Radiador para refrigerante de agua, juego de 2. Porsche 996 / Boxster 986 (n.º de pieza OE: 99610613151 / 99610613251)  ❭  RADKIT99606

Radiadores para líquido refrigerante de agua
Este juego de radiadores de agua compatibles con equipos originales incluye radiadores de agua izquierdo y derecho, diseñados para reemplazar directamente los núcleos de refrigeración originales de fábrica de los modelos Porsche 996 (911) y 986 Boxster. Juntos forman los componentes centrales del sistema de refrigeración, responsables de controlar la temperatura del motor y prevenir el sobrecalentamiento.
JUEGO DE 2

Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / GT3 1997 - 2005
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004

El sistema de refrigeración de los Porsche 996 y 986 se basa en dos radiadores (izquierdo y derecho) que eliminan eficazmente el calor del refrigerante del motor en todas las condiciones de funcionamiento, desde la conducción diaria hasta el uso dinámico en la carretera.

Cada radiador está diseñado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche para:
• Dimensiones del núcleo y densidad de aletas
• Puntos de montaje y conexiones de mangueras
• Capacidad de flujo de refrigerante
• Rendimiento de transferencia de calor

Este juego de radiadores OE Match ofrece refrigeración equilibrada y estabilidad térmica al reemplazar ambos núcleos a la vez, lo que garantiza la misma eficiencia en ambos lados del sistema. Fabricados con materiales de alta calidad, con núcleos de aluminio duraderos y depósitos resistentes a la corrosión, estos radiadores ofrecen una larga vida útil, una disipación de calor eficaz y un montaje fiable.

Reemplazo directo de los componentes originales de Porsche, este juego se instala utilizando los soportes de montaje, mangueras y hardware existentes, lo que lo hace ideal para revisiones del sistema de enfriamiento, reemplazo de fallas del radiador o mantenimiento preventivo en vehículos de mayor kilometraje.

Un radiador defectuoso puede provocar sobrecalentamiento del motor, pérdida de refrigerante, menor rendimiento e incluso daños en el motor si no se soluciona. Síntomas como el aumento de la temperatura en el indicador, fugas de refrigerante o vapor en el compartimento del motor indican un núcleo de refrigeración dañado. Reemplazar ambos radiadores como un conjunto completo garantiza una eficiencia de refrigeración constante y un rendimiento equilibrado en todo el sistema.

Reemplace este conjunto de radiador si nota:
• Sobrecalentamiento persistente del motor
• Fugas o corrosión en los núcleos del radiador
• Aletas de enfriamiento dobladas, abolladas u obstruidas
• Rendimiento reducido del calentador
• Después de una colisión frontal o del servicio del sistema de enfriamiento
• Durante la revisión de rutina del sistema de refrigeración

Números de referencia relacionados
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