Control de capota SmartTOP para Ferrari F8, Portofino y 296 GTS

La unidad de control del techo smartTOP permite abrir o cerrar la capota mientras se conduce a baja velocidad.



Funciona de manera similar a las ventanas eléctricas y abre o cierra el techo automáticamente con solo tocar un botón. No es necesario detener el vehículo y tirar del freno de mano para accionar el techo.

Este producto se adapta a:
Ferrari 360 Araña
Ferrari 430 araña

Control remoto de capota convertible
Abra/cierre su capota convertible usando la llave/llavero de control remoto original de fábrica.

Abrir/cerrar la capota mientras conduce
No tendrás que volver a detenerte para subir tu capota: abre/cierra la capota mientras conduces. Velocidad programable hasta 40kmh.

Techo convertible eléctrico con un solo toque
La operación de capota convertible "One-Touch" permite que la capota se abra o cierre automáticamente.

Programable individualmente
Configure todas las funciones del módulo para satisfacer sus preferencias personales mediante la configuración USB.

Modo pasivo/invisible
Apague todo el módulo con una sencilla secuencia de teclas. Ideal cuando dejas que otra persona conduzca tu coche.

Instalación enchufable reversible
Eliminar cualquier momento que permita la venta o devolución de un vehículo arrendado en su estado original.

Control de ventana independiente
Sube y baja las ventanas por separado mediante control remoto sin activar la capota.

Modo de máxima comodidad
Encender o apagar el encendido no interrumpe el funcionamiento del techo convertible.

Invertir la lógica del interruptor
La dirección del interruptor superior de la consola central se puede cambiar a "tirar para abrir" y "empujar para cerrar".

Cierre de ventana confort
Manejo con un solo toque al cerrar todas las ventanillas simultáneamente mediante el interruptor independiente de la puerta del conductor.

Control superior sin llave
Abra y cierre la parte superior tocando la manija de la puerta tres veces.

Arnés de cableado Plug-n-Play
Se incluye un arnés de cableado enchufable diseñado a medida para una instalación extremadamente simple y rápida.

Puerto USB para fácil configuración/actualizaciones
Este módulo se puede configurar y actualizar usando
cualquier Mac o PC.

La unidad de control del techo smartTOP permite abrir o cerrar la capota mientras se conduce a baja velocidad.



Funciona de manera similar a las ventanas eléctricas y abre o cierra el techo automáticamente con solo tocar un botón. No es necesario detener el vehículo y tirar del freno de mano para accionar el techo.

Este producto se adapta a:
Alfa Spider (939) Modelo Año 2006+
Ferrari California modelo año 2008+
Ferrari California 30 Modelo Año 2012+
Ferrari California T Modelo Año 2014+

Ferrari 458 araña
Ferrari 488 Araña

Control remoto de capota convertible
Abra/cierre su capota convertible usando la llave/llavero de control remoto original de fábrica.

Abrir/cerrar la capota mientras conduce
No tendrás que volver a parar nunca más para coger tu capota: abre/cierra la capota mientras conduces. Velocidad programable hasta 40kmh.

Techo convertible eléctrico con un solo toque
La operación de capota convertible "One-Touch" permite que la capota se abra o cierre automáticamente.

Programable individualmente
Configure todas las funciones del módulo para satisfacer sus preferencias personales mediante la configuración USB.

Modo pasivo/invisible
Apague todo el módulo con una sencilla secuencia de teclas. Ideal cuando dejas que otra persona conduzca tu coche.

Instalación enchufable reversible
Eliminar cualquier momento que permita la venta o devolución de un vehículo arrendado en su estado original.

Control de ventana independiente
Sube y baja las ventanas por separado mediante control remoto sin activar la capota.

Modo de máxima comodidad
Encender o apagar el encendido no interrumpe el funcionamiento del techo convertible.

Invertir la lógica del interruptor
La dirección del interruptor superior de la consola central se puede cambiar a "tirar para abrir" y "empujar para cerrar".

Cierre de ventana confort
Manejo con un solo toque al cerrar todas las ventanillas simultáneamente mediante el interruptor independiente de la puerta del conductor.

Control superior sin llave
Abra y cierre la parte superior tocando la manija de la puerta tres veces.

Arnés de cableado Plug-n-Play
Se incluye un arnés de cableado enchufable diseñado a medida para una instalación extremadamente simple y rápida.

Puerto USB para fácil configuración/actualizaciones
Este módulo se puede configurar y actualizar usando
cualquier Mac o PC.

Herramienta de diagnóstico profesional ICarsoft CR Plus para vehículos multimarca

Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica, una vez que esté registrada para el usuario o se utilice, no podrá devolverse, ICarsoft podrá brindarle soporte del producto si lo necesita.

iCarsoft CR Plus es una herramienta de diagnóstico integral de iCarsoft. No solo incluye funciones completas de OBDII/EOBD, sino que también es compatible con los cuatro sistemas (motor, transmisión automática, sistema de frenos antibloqueo y airbag) de ciertos modelos de coche, como lectura y borrado de códigos, multiidioma, visualización de imágenes y gráficos. También incluye la liberación del freno de estacionamiento electrónico (EPB), el sensor de ángulo de dirección (SAS) y el restablecimiento de la luz de servicio de aceite. Visualiza datos mejorados del motor, ABS, SRS y T/A.



Características y beneficios:

• Función completa de diagnóstico OBDII
• Múltiples modelos de automóviles (que cubren más de 40 modelos predominantes de Asia, América y Europa).
• Admite 4 sistemas: motor, transmisión, ABS y airbag.
• Funciones básicas de diagnóstico: leer DTC, borrar DTC y leer flujo de datos
• Admite ayuda de DTC, visualización de ondas de flujo de datos, registro y reproducción de datos históricos
• Actualización en línea, puedes descargar la última versión en cualquier momento y en cualquier lugar.
• Búsqueda automática de módulos
• Modo OBDII mejorado 6
• Compatible con vehículos de 1996 y posteriores (OBDII y CAN)
• Recupera códigos genéricos P0, P2, P3 y U0,
junto con los códigos P1, P3 y U1 específicos del fabricante, tanto permanentes como pendientes
• Leer y borrar las luces de verificación del motor
• Apague la MIL y reinicie los monitores
• Muestra las definiciones de DTC directamente en la pantalla
• Ver datos de fotograma congelado y estado del monitor de preparación I/M
• Muestra la transmisión de datos PCM en vivo y los datos de prueba del sensor O2
• Graficar, registrar y reproducir datos a todo color
• Reinicia la luz de servicio de aceite
• Reinicio de pastillas de freno
• Calibración del sensor de ángulo de dirección
• Los consejos sobre la causa y la solución del código guían a los usuarios a la causa raíz de los códigos de problemas más rápidamente, ahorrando tiempo de diagnóstico y reparación.
• Recupera información del vehículo (VIN, CIN y CVN)

Doce Súper Ventajas:

1. Leer y borrar DTC
2. Leer flujo de datos
3. Diagnóstico completo de la ECU
4. Diagnosticar modelos multimarca equipados con DLC OBDII-16
5. Fácil de usar con llaves de cúpula metálica
6. Luz de aceite/reinicio de servicio
7.Reinicio de las pastillas de freno
8. Calibración del sensor de ángulo de dirección
9. Pantalla LCD TFT de 4,0" con 480 x 320 píxeles
10. Actualización de alta velocidad USB 2.0
11. Actualización mediante tarjeta TF
12. Multiidioma: inglés, francés, español, alemán, italiano, ruso y holandés.

Y para más información, consulte el Manual del Usuario.

Presupuesto:

• Pantalla: LCD TFT de 4,0", con 480 * 320 píxeles
• Temperatura de funcionamiento: 0℃ - 50℃
• Temperatura de almacenamiento: -20 ℃ - 70 ℃
• Alimentación: 9 V - 18 V
• Corriente de funcionamiento: 150 mA a 12 V (típica)
• Consumo de energía: 1,8 W (típico)
• Dimensiones: 205 mm x 110 mm x 31 mm (largo x ancho x alto)
• Peso: 350g

Función OBDII:

1. Leer códigos
2. Borrar códigos
3. Preparación I/M: La preparación I/M indica si los diversos sistemas relacionados con las emisiones en el vehículo están en buen estado o no.
funcionando correctamente y están listos para las pruebas de inspección y mantenimiento.
4. Flujo de datos
5. Imagen congelada: cuando ocurre una falla relacionada con las emisiones, ciertas condiciones del vehículo se registran mediante
La computadora de a bordo. Esta información se conoce como datos de imagen congelada. Los datos congelados son una instantánea de
las condiciones de funcionamiento en el momento de producirse una avería relacionada con las emisiones.
6. Prueba del sensor de O2: esta opción permite recuperar y visualizar los resultados de la prueba del sensor de O2 más reciente.
Se realizaron pruebas desde la computadora de a bordo del vehículo.
7. Monitoreo a bordo: esta función se puede utilizar para leer los resultados del monitoreo de diagnóstico a bordo.
pruebas para componentes/sistemas específicos.
8. Prueba del sistema EVAP: la función de prueba EVAP le permite iniciar una prueba de fugas para el sistema EVAP del vehículo.
Antes de utilizar la función de prueba del sistema, consulte el manual de servicio y reparación del vehículo para determinar los procedimientos.
Es necesario detener la prueba.
9. Información del vehículo: la opción muestra el número de identificación del vehículo (VIN), la verificación de calibración
Número de registro (CVN) y otra información del vehículo de prueba.

Contenido:

● Unidad principal
● Manual del usuario en papel
● Cable principal
● Cable USB
● Tarjeta TF
● Estuche de transporte de nailon
● Lector de tarjetas TF