Barra estabilizadora/bieleta de barra estabilizadora, incluye bujes, delantera. Porsche 944 (08/1985-89) - 95134307500
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Renueve la bieleta estabilizadora delantera de su Porsche 944 con esta bieleta de repuesto directo que incluye bujes. Este componente esencial conecta la barra estabilizadora al brazo de suspensión delantero, garantizando un control eficaz del balanceo y la estabilidad del tren delantero. Si la bieleta antigua hace ruido, está desgastada o el manejo del vehículo ha disminuido, la instalación de esta bieleta restaura el correcto comportamiento de la suspensión.
Vendidos cada uno.
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Se adapta a izquierda y derecha.
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Qué hace este producto:
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Barra estabilizadora / enlace de caída de barra estabilizadora, incluidos bujes, delanteros.Renueve la bieleta estabilizadora delantera de su Porsche 944 con esta bieleta de repuesto directo que incluye bujes. Este componente esencial conecta la barra estabilizadora al brazo de suspensión delantero, garantizando un control eficaz del balanceo y la estabilidad del tren delantero. Si la bieleta antigua hace ruido, está desgastada o el manejo del vehículo ha disminuido, la instalación de esta bieleta restaura el correcto comportamiento de la suspensión.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a izquierda y derecha.
Se adapta a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Qué hace este producto:
- El enlace de caída conecta la barra estabilizadora delantera a los brazos de la suspensión delantera o al conjunto de puntal.
- Cuando el coche toma una curva, la barra estabilizadora resiste el balanceo de la carrocería transfiriendo la carga entre los dos lados; la barra estabilizadora es el eslabón crucial en este sistema.
- Los bujes incluidos en esta pieza absorben la vibración, permiten la articulación y evitan el contacto de metal con metal.
- Con el tiempo, el desgaste de los bujes o la fatiga de los enlaces reducen la eficiencia de la barra estabilizadora al permitir un movimiento no deseado.
- Un enlace de caída saludable garantiza que la barra estabilizadora se acople correctamente, lo que reduce el balanceo de la carrocería, mejora la estabilidad en las curvas y mantiene una geometría de suspensión constante bajo carga.
- Ruidos de golpes o ruidos metálicos en la suspensión delantera al pasar por baches o al cambiar de dirección, lo que indica juego en el enlace o en los bujes.
- Mayor balanceo de la carrocería o sensación vaga del tren delantero en las curvas: la barra estabilizadora no se transmite completamente porque el enlace descendente no es rígido.
- Desgaste desigual de los neumáticos en el par delantero: los eslabones desgastados pueden provocar que la barra se comporte de manera inconsistente, lo que afecta la geometría de la suspensión.
- Visualmente: el enlace puede verse doblado, los bujes pueden estar agrietados o degradados y el enlace puede moverse con demasiada libertad con la mano.
- Si su vehículo ha sido modificado (altura de manejo baja, resortes más rígidos, neumáticos anchos) pero el enlace estabilizador aún es estándar/está desgastado, es posible que sienta que la parte delantera carece de estabilidad.
- Reemplazar un enlace de caída desgastado o fatigado restaura el funcionamiento correcto de la barra estabilizadora, lo que mejora la respuesta de la parte delantera, reduce el balanceo y aumenta la confianza del conductor.
- Debido a que este enlace es comparativamente económico y fácil de instalar, a menudo es un elemento de mantenimiento de alto valor, especialmente en automóviles más antiguos como el 944/968, donde los componentes originales pueden tener décadas de antigüedad.
- Los enlaces de caída nuevos o mejorados ayudan a garantizar que la suspensión delantera se comporte de manera consistente bajo carga, alineándose con otros componentes mejorados (resortes, amortiguadores, barras estabilizadoras) en lugar de ser el eslabón débil.
- Para mayor seguridad y manejo: una barra estabilizadora dañada afecta la estabilidad del vehículo durante maniobras de emergencia o conducción enérgica.
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95134307500
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Producto Grupo de vehículos
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
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477411057G-22mm
477411057N-21,5mm
477411057K-23mm
Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Encaja:
Porsche 924 1978-85
Se ajusta al diagrama interior Ref No 6.
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Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
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- Dirección más receptiva
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Encaja:
Porsche 924 1978-85
Se ajusta al diagrama interior Ref No 6.
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Producto Grupo de vehículos
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
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Reemplazo para la pieza OE Porsche 477411041B.
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Conexión del extremo de la barra estabilizadora delantera Powerflex a la horquilla.Reemplazo para la pieza OE Porsche 477411041B.
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- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
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477411043
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Encaja:
Porsche 924 1976-85
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
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Arandela cóncava para montaje de estabilizador, Delantero.Encaja:
Porsche 924 1976-85
Porsche 944 1985-91
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Producto Grupo de vehículos
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
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