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Artículo de pedido especial
95533379240
Product Information
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Casquillo de la barra estabilizadora trasera, tamaño: 24,10 mm
El buje de la barra estabilizadora trasera original de Porsche (24,10 mm) es un buje de montaje de suspensión original de fábrica diseñado para la barra estabilizadora trasera de los modelos Porsche Cayenne. Este componente de goma de precisión fija la barra estabilizadora al chasis, permitiendo un movimiento controlado durante el funcionamiento de la suspensión.
Se vende por mitades individuales ; se requieren 4 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
* con suspensión estándar (PR:1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* Con suspensión neumática con sistema de nivelación y ajuste de altura (PASM) (PR:1BK)

Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* con suspensión estándar (PR:1BA), suspensión confort (muelles de acero) (PR:1BW)
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 3.0L Diésel 2007 - 2010
* Con suspensión neumática con sistema de nivelación y ajuste de altura (PASM) (PR:1BK)

Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* Con barra estabilizadora delantera y trasera (PR:0AB)
* con barra estabilizadora, control activo de la carrocería (PDDC) - (PR:0AC)

Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diésel 2014 - 2018
* Con barra estabilizadora delantera y trasera (PR:0AB)
* con barra estabilizadora, control activo de la carrocería (PDDC) - (PR:0AC)
Por favor, guíese por el tamaño de la barra 24,10 mm y las marcas de color VERDE

Diagrama ref. n.º 2

El casquillo de la barra estabilizadora actúa como un punto de montaje amortiguado entre la barra estabilizadora y la carrocería del vehículo. Permite que la barra gire suavemente, evitando movimientos excesivos y absorbiendo las vibraciones. Al mantener la barra estabilizadora en la posición correcta, garantiza una reducción efectiva del balanceo de la carrocería en las curvas y mantiene una conducción estable.

Funciones y rol técnico
Soporte de la barra estabilizadora: Fija la barra estabilizadora al chasis.
Reducción del balanceo de la carrocería: Ayuda a controlar la inclinación del vehículo durante las curvas.
Aislamiento de vibraciones: Absorbe el ruido de la carretera y la dureza de la suspensión.
Movimiento controlado: Permite una rotación suave de la barra estabilizadora.
Precisión OEM: Diseñado para un ajuste exacto y un diámetro de barra correcto (24,10 mm).

Con el tiempo, los bujes estabilizadores pueden desgastarse, endurecerse o agrietarse debido al movimiento constante y la exposición al calor y a las condiciones de la carretera. Los bujes desgastados pueden provocar:
Ruidos de golpes o chasquidos al pasar por baches
Mayor balanceo de la carrocería al tomar curvas.
Precisión de manipulación reducida
Movimiento excesivo de la barra estabilizadora

Sustituir los casquillos desgastados por componentes originales Porsche OE restaura el rendimiento de la suspensión, mejora la estabilidad y garantiza una conducción más silenciosa y suave.




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