Kit de tuberías de agua refrigerante para radiador delantero Porsche 996 C4S  ❭  WATERPIPEKIT996C4S

Kit de tuberías de radiador de agua / refrigerante.
Este kit de tubos de radiador OE Match es un conjunto completo de reemplazo de tubos y mangueras de refrigerante superior e inferior del radiador, diseñados para coincidir con las piezas originales Porsche utilizadas en el sistema de refrigeración del Porsche 996 Carrera 4S (C4S). Incluye todas las mangueras y tubos rígidos esenciales para la conducción del refrigerante, necesarios para renovar las vías de refrigeración entre el motor, la bomba de agua, el termostato y los radiadores.

Se adapta a:
Porsche 996 C4S Manual Coches

Diagrama ref. n.° 8, 9, 10, 11, 12 y 27

Con el tiempo, las mangueras y tuberías de refrigerante pueden ablandarse, hincharse, agrietarse o volverse quebradizas debido a los ciclos de calor, la exposición a sustancias químicas y el paso del tiempo. Las tuberías endurecidas o deterioradas pueden restringir el flujo o fallar inesperadamente, lo que podría provocar sobrecalentamiento y daños en el motor. Este completo kit OE Match incluye los reemplazos clave de las líneas de refrigeración superior e inferior en un práctico paquete, lo que garantiza un flujo de refrigerante confiable y restaura la integridad del sistema.

Este kit de tuberías de refrigerante constituye las vías principales de circulación del refrigerante entre el motor y los radiadores. Transporta el refrigerante caliente del motor a los radiadores para disipar el calor y lo devuelve al motor para mantener una temperatura de funcionamiento óptima, una función esencial para la salud, el rendimiento y la longevidad del motor.

Las mangueras y tuberías de refrigerante son elementos de desgaste en el sistema de refrigeración. El tiempo y el estrés térmico pueden debilitarlas, provocando fugas, pérdida de refrigerante y restricción del flujo, lo que a su vez provoca sobrecalentamiento del motor y menor rendimiento. Un kit de reemplazo completo ayuda a garantizar la renovación simultánea de todas las vías principales de refrigerante, reduciendo la probabilidad de futuras fallas y manteniendo estable la temperatura del motor en todas las condiciones de conducción.

Reemplazar los componentes como un kit combinado también ayuda a minimizar el riesgo de reparaciones parciales, donde reemplazar solo una manguera aún deja las mangueras viejas adyacentes vulnerables a fallas.

Cuándo reemplazar:
• Fugas visibles de refrigerante o manchas húmedas
• Mangueras que se sienten blandas, hinchadas o agrietadas al tacto.
• Extracción del radiador, servicio de la bomba de agua del termostato o revisión del sistema de enfriamiento del motor.
• El ciclo de calor ha provocado fragilidad o degradación de la superficie.
• Mantenimiento preventivo en vehículos de alto kilometraje o de entusiastas

Números de referencia relacionados
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