Juegos de discos de pistón de pinza de freno de titanio. Porsche 992.1 GT3 RS  ❭  9GT61512

Pastillas de pistón de pinza de freno de titanio - reemplazo para las de cerámica originales.
Se venden como un juego de 2 pinzas de freno para PCCB y discos de freno de acero.

Se adapta a:

No comprometas la seguridad ni el rendimiento: elige nuestros discos de titanio para una mayor fiabilidad de frenado y una experiencia de conducción más suave y precisa, tanto en pista como fuera de ella. Nuestros discos garantizan que tu sistema de frenado pueda soportar incluso las condiciones de carrera más exigentes, dándote la confianza necesaria para llevar tu Porsche al límite.

El problema
Muchos propietarios, conductores y entusiastas del Porsche GT3 RS, que en el 80% de los casos frecuentan los circuitos de carreras con este modelo, se enfrentan a problemas con el sistema de frenado. Tanto si los frenos están equipados con pinzas de acero de fábrica como con PCCB, los pistones incorporan pastillas cerámicas que actúan como barrera térmica, evitando la transferencia excesiva de calor de las pastillas a los pistones y al líquido de frenos. Estas pastillas ayudan a reducir la acumulación de calor, pero debido a las temperaturas extremas y a los ciclos de calor repetidos durante el frenado agresivo o prolongado en pista, pueden volverse quebradizas y romperse. Los primeros indicios de este fallo incluyen grietas o desconchones. La ausencia o el daño de las pastillas cerámicas puede provocar una disminución del rendimiento de frenado y un aumento de la transferencia de calor al líquido. Si falla un número significativo de pastillas, podría ocasionar graves y peligrosos problemas de frenado. Este problema suele pasarse por alto durante el cambio de pastillas de freno, ya que los técnicos normalmente lo desconocen y no lo inspeccionan.

La solución
Los discos Gold Leaf están fabricados con titanio aeroespacial recocido Ti-6Al-4V (Grado 5). Ofrecen propiedades térmicas similares a las de los discos cerámicos, pero son mucho más duraderos ante ciclos de calor repetidos. Si bien son costosos, mantienen una barrera térmica eficaz, a diferencia del acero inoxidable, que permite la transferencia de calor al fluido.

Beneficios clave
Menor peso: El titanio es más ligero que la cerámica, lo que reduce el peso total del sistema de frenado. Esto se traduce en tiempos de respuesta más rápidos para la aceleración, el frenado y los cambios de dirección, algo especialmente notable en la pista.
Mayor resistencia: El titanio es más resistente y soporta mejor el desgaste, lo que significa que puede soportar temperaturas más altas y fuerzas mayores sin deformarse. Esto resulta especialmente beneficioso en la pista, donde las temperaturas de frenado pueden alcanzar niveles extremos.

Instalación
Instalación de los pistones Gold Leaf: 1. Retire las ruedas. 2. Desconecte las líneas de freno y retire las pinzas. 3. Retire los pistones de freno de las pinzas. 4. Desenrosque los pistones de cerámica originales y enrosque los nuevos pistones de titanio. Tenga cuidado con la superficie del pistón. Recomendamos usar Loctite en las roscas. 5. Vuelva a insertar los pistones de freno en sus alojamientos de pinza. 6. Instale las pinzas y las líneas de freno, purgue las pinzas con líquido de frenos nuevo e instale las ruedas.

Números de referencia relacionados
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