Kit de rotor y pinza Powerlite de freno delantero con discos lisos ventilados. Porsche 911 1969-73 Wilwood

Mejora tu Porsche 911 (1969-1973) con el kit de frenos radiales Wilwood Forged Powerlite PL4R. Con bujes originales, combina pinzas de 4 pistones, discos ventilados de 282 mm, líneas flexibles de acero inoxidable y pastillas para un frenado más potente, frío y duradero, todo en llantas de 15".
Para puntales anteriores con espaciado de pernos de montaje de pinza de freno de 3,0 pulgadas (76,2 mm)

Diámetro mínimo de rueda requerido: 15 pulgadas
Espaciado de los pernos de montaje de la pinza: 3,0 pulgadas (76,2 mm)
Tipo de husillo utilizado: Husillo de disco de fábrica
Tipo de montaje: radial
Tipo de pinza: 4 pistones - Recubrimiento en polvo
Tamaño del rotor: 11,10 x 0,8 pulgadas (282 mm x 20 mm)

Se adapta a:
Porsche 911 - 1969 a 1973

Kits de freno delantero POWERLITE para usar con bujes OE

Las pinzas Powerlite de cuatro pistones de Wilwood, probadas en el automovilismo, constituyen la base de un kit de frenos completo para Porsche 911 clásicos de 1969-74 con bujes originales. Los kits de frenos completos incluyen soportes para montaje atornillado a los puntales con pestañas de montaje de 76,2 mm (3,0"), discos, líneas flexibles de acero inoxidable y pastillas de freno. Los kits solo para pinzas incluyen soportes para pestañas de montaje de 76,2 mm (3,0"), líneas flexibles y pastillas de freno.

Características del kit:

• Calibradores perfeccionados continuamente a través de métodos de ingeniería y fabricación modernos, incluido el FEA (análisis de elementos finitos)
• Compatible con el cilindro maestro de fábrica

Rotores: lisos o SRP perforados y ranurados

• Rotores ventilados de cara lisa o SRP perforados y ranurados con recubrimiento E negro aplicado
• 11,10” x 0,80” (282 x 20 mm) para usar con bujes OE

Pastillas de freno: BP-10

• Almohadillas para rendimiento callejero BP-10

Piezas de instalación:

• Se incluyen soportes de calibre, líneas flexibles de acero inoxidable y todo el hardware de primera calidad para la instalación.
  

¿Por qué actualizar a Forged Powerlite PL4R?

• Resistencia forjada: Las pinzas de aluminio forjado livianas resisten la flexión y el calor.
• Diseño compacto: el retenedor de pastillas con clip rápido permite cambios rápidos de pastillas y espacio libre dentro de ruedas más pequeñas.
• Opciones de rotor: Elija rotores ventilados simples o SRP perforados y ranurados con capa protectora electrónica.
• Durabilidad: Los pistones de acero inoxidable retardan la transferencia de calor y resisten la corrosión.
• Estilo: Calibradores disponibles en acabado en polvo negro brillante, rojo o amarillo Le Mans.
• Kit completo: incluye pinzas, rotores, soportes, pastillas, líneas flexibles de acero inoxidable y herrajes.

Ideal para: Propietarios de un Porsche 911 (1969–1973) que desean un frenado moderno de nivel de competición conservando los cubos originales y el equilibrio de fábrica.