
Mejore la precisión de la suspensión trasera de su Porsche 997 con este buje de soporte de rueda de 85 Shore de alto rendimiento, diseñado para los soportes de los soportes de rueda traseros de los modelos Carrera MK I y MK II (2005-2010). Este compuesto de buje más firme reduce significativamente la flexión en el soporte del soporte, manteniendo la alineación correcta de las ruedas, mejorando la estabilidad de la parte trasera y el contacto de los neumáticos bajo carga. Ideal para conducción intensa, uso en circuito o cualquier configuración orientada al rendimiento, ofrece una solución de alta calidad y ajuste directo para una mejor respuesta y control de la conducción.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Qué hace este producto:
- El buje del portaruedas se instala en la interfaz entre el conjunto portaruedas/portamaletas y la suspensión trasera o el soporte del subchasis del vehículo. Su función es controlar el movimiento, absorber vibraciones y cargas, y proporcionar un punto de montaje estable para el portaruedas.
- Al utilizar un compuesto más rígido (85 Shore frente al 65 Shore estándar), el soporte permite una menor flexibilidad , lo que significa que el soporte de la rueda permanece ubicado más firmemente bajo cargas (curvas, aceleración, frenado), lo que a su vez ayuda a mantener la alineación (comba, convergencia, etc.) y mejora la precisión de manejo.
- En efecto: ayuda a mantener las ruedas traseras posicionadas con mayor precisión en relación con el chasis durante la conducción dinámica en lugar de permitir que el soporte del soporte se desvíe bajo carga, lo que puede degradar el manejo o el desgaste de los neumáticos.
Síntomas y signos de desgaste o necesidad de actualización:
- Ruidos sordos, golpes o ruidos explosivos provenientes de la suspensión trasera o del área del soporte de la rueda, especialmente al pasar por baches o al tomar curvas cerradas.
- Inestabilidad en la parte trasera o manejo impreciso , como por ejemplo que la parte trasera se salga, se sienta suelta o menos compuesta cuando se la presiona con fuerza.
- Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos traseros, especialmente en el hombro o el borde, debido al cambio de alineación bajo carga.
- Modificaciones de la suspensión : Si el coche se ha rebajado, se han instalado muelles o barras estabilizadoras más rígidos, o se ha utilizado en configuraciones de alto rendimiento o de circuito, el buje estándar de 65 Shore podría ser demasiado blando, lo que podría provocar una mayor deflexión de la ideal. La versión de 85 Shore ofrece un control más firme.
- Deterioro visible del buje original: goma agrietada o colapsada, holgura del buje en su soporte o movimiento excesivo del portador al probarlo.
- La actualización a la versión 85 Shore ayuda a restaurar o mejorar la precisión de la suspensión trasera , especialmente para el rendimiento o la conducción orientada a la pista.
- Reduce el movimiento no deseado del soporte de la rueda bajo cargas dinámicas, lo que da como resultado una mejor retención de la alineación , un manejo más preciso y una mayor vida útil de los neumáticos .
- Para los vehículos que todavía utilizan el buje más blando de 65 Shore, si se usan de forma agresiva o tienen componentes de suspensión mejorados, el buje más blando puede comprometer el manejo al permitir demasiada flexibilidad; por lo tanto, la versión más firme de 85 Shore es una medida inteligente.
- Es compatible con el resto de las actualizaciones de su suspensión: si ha mejorado los resortes, bujes, barras estabilizadoras, etc., el uso de un buje más firme en el soporte del portador garantiza que nada quede retenido por un punto de montaje blando.
- Incluso para uso en carretera, reemplazar bujes desgastados evita desviaciones en la alineación, reduce el ruido y la vibración de la parte trasera y ayuda a mantener la experiencia de conducción.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
997331111130
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13