belt tensioning damper Piezas Porsche originales 0PB145201

Palanca tensora de correa de transmisión, polea y correa.
Está diseñado como un reemplazo compatible con el equipo original para restaurar la tensión, la alineación y el rendimiento adecuados del sistema de transmisión auxiliar.

Se adapta a:
Porsche Boxster 718 2.0L

Porsche Cayman 718 2.0L

Diagrama ref. n.° 2, 11, 8, 1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PULLYKIT04

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Palanca tensora de correa de transmisión, polea y correa.


Se adapta a:
Porsche Boxster 718 2.5L

Porsche Cayman 718 2.5L

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Diagrama ref. n.° 2, 11, 8, 1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PULLYKIT05

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Este kit incluye un tensor de correa hidráulica de repuesto, polea y soporte, polea tensora superior y soporte, correa de transmisión y pernos de montaje nuevos. Es compatible con modelos de 3.0L (no S) con transmisión manual o PDK (códigos de opción 480/487/250).

Se adapta a:
Porsche 991-2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera T 3.0L 2018-19

Contenido del kit:
1x Soporte tensor y polea OE Match
1x polea tensora superior y soporte compatibles con OE
1 elemento tensor hidráulico Gates
1x Correa de transmisión Gates
2 pernos originales Porsche M8 x 60 para soporte de polea tensora superior
1 perno original Porsche M6 x 30 para soporte de polea tensora superior
1x Perno original Porsche M10 x 30 para polea tensora
1x Perno original Porsche M8 x 60 para consola tensora
1x Perno original Porsche M8 x 33-10.9 para elemento tensor
1x Perno original Porsche M8 x 26 para elemento tensor


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PULLEYKIT991-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Este kit incluye un tensor de correa hidráulico de repuesto, polea y soporte, polea tensora superior y soporte, correa de transmisión y pernos de montaje nuevos. Es compatible con los modelos 3.0LS con transmisión manual o PDK (códigos de opción 480/487/250), pero sin el Control Dinámico de Chasis de Porsche (PDCC, código de opción 352).

Se adapta a:
Vehículos sin Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC, PR 352)
Porsche 991-2 Carrera S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera GTS 3.0L 2017-19

Porsche 991-2 Carrera 4S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 GTS 3.0L 2018-19

Porsche 991-2 Targa 4S 3.0L 2017-19

Contenido del kit:
1x Soporte tensor y polea OE Match
1x polea tensora superior y soporte compatibles con OE
1 elemento tensor hidráulico Gates
1 correa de transmisión Dayco
2 pernos originales Porsche M8 x 60 para soporte de polea tensora superior
1 perno original Porsche M6 x 30 para soporte de polea tensora superior
1x Perno original Porsche M10 x 30 para polea tensora
1x Perno original Porsche M8 x 60 para consola tensora
1x Perno original Porsche M8 x 33-10.9 para elemento tensor
1x Perno original Porsche M8 x 26 para elemento tensor


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PULLEYKIT991-2S

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Este kit incluye un tensor de correa hidráulico de repuesto, polea y soporte, polea tensora superior y soporte, correa de transmisión y pernos de montaje nuevos. Es compatible con los modelos 3.0LS con transmisión manual o PDK (códigos de opción 480/487/250) y con el Control Dinámico de Chasis de Porsche (PDCC, código de opción 352).

Se adapta a:
Vehículos con control dinámico de chasis Porsche (PDCC, PR 352)
Porsche 991-2 Carrera S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera GTS 3.0L 2017-19

Porsche 991-2 Carrera 4S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 GTS 3.0L 2018-19

Porsche 991-2 Targa 4S 3.0L 2017-19

Contenido del kit:
1x Soporte tensor y polea OE Match
1x polea tensora superior y soporte compatibles con OE
1x Elemento tensor hidráulico Gates
1 correa de transmisión Dayco
2 pernos originales Porsche M8 x 60 para soporte de polea tensora superior
1 perno original Porsche M6 x 30 para soporte de polea tensora superior
1x Perno original Porsche M10 x 30 para polea tensora
1x Perno original Porsche M8 x 60 para consola tensora
1x Perno original Porsche M8 x 33-10.9 para elemento tensor
1x Perno original Porsche M8 x 26 para elemento tensor


Números de referencia relacionados
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PULLEYKIT991-2S-PDCC

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Kit de correa de transmisión de accesorios (Kit de correa serpentina)
Este kit incluye todo lo necesario para reemplazar los componentes de desgaste principales de su sistema de transmisión de accesorios. Cada kit viene completo con una correa serpentina nueva, un amortiguador tensor de la correa de transmisión, una polea tensora, dos poleas guía y todos los tornillos y tuercas necesarios.

La correa de accesorios —comúnmente conocida como correa serpentina— transmite la potencia del cigüeñal del motor a componentes esenciales como el alternador, la bomba de agua, la bomba de la dirección asistida y el compresor del aire acondicionado. Acciona estos sistemas mediante una red de poleas sincronizadas por la rotación de la correa.

Es importante inspeccionar la correa periódicamente. Busque grietas, deshilachamiento, brillo o cualquier otro signo de desgaste. La mayoría de los fabricantes recomiendan reemplazarla cada 80 000 a 160 000 kilómetros . La tensión correcta de la correa es igualmente crucial, por lo que se aconseja inspeccionar el tensor y las poleas guía cada vez que se le dé mantenimiento a la correa.

Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
Porsche 95B.1 Macan S Diésel 3.0L V6 258 CV 2014-18
Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Síntomas de falla del kit de correa de transmisión de accesorios

• Desgaste: Las grietas, el vitrificado o el deshilachado pueden provocar que la correa se deslice.
• Desalineación de las poleas: Las poleas desalineadas provocan un desgaste desigual y ruidos indeseados.
• Tensión inadecuada: Una tensión excesiva o insuficiente puede provocar el deslizamiento de la correa o el fallo prematuro de los componentes.
• Contaminación: El aceite, el refrigerante o los residuos pueden debilitar el material de la correa.
• Ruido excesivo: Un chirrido, especialmente al arrancar, suele indicar problemas con la correa o el tensor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94810240375

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números