Radiador de agua con mangueras, centro. Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18  ❭  RADANDPIPEKIT958.V8.OEM

Radiador de agua con mangueras . Centro.
Este kit de sistema de enfriamiento OE Match es un conjunto completo de radiador y mangueras diseñado para refrescar el circuito central de agua/refrigerante del Porsche Cayenne 958 4.8 L de 2011 a 2018. Combina un radiador OE Match con mangueras de refrigerante combinadas con precisión, soportes de radiador originales y abrazaderas de manguera originales: todo lo necesario para restaurar el flujo adecuado de refrigerante y la gestión térmica del motor en un paquete conveniente.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS/GTS/Turbo 2011-2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5

(1) Diagrama Ref No 1, 12, 15
(2) Diagrama Ref No 11, 12, 13

El sistema de refrigeración de los SUV de alto rendimiento, como el Cayenne de 4.8 L, debe gestionar el calor considerable que genera el motor V8, especialmente durante cargas pesadas, conducción en carretera, remolque o en condiciones ambientales calurosas. Con el tiempo, los núcleos del radiador pueden perder eficiencia e integridad del material, y las mangueras pueden endurecerse, hincharse o agrietarse, lo que provoca fugas o una menor circulación del refrigerante.

Este kit constituye el núcleo del circuito de circulación del refrigerante del Cayenne en la posición central del radiador. El radiador disipa el calor del motor mediante el flujo de aire, mientras que las mangueras dirigen el refrigerante hacia el intercambiador de calor. El correcto funcionamiento de estos componentes mantiene una temperatura óptima del motor, previene el sobrecalentamiento, mejora el rendimiento del calentador y protege componentes críticos como las culatas, las juntas de culata y las interfaces del turbocompresor contra el estrés térmico.

Función
• Radiador: transfiere el calor del refrigerante al aire ambiente.
• Mangueras de refrigerante: proporcionan un enrutamiento de refrigerante seguro y sin fugas
• Soportes: Fije el radiador en su lugar con un aislamiento de vibraciones correcto
• Abrazaderas: garantizan conexiones estancas bajo presión y ciclos térmicos.

Con el tiempo, los núcleos del radiador y las mangueras de refrigerante se degradan debido a los ciclos de calor, las fluctuaciones de presión y la exposición a la intemperie. Un radiador debilitado o unas mangueras viejas pueden causar fugas de refrigerante, sobrecalentamiento, lecturas de temperatura inconsistentes, problemas de rendimiento del calentador y mayor estrés en el sistema de refrigeración del motor. Reemplazar estos componentes como un kit completo aumenta la fiabilidad, restaura la eficiencia de refrigeración y reduce el riesgo de averías en carretera y costosas reparaciones del motor.

Cuándo reemplazar:
• Fugas de refrigerante en las juntas del radiador o de las mangueras.
• Fluctuaciones frecuentes del indicador de temperatura
• Manguera abultada, agrietada o con puntos blandos
• Aletas del radiador dobladas, colapsadas u obstruidas
• Durante el servicio programado del sistema de enfriamiento
• Después de una colisión frontal o de trabajos en el sistema de refrigeración



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