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- Accesorios
- Accesorios para ruedas
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- Calefacción / Aire acondicionado
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- Componentes eléctricos del motor
- Componentes eléctricos y relés
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Original Porsche Part Piezas Porsche originales 90157206330
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Encaja:
Porsche 911 1965-76
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Diagrama ref no 40
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90157206130
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Se adapta a izquierda y derecha.

Se adapta a:
Porsche 911 2.0 01/63-07/67
Porsche 912 1.6 01/65-07/67
Números de referencia relacionados
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90157202121
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Números OE Porsche: 90157204122, 90157204222, 99970204050.
Se adapta a:
Porsche 911/912 (1965-68)
Diagrama ref. n.° 22 y 23
Números de referencia relacionados
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PP221D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 2.0 01/63-07/67
Porsche 912 1.6 01/65-07/67
Diagrama ref. n.° 22 y 23
Números de referencia relacionados
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90157204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 - 08/1968 a 07/1971
Porsche 912 - 08/1968 a 02/1970
Diagrama ref. n.º 14 y 16
Juego de tubos de calefacción que se instalan en los largueros traseros. Compatible con 91150101146GRV/1 y 91150101246GRV/1.
Nuestra nueva tubería de calefacción permite restablecer la conexión desde la válvula de calefacción en el compartimento del motor hasta la parte delantera del coche. Esta tubería discurre por el interior del larguero de refuerzo a ambos lados del coche, a través de los umbrales, y suele ser una pieza difícil de fabricar.
Las nuevas piezas DANSK le ahorran un tiempo de fabricación significativo y garantizan que su reparación y restauración sean más rápidas y de acuerdo con las especificaciones originales.
Números de referencia relacionados
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90157202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a la izquierda y a la derecha
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1969
Porsche 912 - 1965 a 1969
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90157202121
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Este tubo calefactor es un reemplazo directo para los primeros modelos Porsche 911/912 refrigerados por aire. Diseñado para alojarse dentro del larguero/chasis, este conjunto de dos tubos dirige el aire caliente desde los intercambiadores de calor del motor a través del chasis hasta el sistema de calefacción interior.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama Ref No 14 y 16
Qué hace este producto:
- Dirigen el aire caliente desde las salidas del calentador del motor a través de los largueros del bastidor longitudinal/balancín interior del vehículo hacia el sistema de calefacción de la cabina delantera.
- Dentro del umbral/estructura longitudinal, forman parte del recorrido de aire que transporta aire calentado (generado por los intercambiadores de calor del motor) hacia los conductos de ventilación de la cabina, debajo del tablero.
- Una vez que el aire caliente llega al área de la caja del calentador delantero, continúa a través de otras mangueras y aletas hasta las rejillas de ventilación, los espacios para los pies y los desempañadores del parabrisas.
Síntomas de desgaste o falla:
- Incluso con la calefacción encendida, entrará poco o nada de aire caliente a la cabina porque el tubo está oxidado, tiene fugas o está bloqueado .
- Un lado del automóvil puede tener aire más caliente que el otro si solo un tubo está dañado (izquierdo o derecho).
- Si el tubo está aplastado, colapsado o corroído internamente , se puede restringir el flujo de aire, lo que provoca una salida débil del soplador/calentador.
- Los tubos defectuosos pueden contribuir a la acumulación de humedad dentro del conducto longitudinal , lo que puede provocar olores a humedad y acelerar la corrosión en la estructura circundante.
- Dado que estos tubos ayudan a enviar aire caliente hacia adelante, la falla a menudo se manifiesta como un rendimiento deficiente del desempañador del parabrisas , especialmente en climas fríos o húmedos.
- Reemplazar un tubo de calefacción defectuoso garantiza que la cabina reciba el aire acondicionado previsto, lo que mejora la comodidad y la seguridad del conductor en climas fríos.
- El óxido y el deterioro en el interior del larguero del chasis pueden agravarse con el tiempo. Un tubo dañado puede permitir que la humedad y la corrosión se propaguen , dañando los componentes circundantes.
- En las restauraciones de automóviles clásicos, mantener sistemas como los conductos de calefacción correctos y completos ayuda a preservar la autenticidad y el valor , algo especialmente importante con los Porsches antiguos.
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90157202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Lunes a viernes: 8:30 a. m. a 5:30 p. m. (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado