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Una arandela de empuje del rodamiento de la rueda delantera se ubica entre el rodamiento exterior y la tuerca del eje del conjunto del buje delantero. Proporciona una superficie de fricción controlada y distribuye la carga al ajustar la precarga del rodamiento.
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo)
Se adapta a:
Porsche 911 1963-1973
Porsche 912 1965-1970
Porsche 914/6 2.0 1970-1973
Diagrama ref. n.° 35
Esta arandela de empuje:
• Garantiza la precarga adecuada del cojinete de la rueda proporcionando la superficie de apoyo correcta.
• Distribuye el torque uniformemente al ajustar la tuerca de retención del cojinete.
• Ayuda a mantener una rotación suave del cubo y reduce el desgaste de los cojinetes.
• Mantiene la correcta alineación de las ruedas y evita juegos no deseados en el buje delantero.
Una arandela de empuje desgastada ya no puede mantener la precarga correcta del rodamiento, lo que puede provocar holgura en las ruedas, ruido o desgaste prematuro del rodamiento. Las ranuras, la distorsión o los daños en la superficie también afectan la uniformidad del apriete de la tuerca del rodamiento, reduciendo la estabilidad del buje. Reemplazar la arandela garantiza un ajuste correcto del rodamiento, una rotación suave y un rendimiento seguro y fiable de la rueda delantera.
Reemplace esta arandela si:
• Está instalando nuevos cojinetes de rueda delantera.
• La arandela existente muestra rayaduras, ranuras o marcas de desgaste.
• La rueda delantera presenta juego o ruido.
• Está realizando una reconstrucción o restauración del buje delantero.
• Cualquier deformación es visible en la cara de la arandela.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134166301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
