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Juego de juntas de la tapa de balancines para motor diésel V6
Este juego completo de juntas para la tapa de balancines está diseñado para los motores diésel V6 de Porsche, incluidos los modelos 958 Cayenne, 970 Panamera y 95B Macan. Proporciona todas las juntas y componentes esenciales necesarios para sellar correctamente las tapas de balancines y las zonas asociadas, lo que ayuda a eliminar las fugas de aceite y a restaurar la integridad del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Diagrama de referencia n.º 3, 4, 6, 7, 8 y 9
Sustituir todas las juntas relacionadas a la vez garantiza una reparación fiable y duradera, especialmente en motores diésel con un alto kilometraje, donde varios componentes pueden haberse deteriorado con el tiempo.
¿Qué función cumple este juego de juntas de la tapa de levas?
La junta de la tapa de balancines sella la parte superior del motor, evitando que el aceite se escape de la culata y manteniendo la presión interna correcta.
Este kit ayuda a:
• Selle las tapas de las levas para evitar fugas de aceite.
• Mantener la lubricación y presión adecuadas del motor.
• Proteja los componentes circundantes de la contaminación por aceite.
• Restablecer la limpieza y la fiabilidad del motor.
• Garantizar un rendimiento de sellado a largo plazo
Qué incluye este kit
Este kit completo de sellado de la tapa de la leva del motor contiene:
• 2 juntas de la tapa de la leva
• 1 x Anillo de sellado del tapón de llenado de aceite
• 6 retenes de aceite para el eje
• 12 ojales
• 4 elementos de seguridad
Todos los componentes están diseñados para funcionar conjuntamente y lograr una reparación integral.
¿Por qué fallan las juntas y los sellos de la tapa de balancines?
Con el tiempo, las juntas del motor se exponen al calor, al aceite y a la presión, lo que provoca su deterioro.
Las causas comunes incluyen:
Ciclos de calor
Los cambios constantes de temperatura provocan que las juntas se endurezcan y pierdan flexibilidad.
exposición al petróleo
El contacto continuo con el aceite del motor puede degradar los materiales de sellado.
Desgaste relacionado con la edad
Las juntas y arandelas de goma se vuelven quebradizas con el tiempo.
Vibración del motor
El movimiento puede debilitar los sellos y los sujetadores.
Síntomas de falla en las juntas de la tapa de levas
• Fugas de aceite por la parte superior del motor.
• Olor a aceite procedente del compartimento del motor
• Residuos de aceite visibles alrededor de las tapas de las levas
• Goteo de aceite sobre los componentes del escape
• Contaminación del compartimento del motor
Sustituir todas las juntas en una sola operación garantiza una reparación completa.
¿Por qué reemplazarlo como un kit completo?
Reparación integral
Incluye todos los sellos y componentes necesarios para solucionar múltiples puntos de fuga.
Mayor fiabilidad
Evita reparaciones repetidas al sustituir las piezas desgastadas en conjunto.
Mantenimiento rentable
Se evitan costes laborales futuros al completar el trabajo de una sola vez.
Restaura el estado del motor
Mantiene el motor limpio y correctamente sellado.
Componentes de ajuste directo
Todas las piezas están diseñadas para cumplir con las especificaciones originales de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810523132
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

