placa deslizante. El rotor será de 6500 rpm a menos y hasta que los rotores 7100 vuelvan a estar disponibles.



Mueble:
Porsche 911 E 1971-73

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90160203198E

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Distribuidor y arnés para motores 911 MFI con caja CDI de 3 pines

Para motores MFI con caja CDI de 3 pines (inyección mecánica de combustible)

Se adapta a:
Porsche 911 2.4 litros - T, E y S 1972-1973
Porsche 911 2.7RS 1973

Nueva unidad Perma Tune GEN 6.

El distribuidor Porsche a medida para motores de inyección mecánica es una pieza de repuesto de ajuste exacto que se instala directamente en el motor.
Ajustar la sincronización estática es fácil gracias al LED indicador de punto de activación incorporado que te avisa cuando el rotor apunta en la dirección correcta.
El ajuste del ralentí se realiza exactamente igual que como indica el manual de fábrica, y las curvas mecánicas y de vacío de fábrica están preprogramadas en el distribuidor.
El sistema de vacío mecánico se sustituye por un sensor MAP fiable y totalmente programable para ajustes de vacío/presión y retardo/avance. Imposible más sencillo.

El CDI de 3 pines se utilizó desde 1969 hasta 1978.

El arnés del distribuidor está fabricado con la misma funda de vinilo que el cableado original para mantener la apariencia de fábrica. Es muy común que los Porsche 911 presenten fallos de encendido debido al deterioro y fragilidad del cable verde blindado entre el distribuidor y el módulo de encendido.
El cableado defectuoso se reemplaza al mismo tiempo que se instala el nuevo distribuidor, solucionando así dos problemas a la vez.

Los distribuidores se desgastan y reducen la potencia que el motor debería producir. Peor aún, pueden dejarte tirado o incluso dañar la corona del cigüeñal.
Olvídese de reconstruir un distribuidor antiguo con piezas difíciles de encontrar cuando puede reemplazarlo con tecnología moderna que luce como el original. Reemplazar ese distribuidor desgastado nunca ha sido tan fácil como con el distribuidor Perma-Tune.
No hay cables que cortar ni empalmar: el distribuidor tiene el arnés eléctrico integrado y conectores compatibles con el equipo original para una instalación plug and play. Simplemente desconecte el conector del arnés del coche del módulo de encendido y conéctelo al conector correspondiente del arnés del distribuidor. Luego, conecte el conector del arnés del distribuidor al módulo Perma-Tune y listo. Es imposible equivocarse con esta instalación; los conectores solo encajan correctamente. El conector del arnés tiene luces de diagnóstico integradas que indican cuándo el sistema de encendido recibe corriente y cuándo el módulo de encendido genera chispas. El LED azul del conector es un indicador de alimentación y el LED rojo es una luz estroboscópica que parpadea cada vez que el sistema de encendido genera una chispa, como una lámpara estroboscópica.

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911602021

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Distribuidor y arnés para motor CIS de 2,7 litros con caja CDI de 3 pines.

Se adapta a:
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 2.7S 1974-1977

Nueva unidad Perma Tune GEN 6.

Distribuidor especializado en motores 911 con inyección CIS y otros motores como el Porsche Turbo 930 que utilizan el módulo de encendido de tres pines (CDI) e inyección CIS.

El sistema CDI de 3 pines con inyección CIS se utilizó entre 1974 y 1978 en el 911.

El distribuidor Perma-Tune es una pieza de repuesto de ajuste exacto que se instala directamente en el motor. Ajustar el avance de encendido es sencillo gracias al LED indicador de punto de activación integrado, que avisa cuando el rotor apunta en la dirección correcta. El avance de encendido en ralentí se ajusta exactamente como indica el manual del fabricante, y las curvas mecánicas y de vacío de fábrica vienen preprogramadas en el distribuidor.
El sensor de vacío mecánico se reemplaza por un sensor MAP fiable y totalmente programable para realizar funciones de avance, retardo, vacío y sobrealimentación. En los vehículos turboalimentados, el sensor de vacío/sobrealimentación es muy propenso a fugas, y los interruptores de vacío y las válvulas de sobrealimentación del colector conectados a él también suelen fallar.
Cuando estas piezas fallan, el rendimiento disminuye y se desperdicia combustible. Estas piezas se puentean conectando la manguera del colector directamente al sensor MAP del distribuidor. Imposible más sencillo.

El arnés del distribuidor está fabricado con la misma funda de vinilo que el cableado original para mantener la apariencia de fábrica. Es muy común que los Porsche 911 presenten fallos de encendido debido al deterioro y fragilidad del cable verde blindado entre el distribuidor y el módulo de encendido.
El cableado defectuoso se reemplaza al mismo tiempo que se instala el nuevo distribuidor, solucionando así dos problemas a la vez.

Los distribuidores se desgastan y reducen la potencia que el motor debería producir. Peor aún, pueden dejarte tirado o incluso dañar la corona del cigüeñal.
Olvídese de reconstruir un distribuidor obsoleto con piezas difíciles de encontrar cuando puede reemplazarlo con tecnología moderna que luce como el original. Reemplazar ese distribuidor desgastado nunca ha sido tan fácil como con el distribuidor Perma-Tune.
No hay cables que cortar ni empalmar: el distribuidor incorpora el arnés eléctrico y conectores compatibles con el equipo original para una instalación plug and play. Simplemente desconecte el conector del arnés del coche del módulo de encendido y conéctelo al conector correspondiente del arnés del distribuidor. Luego, conecte el conector del arnés del distribuidor al módulo Perma-Tune y listo.
Esta instalación es imposible de realizar incorrectamente; los conectores solo encajan correctamente. El conector del arnés incorpora luces de diagnóstico que indican cuándo el sistema de encendido recibe alimentación y cuándo el módulo de encendido genera chispa. El LED azul del conector es un indicador de alimentación y el LED rojo es una luz estroboscópica que parpadea cada vez que el sistema de encendido produce una chispa, como una lámpara estroboscópica.

Números de referencia relacionados
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911602021

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Distribuidor y arnés para Porsche 911 2.0 l y 2.2 l y 914/6 1968-1972

Aviso: Antes de instalar esta unidad CDI, asegúrese de que se está instalando junto con la nueva bobina PERMA-TUNE . No intente arrancar el vehículo con una bobina Bosch azul fabricada en Brasil. Esto dañará la unidad CDI Perma-Tune y anulará la garantía. Si la unidad CDI no se adquirió con la bobina PERMA-TUNE, la garantía no será válida. La instalación con bobinas de otras marcas corre por su cuenta y riesgo.

Se adapta a:
Porsche 911 2.0 litros
Porsche 911 2.2 litros
Porsche 914/6

Nueva unidad Perma-Tune Gen 6

Sustituir ese distribuidor desgastado nunca ha sido tan fácil como con el distribuidor Perma-Tune para los motores de 2.0 y 2.2 litros.

Los distribuidores se desgastan y reducen la potencia que el motor debería producir. Peor aún, pueden dejarte tirado o incluso dañar la corona del cigüeñal.
Olvídese de reconstruir un distribuidor obsoleto con piezas difíciles de encontrar cuando puede reemplazarlo con tecnología moderna que luce como el original. No hay cables que cortar ni empalmar: el distribuidor tiene el arnés eléctrico integrado y cuenta con conectores compatibles con el equipo original para una instalación plug and play.

Simplemente monte el módulo de encendido en el panel de relés donde los modelos más recientes lo tenían montado y luego conecte el conector del arnés del distribuidor al módulo Perma-Tune. Las conexiones de alimentación, tierra, tacómetro y bobina se realizan en los cables de bobina existentes. El arnés tiene conexiones en bucle que permiten unir los cables sin necesidad de cortar ni empalmar los cables del arnés del coche.
El arnés del distribuidor Perma-Tune está fabricado con la misma construcción de funda de vinilo que el cableado original para lograr la apariencia original de fábrica.

Este distribuidor Perma-Tune para Porsche es una pieza de repuesto de ajuste exacto que se instala directamente en el motor. Ajustar el encendido estático es sencillo gracias al LED indicador de punto de activación integrado, que avisa cuando el rotor apunta en la dirección correcta.
El avance de encendido al ralentí se ajusta exactamente como indica el manual del fabricante, y las curvas mecánicas y de vacío de fábrica están preprogramadas en el distribuidor. El sensor de vacío mecánico se sustituye por un sensor MAP fiable y totalmente programable para realizar funciones de avance o retardo del encendido por vacío.
No puede ser más fácil que esto.

Aquí empieza la diversión.
Optimiza el rendimiento de tu coche en la calle usando tu smartphone.
Descarga la aplicación gratuita TUNE + en tu teléfono y conéctala al distribuidor Perma-Tune mediante Bluetooth.
Con la aplicación TUNE+, puedes leer y guardar las curvas de encendido, modificarlas y compartirlas. La aplicación incluso incluye un bloqueo de encendido que impide el uso no autorizado del vehículo. No te limites a una simple puesta a punto del motor. Crear y cargar programas de motor es tan sencillo que podrás crear tu propia biblioteca de programas para diferentes usos.
Por ejemplo, puedes crear un programa de motor con potencia reducida para un conductor principiante, un programa de alto rendimiento para ti o un programa de ajuste para el aparcacoches. Sácale el máximo partido a las mejoras del motor, como colectores de escape, admisión y muchas otras modificaciones, creando mapas de encendido personalizados.
Las posibilidades son infinitas.

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911602021

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Distribuidor de 12 enchufes, estilo Magneti Marelli.

Rotación en el sentido de las agujas del reloj



Encaja:
Porsche 911 - 1972 a 1989
Excluyendo 911 SC 3.0ltr

Este distribuidor está fabricado con el diseño histórico del distribuidor de encendido Magneti Marelli 2.8/3.0 RSR original y combina la última tecnología con un aspecto auténtico.

Se instaló de fábrica en el 911 ST 2.5ltr y en el 911 RSR 2.8ltr y el mapa de encendido se puede programar fácil y libremente a través de una aplicación y Bluetooth.

Además, un inmovilizador se puede bloquear/desbloquear con un PIN y un limitador de velocidad también se puede configurar fácilmente a través de un teléfono inteligente.

Esta versión requiere dos dispositivos HKZ de 3 pines pero se adapta a todos los motores de 1972 a 1989, desde el 2.4ltr hasta el 3.2 Carrera

Este distribuidor de encendido gira en el sentido de las agujas del reloj, por lo que para todos los motores excepto 911 SC 3.0ltr

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90160202500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Distribuidor de 12 enchufes, estilo Bosch.

Rotación en sentido antihorario



Encaja:
Porsche 911 SC - 1978 a 1983

Este distribuidor está fabricado con el diseño histórico del distribuidor de encendido Bosch 3.0 RSR original y combina la última tecnología con un aspecto auténtico.

El mapa de encendido se puede programar fácil y libremente a través de una aplicación y Bluetooth.

Además, un inmovilizador se puede bloquear/desbloquear con un PIN y un limitador de velocidad también se puede configurar fácilmente a través de un teléfono inteligente.

Esta versión requiere dos dispositivos HKZ de 3 pines y se adapta al 911 SC 3.0ltr

Este distribuidor de encendido gira en sentido antihorario.

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90160202510

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Tapa de distribuidor de 12 conectores estilo Bosch.

Se adapta a:
Porsche 911 RS / RSR / ST / 934

Fabricado con el proceso de fabricación original y baquelita. Este material, desarrollado especialmente en colaboración con fabricantes OEM para el sistema de encendido HKZ, ofrece los mejores valores de aislamiento y resistencia a temperaturas extremas.
Las tapas se fabrican cuidadosamente de acuerdo con las especificaciones del fabricante.

Número de referencia:
Bosch ZV/8 970
Bosch D 237 012 178

Porsche 911, 911 RS, 911 RSR, 911 ST, 917, 935
Material - Baquelita

• Nueva producción fiel al diseño original.
• Basado en componentes NOS (New Old Stock) y planos de construcción propios

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90160202520

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números