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98133105302/2KIT
Product Information
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2 brazos de control traseros tipo delgado (también conocidos como "brazo de ataúd") con rótula inferior.
El brazo de control trasero (también conocido como “brazo de ataúd”) de tipo delgado, con rótula inferior) está diseñado para el eje trasero de varios modelos Porsche, incluidos el 987 Boxster/Cayman, el 981 Boxster/Cayman, el 718 (982) Boxster/Cayman y los modelos 997 de la serie Carrera, Turbo y GT2/GT3.
JUEGO DE 2

Los kits incluyen:

2 x Brazos de control traseros (tipo delgado) 'Brazo de ataúd' Ref: 98133105302
2 x Arandela excéntrica para alineación Ref: PAF007648
2 pernos de ajuste del brazo de control inferior trasero. Ref.: 99733121702
2 amortiguadores hexagonales. Ref.: 99908444501


rear
Porsche 997 Turbo / GT2 ( excepto RS ) 2007-2013
Porsche 997 GT3 ( excepto RS ) 2007 - 2011
Porsche 997,2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987,2 Caimán 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster / S 2012 - 2016
Porsche 981 Caimán / S 2014 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán 2017>>

Deben reemplazarse en pares
Porsche 997,1 Carrera 2007 - 2009
Porsche 987,1 Boxster 2007 - 2008
Porsche 987,1 Caimán 2007 - 2008

Posición en el vehículo: Eje trasero, posición del brazo de control que une el soporte de la rueda trasera/suspensión al chasis, controlando la inclinación, la convergencia y la estabilidad lateral de la pista.

Referencia cruzada / Números alternativos: pieza de referencia OE 981 331 053 02; también referenciada 99733105301 / 99733105302 / 99733105303 / 98133105300 / 98133105301.

Diseñado para cumplir con las especificaciones de fábrica y suministrado con una rótula de primera calidad, restaura una alineación precisa, mejora la precisión de manejo y garantiza la durabilidad a largo plazo.

El brazo de control trasero es un componente fundamental para mantener la geometría del eje trasero, la alineación de las ruedas y la estabilidad dinámica al acelerar, tomar curvas o con carga. Un brazo de control desgastado, doblado o suelto puede provocar:
Inestabilidad trasera o desvío a alta velocidad
Desgaste desigual o rápido de los neumáticos en el eje trasero
Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión trasera
Pérdida de control de alineación (desviación de convergencia/combasión).

Reemplazar el brazo garantiza que la suspensión trasera funcione como está previsto, restaurando la precisión y la seguridad.

Cuándo y por qué reemplazar:
Se escucha un golpe o ruido metálico pronunciado proveniente de la suspensión trasera al pasar por baches o cambiar de dirección.
Los neumáticos traseros se desgastan de manera desigual o no se puede mantener la especificación de alineación trasera.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98133105302
99733105302
99733105303
98133105301
98133105300

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