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Porsche
Una pieza de empuje de transmisión Porsche original (a veces llamada bloque de anclaje de transmisión o bloque de empuje sincronizado) instalada originalmente en la caja de cambios manual del 915, utilizada en los modelos Porsche clásicos. Esta pieza se suele sustituir al reconstruir o revisar la caja de cambios para garantizar que todas las piezas internas cumplan con los estándares de desgaste y tolerancia requeridos.
Se vende por unidad, se requieren 2 por caja de cambios.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1986 (caja de cambios 915)
Diagrama Ref n° 44.
Es un componente pequeño pero crítico dentro de la clásica caja de cambios manual del 915 que interactúa con los conjuntos sincronizadores de primera y segunda marcha, ayudando a ubicar y sostener los engranajes internos y las piezas del sincronizador.
Dentro de la caja de cambios, la pieza de empuje sirve como soporte estructural y bloque de alineación para el conjunto sincronizador de primera y segunda marchas. Ayuda a mantener la separación y alineación adecuadas de los componentes móviles del tren de engranajes bajo carga, garantizando que la caja de cambios cambie de primera a segunda marcha de forma suave y fiable.
Los componentes internos de la transmisión operan bajo cargas elevadas y condiciones mecánicas precisas. Con el tiempo, incluso piezas pequeñas como la pieza de empuje pueden desgastarse, deformarse o perder las tolerancias adecuadas, lo que provoca:
• Problemas de acoplamiento de los engranajes
• Mayor desgaste del sincronizador
• Ruido o vibración no deseados en la caja de cambios
• Calidad de turno reducida
Reemplace esta pieza de empuje si:
• Está realizando una reconstrucción completa de la caja de cambios.
• Hay desgaste interno de la transmisión.
• El acoplamiento del sincronizador no es fluido
• Es necesario restaurar el espaciado y la alineación precisos de los engranajes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91530231502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
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